На Белорусском вокзале начали строить две платформы для МЦД

На Белорусском вокзале началось строительство двух новых платформ — островной и береговой — для МЦД-1 «Одинцово-Лобня» и МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный». Об этом сообщила пресс-служба Московской железной дороги. 

Островная платформа предназначена для кросс-платформенной пересадки пассажиров с одного «диаметра» на другой. Навесы над платформами планируют сделать в историческом стиле, соответствующем памятникам архитектуры — Белорусскому вокзалу и Тверскому путепроводу. После переключения движения к новым платформам начнётся реконструкция третьей платформы. 

Параллельно идёт строительство нового подземного перехода, который обеспечит проход на платформы. Для удобства пассажиров сходы на платформы будут оборудованы эскалаторами и лифтами. 

Плановые сроки завершения строительства двух платформ в МЖД не назвали. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что завершение реконструкции платформ на Белорусском вокзале запланировано на 2023 год. 

Территория в начале августа. Фото: Кирилл Добаринов, журнал «Транспортная инфраструктура»

Проект реконструкции платформ и подземного перехода на Белорусском вокзале: визуализация

Реконструкция Белорусского вокзала стартовала в ноябре 2020 года. Её ведут с учётом того, что здесь возникнет крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) ныне действующего МЦД-1 «Одинцово-Лобня» и перспективного МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный», который спустится с эстакады, соединяющей Белорусское и Киевское направления.

На 2023 год запланировано завершение реконструкции станции «Беговая» и железнодорожных путей от этой станции до Белорусского вокзала. После запуска соединительной линии между Белорусским и Киевским направлениями и поездов МЦД-4 станция «Беговая» станет пересадочным узлом: на ней можно будет пересесть между МЦД-1, МЦД-4 и метро.

В тему: 

• Заммэра Москвы: МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный» запустят до конца 2023 года

3.145.60.29