вопрос

Svetlana: Опеля, у тех, что салон понравился, слишком дорогие. А в приемлимой цене салон не фонтан… За комфорт приходится платить…

Тут конечно дело вкуса, но Астра по салону выше уровнем исполнения, чем пластмассовый сид и уж точно лучше, чем таета.
Вообще вся беда ипоно-корейцев среднего сегмента- жуткие пластмассовые салоны и цветочная отделка сидалищ

кстати… и цена не сильно разная в отличие от машины.
629 ceed и 650 опиль. Вам же универсал понравился…

дело в том, что кузов опеля универсала совсем не нравится. Если опель, то седан, однозначно. Совсем ничего не имею против опельков, но вот что то больше к сиду душа лежит. Да вроде там и сиденья были не в цветочек даже. И пластмасс на торпеде вроде как совсем не плохой, приятный такой на ощупь.
Думаю, надо на тест драйв на опель теперь съездить. и тогда сравнить уже…

А хранить где собираетесь?

А что, угонять придешь?
Ну у нас и эта машина перед домом стоит. Благо у нас места для всех хватает (проблем с парковкой нет). Не знаю… собственно это уже второстепенный вопрос и решить его можно в день приобретения авто. У нас и платная стоянка есть недалеко от дома — можно туда.
Сейчас обзвонила диллеров опеля. С горем пополам нашла салон, где могут предоставить тест-драйв. Если получится, в воскресенье съездим.
Объясните пожалуйста, что за зверь такой — роботезированная коробка передач. Чем она лучше или хуже обычного автомата?

Svetlana: Объясните пожалуйста, что за зверь такой — роботезированная коробка передач. Чем она лучше или хуже обычного автомата?

http://www.odintsovo.i…A29&thread=1&replyc=11
Скорее всего в данном случае робот будет из категории «тормозов».

Svetlana: А что, угонять придешь?
Ну у нас и эта машина перед домом стоит. Благо у нас места для всех хватает (проблем с парковкой нет). Не знаю… собственно это уже второстепенный вопрос и решить его можно в день приобретения авто. У нас и платная стоянка есть недалеко от дома — можно туда.
Сейчас обзвонила диллеров опеля. С горем пополам нашла салон, где могут предоставить тест-драйв. Если получится, в воскресенье съездим.
Объясните пожалуйста, что за зверь такой — роботезированная коробка передач. Чем она лучше или хуже обычного автомата?

Сид не катал, а вот корса и астра с роботом едут нормально. Причем например субару импреза 1.6 с роботом (или там автомат был… не помню) мега тормозная машина. Настолько тормозная, что мазда3 с 1.6. едет куда лучше.
Астра робот в ручном режиме не понравился- дерганый. Хотя… к своей (еще более резкой) я уже привык. Особенно нравится торчок под зад, когда педаль не отпускаешь до отсечки (но тут беда… 42 литра в моменте мне не нравится , поэтому такое я не эксперементирую )
В Автоматическом режиме робот астры едет как обычный автомат. тормозов критических я не заметил. Но при этом он куда как более живее, чем обычный автомат (на других машинах)
Давно… во Владике на прокатных тоетах катался на автомате. ЭТО ЖутКАЯ ЖУТЬ а не машины.

Abaddon: 

www: Чтобы ржа не пошла, кузов должен быть оцинкован.

Оцинкованные кузовные детали конечно хорошо, но если камень пробил краску, то я обычно сразу закрашиваю это место карандашом.

У Сида 5 лет гарантии от сквозной коррозии. Кузов неоцинкованный. Если будут сколы и вы не обратитесь в тех. центр для устранения или откажетесь устранять мелкие дефекты ЛКП, вас снимут с гарантии. Малярные работы не дешёвые и не подпадают под гарантию.

Гость: Если будут сколы и вы не обратитесь в тех. центр для устранения или откажетесь устранять мелкие дефекты ЛКП, вас снимут с гарантии.

Т. е. увидев скол ЛКП надо срочно ломится с ТЦ? И че, реально устраняют сколы по гарантии?

Ребята, спасибо, Вы очень помогаете всей этой инфрмацией!

Abaddon: И че, реально устраняют сколы по гарантии?

На счет сколов не знаю, а вот я выше писала, что знакомым бампер заменили по гарантии без проблем. (Или покрасили заново… уже не помню)