Антипарковочные дуги «спасут» пешеходные зоны

shatun:.

Ты по диагонали по моему читаешь, али по-арабски справа налево…

variant: Ты по диагонали по моему читаешь, али по-арабски справа налево…

Смесарик твое мнение тут мало кого колышет.
P.S.
Во дворах люди — дети, что вам там делать на своих гробах?
На то он и двор, а не автостоянка…

shatun: Смесарик твое мнение тут мало кого колышет.
P.S.
Во дворах люди — дети, что вам там делать на своих гробах?
На то он и двор, а не автостоянка…

Ты страшно радикален, я тебя боюсь, в твой двор я уж ни одним колесом.

variant: Ты страшно радикален, я тебя боюсь, в твой двор я уж ни одним колесом.

Я местный, а ты пришлая, не лезь со своим чужим я…
Бойся… Я на своей земле.

shatun: Я местный, а ты пришлая, не лезь со своим я…
Бойся… Я на своей земле.

Вы с АСей полные придурки, напридумывали себе, я в Одинцово с рождения и это моя земля тоже.

variant: Вы с АСей полные придурки, напридумывали себе, я в Одинцово с рождения и это моя земля тоже.

Разберемся поверь…

Каждому свое.

Не понимаю, что мешает нанять десяток уполномоченных товарищей, которые будут ходить по городу и выписывать штрафные квитанции за не правильную праковку? И не надо деньги на уродливые дуги тратить. Они и сами себя окупят и существенную прибавку в бюджет дадут и порядок с парковками наконец в городе случится.

shatun: А во дворах что вам делать?

Сумки из Ашана выгружаю

Enterpri: Не понимаю, что мешает нанять десяток уполномоченных товарищей

А не проще ли начать строить по-человечески, чтобы оставалось место и для людей, и для машин

apmikhael: А не проще ли начать строить по-человечески, чтобы оставалось место и для людей, и для машин

Начать строить по человечески уже не проще, т. к. всё давно застроено.

Enterpri: Не понимаю, что мешает нанять десяток уполномоченных товарищей, которые будут ходить по городу и выписывать штрафные квитанции за не правильную праковку? И не надо деньги на уродливые дуги тратить. Они и сами себя окупят и существенную прибавку в бюджет дадут и порядок с парковками наконец в городе случится.

когда-то один уполномоченный товарищ сообщил мне, что им дали команду не реагировать на нарушения парковок, т. к. всё одинцово заставлено авто на газонах. Если реагировать, то пойдет волна и начнут штрафовать всех, получится огромное количество штрафов, получится официальная статистика с большими цифрами нарушений парковок, на что придется реагировать администрации (или потребуют от них реакции), т. е. срочно строить паркинги и прочие решения. К тому же администрацию могут оштрафовать прилично, а это уже пятно на чиновников, показатель плохой работы и т. д. и т. п.

Верить рассказанному или нет — решать каждому в отдельности, я лишь пересказал. То, что дуги ставят — хорошо. У нас на Бирюзова-2 поставили и впервые за много лет мы стали ходить по тротуару, до этого только по дороге можно было. Но часть автовладельцев вынужденно переместились на тротуар возле ЦРБ. Я же позаботился о машиноместе заранее, еще до появления авто. И вижу, что есть стоянки и паркинги со свободными местами, но людям лень пройтись 10 минут, хотят, чтобы авто было рядом, чтобы с крыльца подъезда сразу в авто шагнуть, а еще наверное некоторым жалко пару тысяч в месяц за стоянку — это не исправить наверное

apmikhael: А не проще ли начать строить по-человечески, чтобы оставалось место и для людей, и для машин

Как применить эту теорию к пятиэтажкам? Они уже есть.
А вообще — отмыв денег. Эти дуги через время будут выпилены нафиг.
Ладно, парковаться на газоне. Но что заставляет водятлов парковаться поперек пешеходных дорожек? Так, чтобы тазик перепрыгнуть было легче, чем обойти?

Enterpri: Начать строить по человечески уже не проще, т. к. всё давно застроено.

ChekistS: когда-то один уполномоченный товарищ сообщил мне, что им дали команду не реагировать на нарушения парковок, т. к. всё одинцово заставлено авто на газонах. Если реагировать, то пойдет волна и начнут штрафовать всех, получится огромное количество штрафов, получится официальная статистика с большими цифрами нарушений парковок, на что придется реагировать администрации (или потребуют от них реакции), т. е. срочно строить паркинги и прочие решения. К тому же администрацию могут оштрафовать прилично, а это уже пятно на чиновников, показатель плохой работы и т. д. и т. п.

Верить рассказанному или нет — решать каждому в отдельности, я лишь пересказал. То, что дуги ставят — хорошо. У нас на Бирюзова-2 поставили и впервые за много лет мы стали ходить по тротуару, до этого только по дороге можно было. Но часть автовладельцев вынужденно переместились на тротуар возле ЦРБ. Я же позаботился о машиноместе заранее, еще до появления авто. И вижу, что есть стоянки и паркинги со свободными местами, но людям лень пройтись 10 минут, хотят, чтобы авто было рядом, чтобы с крыльца подъезда сразу в авто шагнуть, а еще наверное некоторым жалко пару тысяч в месяц за стоянку — это не исправить наверное

ну вот и замечательно, значит боятся они этого. Значит действенный метод. Хорошо бы общественная палата занялась этим, вроде они не зависимы от администрации должны быть. Подёргали бы ГАИшников на предмет выделения постоянного патруля по городу по выявлению незаконной парковки. Почему то на молодёжке около сбербанка (прокуратуры) постоянно рейды с эвакуаторами. Пусть и по городу покатаются.

В первый же рабочий день, т. е. 12 января отправлю в администрацию письмо по ссылке в статье, ибо реально уже достали.

И что значит фраза в статье: «Поэтому бывает и так, что жильцов, которые «за» установку антипарковочных устройств меньше тех, кто против.»? Дуги защищают тротуары, на которых парковаться нельзя независимо от того, что по этому поводу думают жильцы. Или жильцы могут решить: не нужны нам тут никакие дуги — будем ставить свои машины на тротуарах и дальше, вопреки ПДД?