Для чего перекрывают Можайское ш. в районе МКАДа (на мосту) утром?

ААБ: Я ж сказал - Транскар. Только прошу не утомлять меня доказывая, что это - фантастика, дорого, небезопасно и т.д.

Доказывать не буду, но:
1. это опять же общественный траспорт, не личный.
2. вытекает из первого - зона охвата. с городами все понятно, а как быть с селами и деревнями, с дачами опять же?
3. а если лепездричество кончиться, авария например?
Вывод: красивая идея, не лишенная логики, но на данном этапе нереализуемая.

Ухожу я от вас, плохие вы . Ну просил же почитать . Вы задаёте все те же вопросы, что и в тех обсуждениях. Не хотите, как хотите

ААБ: Если расширить дорожную сеть, построить новые развязки, то они быстро заполнятся новыми автомобилями. Это говорят и транспортные эксперты и более или менее грамотные люди, а причина - уже сейчас многие отказываются от авто из-за пробок, тогда - не откажутся.

чушь!

по поводу "чудо - трамваев". неужели ты считаешь , что у НАС это возможно???

ААБ: (. Такие принципиальные недостатки автотранспорта, как высокая травмоопасность, зависимость от климата и погоды,

в зонах с повышенным атмосферным давлением авто идёт быстрее, с пониженным соответственно медленнее, в ясную погоду машина хочет пить, соответственно ест больше бензина, а если магнитная буря за руль не садись - автомобиль не поддаётся управлению!!!

На самом деле проще модернизировать существующие авто, переведя их на водород или электричество, напичкав датчиками и камерами и автоматизировав движение. У америкосов такие наработки уже есть. Так нафига изобретать велосипед заново?

короче, тема, конечно баян, НО...
удивителен факт - когда перекрывали сёдня садовое для какой- то иноделегации, не пропустили даже пожарку с включенной сиреной...
то есть гори всё белым пламенем, лишь бы какой-нибудь товаристч Ким Чан Ир ( х.з. как пишется) пропёр свой зад, извиняюсь...
ёпсть, так и скорую нафиг пускать? пусть там дохнут, рожают и т.п. , зато влатсь наша будет вовремя на рабочих местах думать дальше как повысить демографию в стране...

перекрывают трассу только по одной причине - проезд чиновников высшего ранга.никаких мыслей по поводу разгрузки чего либо нет и в помине . система работает на саму себя - все остальные так под ногами болтаються.на рублевке народ ваще вешаеться.можайка и рублевка -спец трассы весь принцип которых обеспечить проезд создать условия для избранных.даешь отбойник бетонный вместо раздела на кутузовском!

Сегодня утром простоял в пробке на мосту перед пустой Минкой целый час. Не знаю как на этом фоне смотриться болтовня о соблюдении ВОДИТЕЛЯМИ ПДД и организации движения. Видно только одно - слугам народа глубоко плевать на права всех водителей стоящих по их прихоти.
Интересно, есть какие-либо общественные организации которые могли бы организовать и направить водительское возмущение подобным беспределом. Посколько подобное наглое поведение членовозов продолжается по причине того, что каждый водитель высказывает протест самостоятельно (сам себе или знакомым). А воз и ныне там.
Мне кажется, что ситуацию можно попытаться переломить через привлечение общественных организаций и СМИ.

Нужно просто утром всем включить аварийки, сигналить и дружной толпой ехать по средней полосе на можайке и кутузовском и не останавливаться перед гаишниками, пошли все на))) пусть эти екх и амр тоже потолкаются в пробке образующейся из-за них... возможно беспредел толпы сможет заставить их задуматься

Только тут возникают проблемы: толпу надо организовать, у этой толпы все равно кто-то должен будет поехать первым и, вероятнее всего, первым и огрести в конечном итоге, ну и чтобы толпа не разбежалась по "очень" важным делам, когда кого-то из нее будут задерживать.

Кто возьмется?!

Проще пока флэш-моб в И-нете организовать с письмами или звонками в ответственное подразделение ГИБДД.