«Сбой не по нашей вине»: Андрей Иванов о проблеме с вывозом мусора

Проблема с вывозом мусора с контейнерных площадок стала одной из тем еженедельного совещания администрации Одинцовского округа. Чиновники заявили, что причиной ситуации стала нехватка импортных запчастей для техники регионального оператора. 

Руководитель муниципального центра управления регионом Елена Меньшикова сообщила, что в ранее процент вывоза отходов с контейнерных площадок в Одинцово и других населённых пунктах составлял не менее 96%, а последний срез показал ухудшение до 91%. Так, 19 апреля не был вывезен мусор с 64 контейнерных площадок (5% от общего числа), а 20 апреля — со 101 площадки (9%).

Меньшикова обратила внимание, что выявленная причина «только в мусоровывозящей организации» (Рузский региональный оператор — прим. ред.), у которой недостаточно техники из-за поломок.

Кадр из трансляции

«Вот сейчас сбой уже не по нашей вине» 

Глава Одинцовского округа Андрей Иванов заявил, что администрация сделала «всё, что в нашей зоне ответственности». Он отметил, что было непросто настраивать систему, закупать и устанавливать полусферы, приводить в надлежащее состояние контейнерные площадки:

Целая дорожная карта, по которой мы двигаемся уже не первый месяц. И очевидны наши успехи — уже, наверное, больше месяца фиксируем порядка 97-98% вывоза мусора с площадок, да и количество жалоб сократилось в разы. Когда мы посещаем дворы в населённых пунктах, люди уже в принципе практически не говорят о том, что были навалы у контейнерных площадок. 

Вот сейчас сбой уже не по нашей вине, а по вине регионального оператора. Видимо, по разным причинам. Что дальше мы делаем, как реагируем, куда информацию передаём, какая реакция профильного министерства? <...>. Как быстро ситуацию исправить и вернуть в «зелёную зону» по вывозу 97-98%? 

Регоператору не хватает техники 

Замглавы администрации по вопросам ЖКХ Михаил Коротаев сообщил, что ситуация сложилась из-за того, что у регионального оператора начала выходить из строя техника.

Вся техника, которая сейчас работает на территории, является импортной, соответственно, запчасти к ней тоже импортные. Из-за сбоя логистических цепочек поставки прервались и машины стали уходить в простой. В некоторые дни в простой уходило более десятка машин. Это приводило к тому, что растягивались по времени периоды вывоза, а в некоторых случаях машины и не приходили. 

Чиновник отметил, что региональный оператор перебрасывал в Одинцовский округ технику из удалённых районов области, но этого было недостаточно. 

Со стороны правительства Подмосковья было предложено регоператору нанять сторонних возчиков, но в связи с реформой таких возчиков осталось очень немного, а в связи с репутацией регионального оператора сторонние возчики потребовали 100% предоплату. На это региональный оператор не согласился, поэтому, к сожалению, с дополнительной техникой, привлечённой на коммерческой основе, они не смогли договориться.

Мы со своей стороны предоставили им контакты этих организаций, но, повторюсь, основная проблема была в том, что когда в прошлый раз они работали на подрядах у регоператора в 2019 году, потом деньги «выбивали» ещё год.

Если бы была предоплата, исправная техника бы пошла. К сожалению, региональный оператор предпочёл свои коммерческие интересы интересам округа.  

«График стал практически круглосуточным» 

Михаил Коротаев подчеркнул, что эта ситуация была доведена до регионального правительства, но на сегодня удалось реализовать только одно решение — переброску техники. 

По его словам, сейчас запчасти привезены, и выход техники регоператора «улучшился»:

Пока выравниваемся. Основная проблема в том, что теперь из-за нехватки техники график вывоза стал практически круглосуточным и в очень много мест машины просто не могут проехать из-за запаркованности, несколько раз проезжают повторно. По аналитике правительства сбоев, за которые ответственны органы местной власти — ноль. 

Мусорные контейнеры на площадке

Андрей Иванов поручил подчинённым держать ситуацию на контроле и обратиться на уровень областного правительства: 

О том, что произошло на прошлой неделе, и о самой проблеме с импортными запчастями можно от моего имени тогда писать Евгению Акимовичу (Хромушину, зампреду правительства Подмосковья). Мало ли — вдруг информация в искажённом виде докладывается по каким-то позициям.

Давайте всё подробно опишем и расскажем как происходит «на земле». И уже Евгений Акимович примет решение, как помогать региональному оператору и с техникой, и, возможно, с теми запасными частями, каналы доставки которых пока ещё до конца не отлажены. 

3.12.161.151