Nissan Tiida vs Лансер

Лошадей в европейском двигателе сколько??? В обсуждаемом американце - 147...

270 лс, я по сравнению с этой машиной :2-х тонная Мазда СХ-9 с 263-сильным фордовским (!) двигателем выдает под 12 секунд...
а американцы лично мне не особо нравятся объём двигателя большой, расход тоже,а толку нет,в этом плане лучше немецких(нормальных) авто ничего нету, даже японцы нервно курят на морозе со своими электронными "наворотами"

Форд Аэростар 96 г.в. Без всяких экологических ограничений /без того, что глушит двигатель/. Реальная мощность у новых машин на выходе меньше, именно мощность, а не лошади. На нашем автомобиле можно буксировать прицеп на 2700 кг. сами не пробовали но по ТТХ можно. Тяга как у " паравоза " на всех скоростях, правда только на 2 буксировка прицепа /обозначение на автомате, для буксировки прицепа/. Так как коробка старого года, она короткоходная, из-за этого и ограничитель стоял на 160 км/ч. , но кикдаун работает отлично. Хотите верьте - хотите нет. Поверьте не Вы один удивляетесь /особенно на дороге/. Найдёте инфу - почитайте.

А ещё американцы не рулятся...

Svetlana07:  Форд Аэростар 96 г.в. Без всяких экологических ограничений /без того, что глушит двигатель/. Реальная мощность у новых машин на выходе меньше, именно мощность, а не лошади. На нашем автомобиле можно буксировать прицеп на 2700 кг. сами не пробовали но по ТТХ можно. Тяга как у " паравоза " на всех скоростях, правда только на 2 буксировка прицепа /обозначение на автомате, для буксировки прицепа/. Так как коробка старого года, она короткоходная, из-за этого и ограничитель стоял на 160 км/ч. , но кикдаун работает отлично. Хотите верьте - хотите нет. Поверьте не Вы один удивляетесь /особенно на дороге/. Найдёте инфу - почитайте.

Извените никого не хочу обидеть но, одно то что это форд уже мне не нравиться, форд в америке как у нас Лада, может с завода выйти с перекошенными дверьми

Извените никого не хочу обидеть но, одно то что это форд уже мне не нравиться, форд в америке как у нас Лада, может с завода выйти с перекошенными дверьми
[/quote]
Может и выйти, но его все таки производили не у нас. А то, что он в России не популярен, только на руку тем кому он нравится.

Что то неверную информацию даете про Мазду СХ-9
Итак: объем двигателя 3,726 л, максимальная мощность 277 л/с, разгон 0-100 км/ч - 10,1 сек., снаряженная масса 2040 кг.

Svetlana07:  Может и выйти, но его все таки производили не у нас. А то, что он в России не популярен, только на руку тем кому он нравится.

Ну и что что огн не у нас сделан, дэу тоже не у нас делают, но лучше от этого он не стал!!!

Svetlana07:  Реальная мощность у новых машин на выходе меньше, именно мощность, а не лошади.

В таком случае, что такое "реальная мощность", а что такое "лошади"?

Цитата: На нашем автомобиле можно буксировать прицеп на 2700 кг. сами не пробовали но по ТТХ можно.

Прикольно, но большинству юзеров нафиг не нужно.

Цитата: Так как коробка старого года, она короткоходная

Что такое "короткоходная" коробка? (Бывает "короткая" коробка и короткоходная кулиса, но вот "короткоходная" коробка - это что-то новое).

Цитата: , из-за этого и ограничитель стоял на 160 км/ч.

Ограничитель обычно ставится на обороты, а не на скорость.

zeleboba:  Что то неверную информацию даете про Мазду СХ-9Итак: объем двигателя 3,726 л, максимальная мощность 277 л/с, разгон 0-100 км/ч - 10,1 сек., снаряженная масса 2040 кг.

Инфа была из каталога авто.ру... Может, она не верная... Но факт в том, что при 277 лыс выдавать 10,1 секунд - просто стыдно....
Про форд поддержу Диджея - в 2006, кажись, году в двадцатке самых ненадежных авто (г*вномобили не рассматривались) 13 позиций принадлжели детищям форда (форды, мазды, вольвы, меркурии и пр...) И ипонцы покуривают в сравнении с евротелегами, но не только немецкими