«Мострансавто» прекращает работу с картами долговременного действия

Гость: Сказано, что после 10-той поездки стоимость проезда снижается на 2 рубля. Я 16 поездок совершила при помощи карты, а как брали 28 рублей так и продолжают брать. Как быть в такой ситуации?

Полагаю, звонить в службу поддержки (телефон указан на карте) и оставлять заявку. Конечно, если эти 16 поездок происходили в течение 30 дней. Причём отсчёт этих 30 дней у каждого начинается индивидуально: в какой день первый раз картой воспользовался, с того дня и отсчёт идёт.

Про устройство карты «Стрелка» и принцип работы, кому любопытно, можно почитать в этой теме.

stisolga: Карта стрелка не удобная, мало того она не всегда срабатывает, водители как ее видят говорят лучше так проезжай, без оплаты (((, оч неудобно.

Во-первых, неудобными были карты из первой партии с бракованным чипом, потому и не всегда срабатывали. Сейчас идут уже другие, они нормально работают.
Во-вторых, если тебе водила говорит «езжай так», то чем тут вообще можно быть недовольным? Что неудобного? Халява не нравится?

avn-51: почему никто не объясняет цену 40 рублей за проезд максимум от 2 до 5 километров

При чем тут это? До подорожания цену в 28 рублей тоже никто не объяснял, да и вообще никогда ее не объясняли, при любых ценах.

vishnia: Просто ужасная карта!

Чем? Нормально работает, не надо по карманам рыться в поисках мелочи, водиле не надо сдачу с 1000р искать. Что ужасного?

vishnia: Ехали вдвоем и картой оплатить сразу за двоих нельзя! Почему в Москве Тройкой можно оплатить сразу за два проезда (за двоих людей) а у нас нельзя??? Бред!

Этого я не знаю. Но старой картой ТКДД тоже можно было оплатить только за одного, так что здесь ничего нового нет. Это легко лечится покупкой своей карты для каждого пассажира. Когда проезд за наличку будет стоить не 40, а 60 или 80р, а по Стрелке останется 28, то человек не будет задавать таких вопросов, просто молча купит карту и будет оплачивать ей.

columbietz: Надобно помогать водителю и решать вопросы вместе, а не выставлять его крайним

+1. Конечно. Зачем быковать?

А лучше ходить пешком!

prAteh: А лучше ходить пешком!

Со скоростью автобуса? Оштрафуют за превышение.

Гость: Со скоростью автобуса? Оштрафуют за превышение.

Так автобус едет вокруг да около, а пешком напрямую, в итоге время потраченное на дорогу одинаковое, правда пешеходная проходимость г. Одинцово имеет место быть в основном в жару или в мороз.

prAteh: Так автобус едет вокруг да около, а пешком напрямую

Это, во-первых, справедливо для тех, кто еще не набегался или без сумок в руках, а во-вторых, хорошо в нормальную погоду. Если будет ливень, жара или мороз с метелью, то пешком напрямик будешь идти до вечера.
И третье еще есть: те, кто ездит не по городу, а в Москву на Парк Победы, Юго-Западную или в Переделкино пешком туда вообще не дойдут.

Пешком надо ходить по лесу, не спеша, кислородом дышать и птичек слушать, а на работу и с работы не спеша ходить не будешь, да и нюхать бензин во время такой прогулки не в кайф.

Гость: Пешком надо ходить по лесу, не спеша, кислородом дышать и птичек слушать, а на работу и с работы не спеша ходить не будешь, да и нюхать бензин во время такой прогулки не в кайф.

Гоаворите это кому угодно, только не жителям Одинцово. Автобусы в нашем городе для пенсионеров — они бесплатно ездят. А остальным сам бог велел ходить пешком.
Я, например чаще чем 1 раз в 3-5 лет на наших автобусах не катаюсь — я живу в центре, там автобусы не ходят.
Но как-то сам собой возникает вопрос — кому в карман деньги за «стрелку» идут? 100% не автобусному парку. Потому такие карты и возможны только на муниципальных предприятиях — разорительно и для предприятия и для пассажиров.

Я езжу в автобусах. В плохую погоду либо с сумками.

prAteh: Гоаворите это кому угодно, только не жителям Одинцово. Автобусы в нашем городе для пенсионеров — они бесплатно ездят. А остальным сам бог велел ходить пешком.

Видно, что в автобусах не ездите. Зимой в 7 утра в них толпы. И не только пенсионеров, но и тех, кто платит за проезд.

Сегодня ехала на 18 маршруте — взяли 28 рублей. Говорят — пока их руководство «не прижмут» — будут возить по 28. Но они не Мострансавтовские.

nataly-tik: Видно, что в автобусах не ездите. Зимой в 7 утра в них толпы. И не только пенсионеров, но и тех, кто платит за проезд.

Ну и смысл толкаться еще и в автобусе, помимо электрички, когда реально дойти пешком? Комфорта в них все равно никакого.

yakatya: Сегодня ехала на 18 маршруте — взяли 28 рублей. Говорят — пока их руководство «не прижмут» — будут возить по 28. Но они не Мострансавтовские.

Парку не выгодно поднимать стоимость проезда (особенно так резко) — сразу пассажиропоток уменьшается, а следовательно и выручка. Но это в случае если выручка наликом идет предприятию. А в случае с картами выручка все равно идет посреднику, а не парку.

В современных маршрутках типа «Мерседес Спринтер» нормальный уровень комфорта: довольно высокий потолок, широкие проходы и трясёт меньше, чем в «Газели». Так что вовсе не обязательно ждать автобуса и потом ехать с бабками, слушая разговоры о рассаде и обсуждение последнего ток-шоу Малахова.

Matthaus: В современных маршрутках типа «Мерседес Спринтер» нормальный уровень комфорта: довольно высокий потолок, широкие проходы и трясёт меньше, чем в «Газели». Так что вовсе не обязательно ждать автобуса и потом ехать с бабками, слушая разговоры о рассаде и обсуждение последнего ток-шоу Малахова.

Ну да, и расстановка кресел таким образом что при моих 172 сижу на раскоряку или коленки выше ушей, нафиг, лучше уж наш православно правильный Лиаз.

prAteh: Ну и смысл толкаться еще и в автобусе, помимо электрички, когда реально дойти пешком? Комфорта в них все равно никакого.

Я за всю зиму один раз прошлась пешком от дома до станции. Народу ноль. Мне лично страшно так ходить. Вечером с работы после электрички пешком в целях экономии. Сейчас пешком, но, как я уже говорила выше, в плохую погоду, когда ветер сносит, пешком не находишься.

nataly-tik: Я за всю зиму один раз прошлась пешком от дома до станции. Народу ноль. Мне лично страшно так ходить. Вечером с работы после электрички пешком в целях экономии. Сейчас пешком, но, как я уже говорила выше, в плохую погоду, когда ветер сносит, пешком не находишься.

А я как ни иду, что на станцию, что обратно — толпы народа, причем в 22 часа ничуть не меньше чем в 19

prAteh: Автобусы в нашем городе для пенсионеров — они бесплатно ездят.

Они по всей стране для пенсионеров бесплатны, но при чем тут пенсионеры?

prAteh: А остальным сам бог велел ходить пешком.

Бог велел человеку поступать так, как ему вздумается, снабдив его свободой выбора.

prAteh: Я, например чаще чем 1 раз в 3-5 лет на наших автобусах не катаюсь — я живу в центре, там автобусы не ходят.

Потому и не катаетесь, что не ходят.

prAteh: Но как-то сам собой возникает вопрос — кому в карман деньги за «стрелку» идут? 100% не автобусному парку.

Непосредственно не парку, а в «Мострансавто», но в виде субсидий часть все равно возвращается в ПАТП.

prAteh: Потому такие карты и возможны только на муниципальных предприятиях — разорительно и для предприятия и для пассажиров.

Для пассажиров разорительнее ездить за наличку, а карта деньги экономит.
Для предприятий немуниципальных вопрос решается постановлением, обязывающим принимать к оплате Стрелку под страхом потери лицензии. И последующей компенсацией из бюджета, естественно.

prAteh: Ну и смысл толкаться еще и в автобусе, помимо электрички, когда реально дойти пешком? Комфорта в них все равно никакого.

Смысл оказаться дома через 10 минут, а не через 40, мокрым насквозь, с солнечным ударом или с отмороженным носом.

lexxxa_82: Ну да, и расстановка кресел таким образом что при моих 172 сижу на раскоряку или коленки выше ушей, нафиг, лучше уж наш православно правильный Лиаз.

В православных ЛиАЗах приходится стоять, уступая место дедушкам и бабушкам. В маршрутке, хоть и в раскоряку, но сидишь, в крайнем случае так же постоишь, но доедешь всяко быстрее ЛиАЗа.

prAteh: А я как ни иду, что на станцию, что обратно — толпы народа, причем в 22 часа ничуть не меньше чем в 19

Вольному воля. Хотите пешком добираться — никто не запрещает.

Я остаюсь при своем мнении. Лично мне не удобно. Мой ребенок 10 лет ездит редко. Приобретать вторую карту смысла нет. Почему при поездке с ним я должна платить, а не вторично прокатить карту? Почему московская Тройка спокойно срабатычает, когда мы проходим по очереди и в метро и в московском автобусе, а здесь я должна платить еще и наличные и иметь с собой карту? Я же не дивизию с собой везу, а своего ребенка.

vishnia: Я остаюсь при своем мнении. Лично мне не удобно. Мой ребенок 10 лет ездит редко. Приобретать вторую карту смысла нет. Почему при поездке с ним я должна платить, а не вторично прокатить карту? Почему московская Тройка спокойно срабатычает, когда мы проходим по очереди и в метро и в московском автобусе, а здесь я должна платить еще и наличные и иметь с собой карту? Я же не дивизию с собой везу, а своего ребенка.

У этих карт разное происхождение.
«Стрелка» — это по факту неименная банковская карта. Деньги, которые вы на неё зачисляете, попадают на карточный счёт (который юридически имеет ту же защиту средств что и вклад) в расчётный центр «Сбербанка». Передача данных при зачислении/списании денег происходит по правилам отечественной платёжной системы «ПРО100» и юридически тут тоже всё соответствует законодательству.
По этим основаниям лоббисты уже начали «притапливать» «Тройку», в то время как упомянутая АСКП «КАСКАД» (карты ТКДД) вообще сдаёт позиции без боя.
Так как банк отвечает за деньги вкладчика, в функционал транспортного сервиса заложена система защиты от хищений: один рейс транспортного средства — одно списание со счёта по карте-ключу клиента, которое протоколируется в информационных системах и обеспечивается квитанцией-чеком. Доступ к терминалу водителя/кондуктора/агента по приёму платежей тоже осуществляется по служебной карте-ключу. И т. д. и т. п.

По-простому же можно объяснить такое правило тем, что кондуктор физически не сможет списать деньги дважды, в то время как вы с ребёнком не сможете проехав туда-обратно несколько раз по одной карте, начать неоправданно скоро получать накопительную скидку

Понятно. Но я бы не назвала накопительную скидку в этом случае неоправданной. Все равно траты из моего кошелька при любом варианте оплаты.