Природа наносит жителям Одинцово ответный удар

Обсуждая последствия мощного ливня, вызвавшего настоящее наводнение в Одинцово, нельзя не задуматься о причинах стихийного бедствия. Что это — случайность? Редчайшее в наших краях явление? Или же нечто, заранее предопределенное хозяйственной деятельностью человека?

То, что подобные происшествия — вовсе не редкость, свидетельствуют сообщения СМИ. «Комсомольская правда» о потопе в Одинцово, 2001 год. «Новые рубежи», 2003 год. Наш портал и свидетельства народных корреспондентов — многократно.

Давайте сопоставим карту города образца 1968 года и современное положение дел. Обратите внимание, сколько в городе было различных водоемов.

Четыре из них вам известны сегодня — «Баранка», Банный пруд, пруд на улице Комсомольская и Глазынинский пруд. А остальные? Они исчезли. Но сохранились на картах и в приветственном слове главы Одинцовского района Александра ГЛАДЫШЕВА на сайте администрации: «У западной границы Москвы есть край чистых озер, зеленых дубрав, звенящих ручьев. Одинцовская земля — наша малая родина, особенно привлекательна редкой гармонией в отношениях человека и природы».

Часть из всей этой картографической синевы — по всей видимости, естественного происхождения, поскольку город находится в довольно низменной местности, в десяти километрах от реки Москвы. Однако немало и выкопанных человеком карьеров — в нашем городе раньше добывали глину для производства кирпича. Водоемы естественного и искусственного происхождения сами собой сложились в некую стихийную гидрологическую систему, в которой пруды служили приемниками талых и ливневых вод, а ручьи и мелкие речки — перепускными клапанами, позволявшими воде самотеком уходить ниже по рельефу. Человек просто наблюдал естественный ход событий и не пытался спорить с природой. Жилые дома, к тому же невысокие, строились на относительно возвышенных участках. Затапливаемые площади использовались для вспомогательных целей — садоводства, огородничества.

Прошло 45 лет. Город разросся, расширился, изменился до неузнаваемости. На месте сельских домов выросли многоэтажные кварталы, цена земли увеличилась многократно.

Пруды и карьеры были засыпаны практически полностью, ушли под жилые кварталы, промышленные зоны, строительство зданий и сооружений. Не осталось в городе и ручьев, их роль выполняют канализационные коллекторы. Как показывают регулярные затопления города — делают они это не очень успешно. Причин тому много. В частности, исчезли пруды, выполнявшие роль гидроаккумуляторов, способных на какое-то время принять воду. Теперь их роль во время ливней выполняют улицы и площади города.

Автор фото: Михаил Михалыч

Подземный коллектор не так уж легко контролировать, он вполне может засориться, особенно при скверной эксплуатации, когда специализированные организации и городские власти упускают вопрос из виду.

Наконец, причинами вполне могут служить «дурные головы» застройщиков и проектировщиков, которые вообще не обращают внимания на гидрологию местности, экономят на всем, в том числе на труде специалистов, упрощают как только могут свою работу. Их не заботит, как будут жить люди в той местности, где они построили дома, их дело — побыстрее сбыть квартиры и переходить на следующий подобный объект.

Сравните карту 1968 года с современными спутниковыми снимками, и вы увидите, что самые проблемные зоны, откуда регулярно приходят известия о затоплениях — это русла бывших ручьев, отданные городскими властями под застройку. Затапливает микрорайон 7, затапливает Новую Трехгорку. В затапливаемом месте строится комплекс «Да Винчи». Казалось бы, это можно было предусмотреть, возможности сегодняшних строителей почти безграничны. Но хороший, продуманный коллектор стоит больших денег, и оказывается элементом, от которого застройщик отказывается в первую очередь.

Некомпетентными в своей области выглядят в свете бесконечных одинцовских потопов и городские власти. Уж кому, как не им, знать особенности собственного города? Кому, как не им, жестко ставить перед строителями требования по организации отвода критических масс воды? Но они не только не справляются со своими обязанностями — они ставят под удар имущество и даже жизни горожан. Наглядным примером являются подземные паркинги, которые властями выставляются чуть ли не панацеей в деле решения проблем со стоянками. Обычная для Одинцово практика: стихийные наземные гаражи жителей города ликвидируются и вывозятся, на их месте строится многоэтажка, в цоколе которой устраивают паркинг. Итоги такой деятельности на собственном имуществе ощутили уже сотни автовладельцев, гаражи которых вместе с автомобилями тонут под водой, и это большая удача, что пока никто не погиб.

Последнее же наводнение вообще оказалось каким-то странным, выбивающимся из привычных рамок. По свидетельству очевидцев, мощный поток воды шел из леса, со стороны строящегося Северного обхода Одинцово — автомобильной трассы, на которую власти возлагают огромные надежды по решению транспортных проблем города. Вода, прежде спокойно уходившая по рельефу в сторону «родничка» и далее в направлении реки Москвы, пошла в противоход, она переливалась на улицу Говорова и потоком устремлялась по улице Чикина в микрорайон 7.

В полном недоумении находятся жители улицы Северной — как ни заливало город до этого, но данный район стихия обходила стороной, а на этот раз ближайшая к Северному обходу улица «поплыла», автомобили плавали по воде. И это все при том, что катастрофические ливни последних лет все же заставили власти города как-то шевелиться, на ливневые канализации, наконец, несколько лет назад обратили внимание, занялись их прочисткой и обслуживанием, создали специализированную организацию, МУП «Водосток». Звучит дико, но в городе с такой гидрологией (см. карту 1968 года) долгое время вообще не с кого было спросить за состояние ливневой канализации, многие ее элементы были заброшены и не состояли ни на чьем балансе, находились вне зон чьей-либо ответственности, а проблемы решались в ходе чрезвычайных авралов и штурмовщины.

Возникает вопрос — все ли грамотно сделали проектировщики, занимавшиеся сооружением новой дороги? Не аукнется ли их работа миллионными потерями для бюджета города Одинцово и кошельков рядовых горожан? Впору требовать независимой экспертизы проекта и искать специалистов, способных обнаружить причины, по которым наш город регулярно топит…

UPD. Наш порталец sds87 совместил две карты в фоторедакторе, 1968 года и современную спутниковую. Посмотрите, любопытная вещь получилась. Оказывается, реки и ручьи Одинцово архитекторами и застройщиками превращены в улицы, на берегах которых стоят новостройки. Синий цвет — водные артерии по состоянию на 1968 год, красный — современные здания, находящиеся на бывших водных объектах. Неудивительно, что по асфальтовым руслам во время ливней бежит вода.

Читайте также:

• МУП «Водосток»: «Серьезных подтоплений не было»
• Причина потопа — ошибка застройщиков?

3.144.101.75