На ул. Жукова в Одинцово кто-то очень быстро ехал
«Как правило, в автомобильных авариях нет ничего интересного: металлические коробки на колесах силою различных причин получают всяческие повреждения, порой — страдают люди. Но по поводу того, что сегодня увидел и запечатлел на улице Жукова в Одинцово (напротив памятника), хочу сказать пару слов», — пишет в редакцию «Одинцово-ИНФО» народный корреспондент columbietz.
«В 16:30, переходя дорогу у дома 21 по улице Жукова, наблюдал как автомашина марки BMW, стартовав от пересечения улицы с бульваром Любы Новоселовой, успела набрать к тому моменту, когда поравнялась со мной, скорость «под 80». Окинув взглядом ближайшие дорожные знаки, обращенные ко мне обратной стороной, по совокупности признаков — предположил что там «Осторожно, дети». Да и без этого знака, смысла в разгоне до таких скоростей нет никакого: впереди пешеходный переход, а тормозной путь при нормальных погодных условиях составляет 23-30 метров на скорости в 60 км/ч. Подивился я чудаку на букву «м», да пошел дальше.
В 18:30 шел обратно. Поравнявшись с памятником Жукову, увидал следующую картину:
Узнавать, как и что случилось, не было никакого желания. Полагаю, любому, кто управляет автомобилем от полугода и более, понятны причины аварии: кто-то очень быстро ехал. Причем, не обязательно водитель пострадавшего авто: он мог всего лишь предпринять аварийное торможение, дабы не столкнуться с резко перестроившимся «гонщиком».
Как резюме, замечу: ехать быстро необходимо не всегда и не везде; тем более, в черте города».
Вы стали очевидцем или участником какого-то события, о котором хотели бы нам рассказать? Главное, у Вас собственный взгляд на случившееся! Присылайте ваши новости на наш портал! Поделитесь тем, что вас волнует, с другими жителями города и Одинцовского района!
Форма для отправки новости здесь. Также звоните или присылайте sms на круглосуточный мобильный портал приема новостей «Одинцово-ИНФО» — 8-985-154-71-34. При желании, вы можете оставаться анонимными.
216.73.216.152
А тут получилась статья, которая изобилует допущениями и преувеличениями. Глаз — спидометр, скорость меряет налету — «под 80»
Особенно порадовал заголовок «статьи» — ну ехал кто-то быстро и что? Сколько таких «быстрых» по Жукова проезжает в день? А то авто, что на фото, могло и медленно ехать, кто ж его знает, что там было.
Резюмирую — шел автор, увидел бмв, едущую быстро, шел обратно, увидел аварию. Вот и подумал — дай напишу статью и пошлю её другу на ОИ, и мне приятно и им материальчик.
«Народные новости» — это не стандартный продукт выпускника журфака.Мне, как правило, само ДТП не интересно: ни то, о котором сообщается в материале, ни какое-либо ещё. ДТП — это следствие. Полезней для общества, когда люди, его составляющие, задумываются о причинах.
P.S. Если же у вас, ВасЯ, есть желание и возможность подсказать «корреспондентам из народа» как делают новости те, кто этому обучен — не сочтите за труд, приведите несколько толковых ссылок на тему «профессия — журналист». Мне, например, будет интересно прочесть.
P.S. Вообще, неплохо было бы знаки препинания и заглавные буквы использовать по назначению. А то, читать такой непрерывный поток сознания весьма тяжело.
Основная мысль — статьи должны писаться системно, а не так, как тут делается обычно. То бишь, обычно производится вброс информации и ряд домыслов и непроверенных данных, приправленных пристрастным взглядом автора. Чем больше спорных моментов, тем статья считается лучше — больше будут комментировать. В конечном итоге достигается задача коммерциализации ресурса — повышение посещаемости сайта. Правда, судя по тексту комментариев, большинство не понимает сути, просто хочется «вставить свои 5 копеек», а те, кто понимает — не комментируют, ибо считают, что бред комментировать бесполезно. Не все статьи такие, но частенько попадаются откровенно провокационные
Ссылки на тему «профессия — журналист» подскажет гугль, я, честно говоря, не возьмусь. Связано это с тем, что для начала хорошо бы понять формат статьи — портретный очерк, интервью, хроника и т. п., а это уже совсем не моя специальность. Я, наверное, как и Вы, смог бы написать статью деревенского масштаба, но не более, так что увы