Одинцовцы выходят на митинг в защиту леса

09 ноября 2011, 15:21

В воскресенье 13 ноября на Центральном стадионе в Одинцово пройдет санкционированный митинг против вырубки 148 га Подушкинского леса под строительство платной автомагистрали «Северный обход». Начало акции — в 14:00.

По сравнению с Химками, через которые проводят аналогичную трассу, масштабы вырубки Подушкинского леса еще больше. Ради дороги, которая не решит проблем пробок, уничтожают древний лес — природоохранную зону. Здесь обитают редкие виды растений и животных, занесенные в Красную Книгу. В Подушкинском лесу находятся древние славянские курганы 11-13 вв., имеющие важное историческое и археологическое значение.

Помимо строительства трассы, отдельные участки огораживают самозахватом, заборы преграждают проход в лес. В данный момент на аукционах выставляются Одинцовские леса для последующего индивидуального строительства.

Граждане проводят масштабную акцию протеста, чтобы спасти экологию Подмосковья, сохранить легкие столицы, отстоять свое конституционное право на сохранение благоприятной окружающей среды (ст. 11, п.1 Федерального Закона «Об охране окружающей среды»).

«Хватит молчать и терпеть! Приходи на митинг, зови других! — призывают организаторы акции протеста. — Пусть каждый скажет свое слово в адрес тех, кто пришел с пилой и наплевал на мнение жителей. Приходи, говори, оставляй свой голос на бумаге! Другие отстояли, и мы отстоим!»

     

Помогите шире распространить эту информацию, в том числе, и в социальных сетях! Используйте иконки для перепоста и ретвита под текстом материала.

Вы также можете помочь сохранить Подушкинский лес, распечатав листовки и развесив их по городу! Листовки для распечатки: вариант I, вариант II, вариант III.

Подробнее: /news/?id=34234&comment-show=y&cn=40#comment

216.73.217.128

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
29 561 (+1)
prAteh
лично#
glad: 
alionka666: Революция 1917 г. позволила беднейшим слоям населения начать жить по-человечески, поэтому не удивлюсь, если эта ситуация повторится. Нельзя, чтобы 2% населения жили, ещё 10% существовали, а 88% выживали.
Вот-вот, эта «человеческая жизнь», после которой страна, вернее, её обломки, оказались на обочине истории и в жопе мира, до сих пор не дает покоя вечно вчерашним.
Когда смотрят на передовые страны, с развитой сетью дорог и инфраструктурой, то слюни текут. Но, как только здесь что-то хорошее сделать — мы против! Оставьте наши берлоги нам! Живите сами в них. И передвигайтесь на ишаках по разбитым, лесным тропам. Но, как-нибудь без нас.
С удовольствием бы без вас и вам подобных, а не свалить бы вам туда, в «передовые страны, с развитой сетью дорог и инфраструктурой», а мы уж тут будем как-нибудь выползать из той ямы, куда вы нас сталкиваете. Почему ради вас одного 1000 человек должны страдать, испытывая колоссальные неудобства? Да кто вы такой вообще?!
glad
лично#
Аленка,
зачем ТАК выигрывать войну? Где её плоды? Чтобы жить намного хуже побежденных? Чтобы получать от них гуманитарную помощь? Зачем кормить было Африку? Ведь это не делалось из жалости к африканцам, а в пику США. Поставляли бесчисленное количество оружия туда, подогревая гражданские войны. Пролито море африканской крови. И? США в Африке уважают. На Россию плюют.

И самолеты были лучшие только в пропагандистских листах. Как мир летал на Боингах и Аэробусах, так и летает. На российских — только в самых бедных странах Африки.
И получить ненависть всех «освобожденных», начиная от Прибалтики и заканчивая Венгрией… А потом выживать 88% населения, если верить вам…

В общем, можно сказать что все, что вы утверждаете — глупейшая и махровая, совковая пропаганда. Те, кто её до сих пор не выбросили из головы, достойны ломать на «Победах» и «Москвичах» оси по проселкам.

В общем, идите вы лесом…
glad
лично#
Аленка,
я по делам службы провожу в хороших странах значительную часть времени. Вы, наверняка, видели их только по телевизору.

Из-за меня одного строят эту дорогу? Спасибо, даже Наполеон такой чести не удостоился.
Строят её из-за большинства нормально работающих и нормально зарабатывающих. Могущих себе позволить себе ездить на автомобиле.

Кто я такой вообще? Уж точно не озлобленный на весь мир и не желающий вылезать из ямы нищеброд…
glad
лично#
Аленка,
я по делам службы провожу в хороших странах значительную часть времени. Вы, наверняка, видели их только по телевизору.

Из-за меня одного строят эту дорогу? Спасибо, даже Наполеон такой чести не удостоился.
Строят её из-за большинства нормально работающих и нормально зарабатывающих. Могущих себе позволить себе ездить на автомобиле.

Кто я такой вообще? Уж точно не озлобленный на весь мир и не желающий вылезать из ямы нищеброд…
blumarin
лично#
glad: Аленка,
я по делам службы провожу в хороших странах значительную часть времени. Вы, наверняка, видели их только по телевизору.

Из-за меня одного строят эту дорогу? Спасибо, даже Наполеон такой чести не удостоился.
Строят её из-за большинства нормально работающих и нормально зарабатывающих. Могущих себе позволить себе ездить на автомобиле.

Кто я такой вообще? Уж точно не озлобленный на весь мир и не желающий вылезать из ямы нищеброд…
Наконец то хоть один умный и достойный комент.
alionka666
лично#
glad: Кто я такой вообще? Уж точно не озлобленный на весь мир и не желающий вылезать из ямы нищеброд…
У нас большая часть населения живёт в нищете, практически все люди полезных профессий: врачи, учителя, военные, рабочие и т. д. И не потому, что они не хотят работать, а потому, что такие как вы им не платят достойную зарплату. А при Советской власти каждый работающий человек получал зарплату, которой хватало на нормальную жизнь
blumarin
лично#
glad: Могущих себе позволить себе ездить на автомобиле.
забыли добавить- А не на помойках, которые дымятся через каждые 100 м создавая пробки
blumarin
лично#
alionka666: 
glad: Кто я такой вообще? Уж точно не озлобленный на весь мир и не желающий вылезать из ямы нищеброд…
У нас большая часть населения живёт в нищете, практически все люди полезных профессий: врачи, учителя, военные, рабочие и т. д. И не потому, что они не хотят работать, а потому, что такие как вы им не платят достойную зарплату. А при Советской власти каждый работающий человек получал зарплату, которой хватало на нормальную жизнь
Так дорогу не для нищих, как вы говорите строят…Нищие пешком ходят.
prAteh
лично#
blumarin: 
alionka666: 
glad: Кто я такой вообще? Уж точно не озлобленный на весь мир и не желающий вылезать из ямы нищеброд…
У нас большая часть населения живёт в нищете, практически все люди полезных профессий: врачи, учителя, военные, рабочие и т. д. И не потому, что они не хотят работать, а потому, что такие как вы им не платят достойную зарплату. А при Советской власти каждый работающий человек получал зарплату, которой хватало на нормальную жизнь
Так дорогу не для нищих, как вы говорите строят…Нищие пешком ходят.
О том и речь — дорогу строят для единиц, а абсолютное большинство кроме массы неудобств ничего от нее не получит. Опять народ ограбили.
prAteh
лично#
glad: я по делам службы провожу в хороших странах значительную часть времени. Вы, наверняка, видели их только по телевизору.
Да я и по телевизору их видеть не желаю, я вообще созерцательностью, не страдаю, у меня масса реальных дел есть. Хотя если там так уж хорошо, откуда столько демонстраций протеста?
Вам бы в школу с ее новой учебной программой — изучать любовь к Родине, хотя Родину вы легко за очередную машину продадите.
lenka-kiwi
лично#
проезд по 18,5-километровой дороге в обход Одинцова будет стоить 6 рублей за один километр. То есть 111 рублей за легковой автомобиль в одну сторону.

========

нехилые такие расценочки
ah-ha
лично#
18,5 км дороги цена 148 гектаров леса.
glad: Строят её из-за большинства нормально работающих и нормально зарабатывающих.
Сомнительно, но это Ваше мнение.
Я тоже не терплю пробок, но к сожалению не верю, что строительство данной магистрали решит проблему трафика через город. Тем более такой ценой. Экология ухудшится, это факт.
Москва не может принимать нормально такое количество автотранспорта, да и наш город тоже. Давайте смотреть шире.
ah-ha
лично#
sewa: Можно банально расширить можайское и минское шоссе в 3-4 раза вместо того, чтобы активно строить на их протяжении и в самых узких местах новые торговые центры. Открыть движение по Сколковскому шоссе со стороны Одинцово. Продлить сколку до пересечения с минкой, продлить Говорово до ул. Жукова. Альтернатив платному объезду много… но интереса к ним у власти не наблюдается. Даже наоборот считаю, что они сознательно ухудшают ситуацию, чтобы противников вырубки было меньше. Можайка кстати легко расширяется даже в самом Одинцово за счет существующих дублеров и полос их отделяющих. Это разумная жертва по сравнению со 150 гектарами леса. Ну конечно еще надо разделять транспортные потоки с помощью дополнительных съездов, подземных переходов и эстакад.
Добавить к этому постройку ДОСТУПНЫХ стоянок автомобилей, вот только где найти места — все застроено. Машины паркуются занимая ряд движения, зима на носу — как уборку снега производить? Молодёжную улицу продлить через ул. Неделина, без вырубки леса соединить Красногорское шоссе с Подушкинским в районе «собачей площадки» можно, а кинологам выделить другое удобное место, они много места не займут. Блин, да много чего нужного и интересного надо делать, вот только власть думает иначе или вообще не думает. Ответ, что нет денег не катит. Конечно проще рубануть лес, а потом ленточку разрезать под флагами единой и несравненной.
veritas
лично#
ПРОБЛЕМУ ПРОБОК НА МИНСКОМ ШОССЕ РЕШИТ ТОЛЬКО ОДНО:
ПЕРЕНОС СТОЛИЦЫ РОССИИ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЭТИХ МЕСТ.
Вы давно объявления о предлагаемых вакансиях читали? Если требуется водитель — то обязательно с хорошим знанием улиц г. Москвы. А маятниковая миграция? Утром на работу в столицу, вечером с работы из столицы. И так всегда.
Тут всё комплексно делать надо. Например, параллельно делать хорошие дороги в Тульской и Владимирской областях.
О це дило буде!!!
lenka-kiwi
лично#
veritas, ога, куда-нибудь их на Марс отправить
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи