В Одинцово не убирают снег. Снег в городе сдвигают. Снежные отходы не вывозят, а складируют на прилегающих газонах и зелёных насаждениях, а чаще и вовсе на проезжей части и тротуарах. Туда же сдвигают снег собственники торговых и бизнес центров. Длинный снежный вал (бруствер) из слежавшегося снега на границе проезжей части и тротуара не убирают с начала зимы.
Требования к качеству и очерёдности зимней уборки (период с 1 ноября по 31 марта) закреплены в ст. 63 Закона Московской области № 194 от 30.12.2014 года.
Все внутридворовые проезды, тротуары и другие пешеходные зоны, имеющие усовершенствованное покрытие (асфальт, бетон, тротуарная плитка), должны быть очищены от снега и наледи до твёрдого покрытия. Время на очистку и обработку не должно превышать 12 часов после окончания снегопада (п.20 закона). Тротуары и лестничные сходы должны быть очищены на всю ширину до покрытия от свежевыпавшего или уплотнённого снега (снежно-ледяных образований).
Кроме того, согласно закону в период снегопада и гололёда тротуары и другие пешеходные зоны должны быть обработаны противогололёдными материалами не позднее четырёх часов с начала снегопада, а снегоуборочные работы должны начинаться сразу после окончания снегопада.
В свою очередь, в правилах благоустройства городского округа указано, что запрещено устраивать свалки снега и льда на зелёных насаждениях в местах общественного пользования.
Но на деле коммунальщики просто сдвигают снег, формируя валы на обочинах дорог и вдоль тротуаров. И кидают грязные снежные отходы, содержащие реагенты, на зелёные насаждения. Это равносильно уборке в квартире путём сметания грязи в углы, где она должна сама растаять весной.
В соответствии с правилами благоустройства городского поселения Одинцово (06.02.2018 г. № 1/55 Об утверждении Правил благоустройства территории городского поселения Одинцово Одинцовского муниципального района Московской области) ст. 21 п. 16:
- вывоз снега от остановок общественного пассажирского транспорта, наземных пешеходных переходов, с мостов и путепроводов, мест массового посещения людей (крупных торговых центров, рынков, гостиниц, вокзалов, театров и т. д.), въездов на территории больниц и других социально значимых объектов осуществляется в течение суток после окончания снегопада;
- вывоз снега с улиц и проездов, обеспечивающий безопасность дорожного движения, осуществляется в течение трех суток после окончания снегопада;
- с остальных территорий — не позднее пяти суток после окончания снегопада.
Вообще, осаго надо ЗАПРЕТИТЬ, а обязательным сделать только КАСКО и прописать в законе, что ремонтирует сама страховая, а клиент на приемке делает независимую экспертизу, чтоб не халтурили. ЛЮДЕЙ надо защищать, а не стричь бабло. Путяра все гонит мол у нас государство социальное - ДА ПУСТЬ ОН НАВОЗ за такие слова ест - это вранье все!!! Пока такие идиотские законы в интересах баблодержателей - ничего не будет. Есть только клан властьимущих и мы все крепостное быдло.
Если речь идет о замене поврежденных деталей, то просто выбираешь не деньги а ремонт в сервис центре официального дилера конкретной марки. Если машина под списание или в угоне, тогда да, выплата за нее меньше реальной.
А насчет отмены ОСАГО и обязательной КАСКО так и не понял, все таки ответственность по ним разная. И допустим КАСКО нафиг не нужна хозяину 5-7 летнего ваза.
ИМХО, ВАЗ и бюджетные инопомойки типа Ланоса и Авео даже трехлетними глупо страховать. А что касается классики вазовской, то она и новая угонщиков не интересует.
Смысл есть. Все-таки компенсация ущерба в большинстве случаев укладывается в страховую сумму. А если у вас дорогая машина, конечно, надо страховать и по Каске.
укладывается, это когда машина только, что с автосалона (без износа)
а если ей уже несколько лет (большинство автомобилей старше 5 лет), то Фсё...
поэтому наоборот в большинстве случаев не укладывается в страховую сумму
всё расчитано
иначе бы не было страховщиков
Это да. Где то было статистика - возраст среднестатистического автомобиля в России 12 лет. Половина машин старше 10 лет. В Европе средний возраст автомобиля 8 лет, старше 10 лет только треть автопарка.
Это неписаное правило. Хотя есть мутанты, стремящиеся годовалую машину впарить лишь на 5% дешевле новой. Случаи, когда на машине установлено дорогое оборудование, я не рассматриваю.
у меня машине было до 7 лет полгода не хватало
и посчитали с учётом износа толь 80, толь 90 %
вот так
а вы говорите 12-и летних полно
значит и им будут считать из расчёта чуть ли не 100 % износа
у меня крыло, которое шло на замену было без единого намёка на ржавчину
а с учётом их коэффициентааааааааа...
короче ОСАГО - надувательство
Но все лучше, чем выяснять на дороге и за ее пределами кто кому сколько должен. Некоторые по своему лоховству астрономические суммы раньше разводилам выплачивали.
только в этом может и удобнее
Есть расширенная ОСАГО.
Российское правительство не поддержало страховщиков, которые требовали исключить из состава выплат по ОСАГО компенсацию за утрату товарной стоимости автомобиля, а также учитывать при расчетах износ комплектующих деталей. А это значит, что водители скоро начнут требовать со страховщиков в случае серьезных ДТП не только деньги за ремонт машины, но и компенсацию товарной стоимости. А это может поднять выплаты на 10-15%, передает «Коммерсант».
Согласно тексту «утрата товарной стоимости» представляет собой «неустранимые зазоры между деталями, возникновение посторонних шумов при эксплуатации транспортного средства и прочего вреда, вызванного фактом аварии».
У нас две машины между сабой поцарапались в страховке отказали.
Говорят про гражданскую ответственность, а это может быть только водитель,
страхуют на самом деле машину что бы больше бабок снять, Как дошло до оплаты мы страховали гражданскую ответственность!
А нам отказали в оплате мол одно предприятие один ответчик гражданской ответственности. А предприятие тоже не может нести гражданскую ответственность.
Цель собрать больше денег и ничего не заплатить.
Путяра все гонит мол у нас государство социальное - ДА ПУСТЬ ОН НАВОЗ за такие слова ест
Попрошу не оскoрблять окуня