Трибуна Бармалейкина, 3 выпуск

2 204
Понедельник, 3 апреля 2017, 23:08

Пока все каналы непрерывно транслируют последствия взрыва в метро, никто не показывает всероссийской стачки водителей-дальнобойщиков, идущей уже четыре дня. Нет новостей об этом в лентах интернет-новостей. Тишина. А тем временем акции протеста охватили всю страну, от Дальнего Востока до Центральной России. Самые мощные выступления в Дагестане, где водители выстроились в огромную колонну, несмотря на то, что им угрожают и окружили росгвардией, сменившей полицию. Вокруг Екатеринбурга дальнобои устроили кольцевой автопробег, там их не трогают. Водители Ставрополья и Краснодара выкладывают в Сеть видео проезда по дорогам танков и БТРов, комментируя, что так их хотят запугать власти.

Взрыв в метро может быть использован для ужесточения полицейского режима в России, для перехода к окончательному установлению полноценной диктатуры образца Гитлера или Пиночета. В такой ситуации стачка дальнобойщиков может быть подвергнута силовому разгрому, утоплена в крови, поэтому ее и замалчивают. Долго ли удастся молчать — зависит от того, какого размаха достигнет протест против системы «Платон», отписанной в управление сыну дружка Путина Ротенберга. Опустевшие прилавки магазинов могут в одночасье донести правду до миллионов россиян. Опереться в борьбе с протестом водителей власти могут на штрейкбрехеров, готовых продать товарищей за повышенную оплату доставки грузов, на лживую телепропаганду, которая немедленно превратит аполитичных доселе и даже пытавшихся жаловаться Путину дальнобойщиков в наймитов Америки, и на армию, транспортные возможности которой могут быть использованы для доставки грузов в магазины. И дефицит товаров, и выросшие цены, и очередная бессовестная ложь по телевизору, и армейские грузовики на улицах городов все равно послужат распространению правды. Впрочем, у властей есть возможность избежать разогрева протестных настроений до критической массы отменой непопулярного побора. Но посмеют ли они нарушить клановые интересы клики президента, вложившей капиталы в техническую начинку системы «Платон» и надеющейся не только отбить затраты, но и получить огромную прибыль?

masal
лично#
rotfront: Конституция ничего не декларирует она у нас прямого действия.
Декларирует = провозглашает, без детализации.
rotfront
лично#
Abaddon: Так нехер начинать заниматься тем, что не можешь тянуть финансово.
Они бы тянули и резину и ТО, если бы был эффективный государственный контроль за исправностью техники, можно было бы заказчику обосновать эти расходы, а этого и близко нет.
Так что не путайте причины со следствием.
Гость
#
rotfront: Ну так пусть вводят регламенты, только для себя, для московских чиновников, Навальный о митинге уведомил, уведомил, остальное дело чиновников, перекрыть Тверскую, организовать оцепление.
Ничего подобного, Антоха. Уведомить не значит согласовать, что он сделать был обязан. Ему четко и аргументированно отказали. Ты читал ответ Олейника?
rotfront: Конституция ничего не декларирует она у нас прямого действия.
Да. Но это не значит, что никакие другие законы не нужны.
rotfront
лично#
masal: Декларирует = провозглашает, без детализации.
Права и свободы гражданина превыше всего, а вообще конституцию надо писать в негативном праве, чтобы не появлялось желания, дописать какую либо фигню в законе.
Редкий пример негативного права в нашей конституции, слова о том, что цензура запрещена.
Гость
#
rotfront: Права и свободы гражданина превыше всего
Опять да, но с оговоркой: если они не нарушают прав и свобод других граждан.
Abaddon
лично#
rotfront: Они бы тянули и резину и ТО, если бы был эффективный государственный контроль за исправностью техники
Ты бредишь. С какого хера государство должно следить за исправностью твоей машины? Это твоя и только твоя ответственность.
И да, ты уже определись — или капитализм, или государство контролирует.
rotfront
лично#
Гость: Ты читал ответ Олейника?
Читал, но конкретно слов о том, что митинг не согласован там не видел, видел слова трудностях испытываемых мэрией, а чёткого отказа не видел, да и ответ Олейника это не серьезно (есть Собянин у него заместители, потом идут главы департаментов, а Олейник зам или первый зам, обычно он согласовывает малочисленные акции).
Abaddon
лично#
rotfront: Права и свободы гражданина превыше всего
ВСЕХ, а не только навальнят. Поэтому пиз*уйте на официально выделенные для этого площадки и митингуйте там до посинения, не мешая окружающим.
rotfront
лично#
Abaddon: И да, ты уже определись — или капитализм, или государство контролирует.
А с того, что эта фура может влететь в меня или в тебя на трассе, для этого техосмотр и придуман.
rotfront
лично#
Abaddon: ВСЕХ, а не только навальнят. Поэтому пиз*уйте на официально выделенные для этого площадки и митингуйте там до посинения, не мешая окружающим.
Ну так пускай покажут пример, 1 мая все едроссы в Сокольники, у нас в Одинцово почему-то тоже присоединение Крыма никто не пошёл отмечать на стадион.
Matthaus
лично#
rotfront: у нас в Одинцово почему-то тоже присоединение Крыма никто не пошёл отмечать на стадион.
Это не политическая акция, а общественное мероприятие.
Abaddon
лично#
rotfront: А с того, что эта фура может влететь в меня или в тебя на трассе, для этого техосмотр и придуман.
Ты хоть не позорься так, почитай законы. ТО проводится в лучшем случае раз в год, а следить за состоянием своего авто ежедневно должен владелец. Именно для этого в организациях есть соответствующие должности и специалисты, которые обязаны осматривать машины перед выпуском их в рейс.
rotfront
лично#
Matthaus: Это не политическая акция, а общественное мероприятие.
Закон сука один, и он не определяет с какой целью ты собрался, против властей митинговать или годовщину Крыма отмечать.
Abaddon
лично#
rotfront: Ну так пускай покажут пример, 1 мая все едроссы в Сокольники
1 мая фиг с ним, но остальные митинги я за. Мне нафиг не нужны толпы митингующих, из-за которых перекрывают центр, или как в Одинцово пол города.
rotfront
лично#
Abaddon: ТО проводится в лучшем случае раз в год,
Я вот поражаюсь, ты совсем тупой или прикидываешься? Техосмотр проводится раз в год для старых машин, а для такси и маршруток раз в шесть месяцев, не уж то не знаешь?
Так если есть проблема, можно для грузовиков ввести и раз в три месяца, только власти такие мелочи не интересуют.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи