«Мострансавто» прекращает работу с картами долговременного действия
С 15 июня транспортные карты долговременного действия перестанут принимать для оплаты проезда на автобусах ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» по всей Московской области.
«От транспортной карты долговременного действия решено отказаться в целях обеспечения единой формы безналичной оплаты проезда на общественном транспорте Подмосковья, а также для сокращения расходов на эксплуатацию автоматизированных систем оплаты проезда разных производителей и вывода из эксплуатации на линии оборудования АСКП «КАСКАД»», — сообщили в пресс-службе «МОСТРАНСАВТО».
Альтернативой картам долговременного действия станет вводимая сейчас по всей Московской области ЕТК «Стрелка».
Возврат или перенос средств на карту «Стрелка» владельцам карт длительного действия будет осуществляться с июня. Подать заявление для переноса денег на карту «Стрелка» можно с 1 по 30 июня в любом из пунктов продажи карт или в автоколоннах. По истечении этого срока прием заявлений будет производиться только в филиалах ГУП МО «Мострансавто». Заявления на возврат денежных средств будут приниматься только в автотранспортных предприятиях «Мострансавто».
Народные корреспонденты сообщают о первых неудобствах перехода: «Старые студенческие карты пригородных автобусов больше не будут работать, надо делать всем Стрелку. Для нее студентам надо ехать в Люберцы, привозить туда паспорт, скан студенческого, справку из института, что ты студент, письменное заявление на выдачу стрелки, клык дракона, исходники управляющего модуля Протона-М, кровь девственницы. И это во время сессии придумали, когда и так голова загружена до предела…»
Напомним, что сегодня, 30 мая, проезд на социальных автобусных маршрутах подорожал с 28 до 40 руб. Такое повышение цен также способствует тому, чтобы пассажиры переходили на ЕТК «Стрелку», с помощью которой можно сэкономить на проезде — после каждых 10 совершенных поездок цена билета уменьшается на 2 руб. (до минимальных 18 руб.). Также с 30 мая в Подмосковье начал действовать дифференцированный тариф, благодаря которому выгода от использования «Стрелки» станет еще существеннее. За 60 поездок в месяц пассажир сможет сэкономить более 1000 руб.
Вы пользуетесь ЕТК «Стрелка»?
3.145.57.5
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
А потом граждане обнаружат что имеют на руках полностью готовый к использованию и проверенный в эксплуатации комплект для российской платёжной системы «ПРО100», запущенной в массы таким вот способом (все платежи без предъявления карты будут подтверждаться одноразовым паролем, получаемым посредством SMS).»
©
«При неисправности единой транспортной карты, определяемой с помощью
Терминалов оплаты, Пользователи не освобождаются от необходимости оплаты
проезда в транспортных средствах Перевозчиков. В этом случае Пользователи
обязаны оплатить проезд любым другим доступным способом по тарифу
разовой поездки, установленному для соответствующего маршрута
и транспортного средства.
20
В случае неработоспособности Терминалов оплаты, установленного
в транспортных средствах Перевозчиков, и невозможности по этим причинам
произвести оплату проезда, Перевозчики не вправе отказать Пользователям
в оказании услуги перевозки. В таком случае Перевозчики оказывают услугу
перевозки без взимания платы за проезд с пассажира с предоставлением
проездного билета на бумажном носителе. При этом транспортное средство
считается технически неисправным и подлежит замене.
При невозможности продолжения движения транспортного средства
по маршруту, вызванной техническими неисправностями, водитель
или кондуктор производит пересадку пассажиров в другое транспортное
средство. При этом должна быть обеспечена возможность переноса
в Терминалы оплаты нового транспортного средства информации о факте
оплаты пересаживаемых пассажиров.
В случае непредставления другого транспортного средства по заявлению
Пользователей осуществляется возврат денежных средств Перевозчиками
Пользователям в соответствии с требованиями законодательства Российской
Федерации.»
«Добрый водитель» просто делает что-то не так и пока не мотивирован разбираться. Аппараты им закупили NEW8210 и оценить объём «внезапно свалившихся на водителя хлопот» можно руководство пользователя к предыдущей модели использованной в другом субъекте РФ.
Надобно помогать водителю и решать вопросы вместе, а не выставлять его крайним: мне сегодня выдали чек с указанием «наличной оплаты» вместо «карта «Стрелка»; понятно, что в этом случае денег с меня не взяли, а в кассе образовалась недостача на сумму чека; подождал пока уткнёмся в пробку у светофора, подошёл, объяснил и предложил попробовать сделать всё правильно; второй раз он тоже распечатал чек «наличной оплаты» а вот с третьей попытки ему удалось провести таки списание со «Стрелки»; таким образом недостачу закрыли, а чеки он реализует за наличную оплату кому-либо из вновь вошедших.
Не иначе немцы изобрели эту карту, чтобы русский человек мучился.)))
Банковская карта так понимаю от «Сбербанка» и зачисляли на банкомате либо через СбербанкОнлайн? Регистрировали ли карты на сайте «Стрелки» и что показано в личном кабинете после привязки карты кодом из конверта?
Во-вторых, если тебе водила говорит «езжай так», то чем тут вообще можно быть недовольным? Что неудобного? Халява не нравится?При чем тут это? До подорожания цену в 28 рублей тоже никто не объяснял, да и вообще никогда ее не объясняли, при любых ценах.Чем? Нормально работает, не надо по карманам рыться в поисках мелочи, водиле не надо сдачу с 1000р искать. Что ужасного?Этого я не знаю. Но старой картой ТКДД тоже можно было оплатить только за одного, так что здесь ничего нового нет. Это легко лечится покупкой своей карты для каждого пассажира. Когда проезд за наличку будет стоить не 40, а 60 или 80р, а по Стрелке останется 28, то человек не будет задавать таких вопросов, просто молча купит карту и будет оплачивать ей.+1. Конечно. Зачем быковать?