Тест-драйв "Стелса-Навигатора". Где купить велоприбамбасы в Одинцово?

Велосипед «из коробки» - голый. Ничего на нём нет, в том числе и жизненно необходимых вещей. Ключа, к примеру. Сумочки, в который его укладывать, фляги, насоса, звонка и прочих мелочей. Правильный совет был в комментах и по компьютеру – без него неинтересно, хочется видеть и скорость, которую можешь развить, и пройденное за день расстояние, и потраченное время. Особо актуальной становится покупка этого устройства в связи с тем, что велик я наметил испытывать – стало быть, надо будет отмечать не только время службы, но и пройденное расстояние.

Прокатился по Одинцову в попытках найти – где же все велопричиндалы можно найти в надлежащем изобилии или хотя бы достойном выборе. Впечатления не утешительные. Спортивные магазины не балуют разнообразием – велоприбамбасы если и есть на прилавке магазина, скажем, на улице маршала Неделина, но скорее напоказ, нежели всерьез. Такое же положение и в «Спорте» на бульваре Любы Новосёловой, и в спортивном магазине в подвале «Курса». Небогато, здесь принято торговать другими вещами, и вся эта мелочевка представлена слабо, постольку поскольку.

Вот на рынке «Одинцовское подворье» дело обстоит лучше. Даже конкуренция в какой-то мере имеется – с правой стороны рынка (если смотреть от вокзала) – велосипедная палатка. Там много чего можно найти полезного. С левой – торгует на открытом рынке какой-то предприниматель, найти его можно по велосипедной камере, привязанной к шесту. Беру компьютер, здесь же на месте его и устанавливаю. Набираю прочую мелочевку. Есть почти всё, что нужно – вот очков специальных нет. Говорят – раньше были, теперь перестали возить. Ладно, буду в Москве – надо будет заглянуть в район Сокольников, где полное изобилие всевозможных велосипедных товаров. Заодно можно будет и цены сравнить там и здесь.

Без очков, братцы, беда. Пыль и песок – это еще не всё. Бывает хуже – когда влетит в глаз насекомое, это жуть как неприятно.

Ну, а компьютер начинает отсчитывать первые километры. От дома до работы, как оказалось, 4 километра 200 метров. Преодолеваются в спокойном темпе за 13 минут, что быстрее автобуса раза в два, и дешевле – велосипеду солярка не нужна. В день экономия – 30 рублей, можно даже прикинуть срок окупаемости вела за счет экономии на автобусе. 15 месяцев выходит, жаль, зима растянет эти месяцы года на три. Вот с парковкой на работе – проблемка. Ставить-то нашел куда, да, боюсь, могут попросить… Что тогда делать? По идее, нужны велостоянки рядом с офисами. Закатил, пристегнул замком, снял компьютер с руля и – работать.

Ездить по городу приятно, велосипеду действительно незаметны ямы, которые вводят в исступление автомобилистов - он их попросту объезжает. И лежачие полицейские – тоже не беда, можно даже скорость не сбрасывать. Что хуже – это бордюры, на которые надо наловчиться вскакивать. Причем некоторые такие высокие, что по моему неумению взлетать на такую высоту приходится просто слезать с велика. А вот спрыгивать с них на таком велосипеде – ноу проблем. Масляно-воздушный амортизатор берет всё на себя. Шикарно! Просто удовольствие какое-то, на обычном дорожном веле я бы его уже угробил, с таких высот падать. Да просто бы не решился.

Ну, а в следующей серии – путешествие из Одинцова в Раздоры через Подушкинский лесопарк. Первые ощущения от езды по лесным тропам. Скоро будет.