На платформе «Пионерская» установят турникеты

Были бы цены нормальные были на билеты — меньше «зайцев» было бы. А абонементов вообще не стало. Жадность РЖД-шного начальства не знает границ. В советское время были т. н. «сезонки» — билет на месяц, который стоил в разы (!) меньше, чем суммарная стоимость разовых ежедневных билетов. Например разовый билет «туда-обратно» от Дмитрова до Москвы стоил 1 руб. 10 коп., а «сезонка» на месяц — всего 4 руб. 50 коп.! Из Долгопрудного до Москвы и обратно — 40 коп., а абонемент на ГОД — 9 руб. 90 коп. Вот это я понимаю, абонемент! Ведь это же нормально — человек оплачивает услугу заранее, на месяц (или даже на год) вперёд, и не известно ещё, воспользуется ли он в полном объёме этой услугой (болезнь, командировки, поездки на машине вместо электрички и т. п.), поэтому и цена должна быть льготной. Само слово «абонемент» по умолчанию означает «льготный». Но нынешние хозяева РЖД этого не понимают. Бабло превыше всего…

Цитата: Были бы цены нормальные были на билеты — меньше «зайцев» было бы.

Одинцово-Фили билет 19 руб. возят по себестоимости, маршрутка по городу в 2 раза дороже стоит

Опять врёте, Фурса? Абонементов не осталось? «Большая Москва» — слышали о таком? 1300 рублей — и катайтесь целый месяц в радиусе 25 км от любого вокзала.

Количество халявщиков не зависит от цены на билет.
В былые времена зайцев не меньше было.

shatun: В былые времена зайцев не меньше было.

Так турникетов не было и контролёры ходили без охраны.

Matthaus: Так турникетов не было и контролёры ходили без охраны.

Нынче халявщики агрессивные пошли, приходится защищаться…

Ура! Но когда же до Трехгорки очередь дойдет? Неужели там пассажиров меньше, чем на Пионерской?

eleni: Ура! Но когда же до Трехгорки очередь дойдет?

Когда новые пути и платформы наконец достроят.

Matthaus: Когда новые пути и платформы наконец достроят.

А я правильно понимаю, что тогда новая платформа в сторону Москвы будет располагаться гораздо дальше, чем сейчас?

Я так понял, чуть ближе к Москве будет платформа Сколково для строящихся 3 и 4 путей, а на старых путях останется Трёхгорка.

Matthaus: Я так понял, чуть ближе к Москве будет платформа Сколково для строящихся 3 и 4 путей, а на старых путях останется Трёхгорка.

Тогда хорошо. Платформа Сколково — это для «легкого метро»?

eleni: Платформа Сколково — это для «легкого метро»?

Можно и так сказать. Хотя называть это «лёгким метро» не стоит — просто собираются пустить дополнительные электрички по новым путям.

Matthaus: Опять врёте, Фурса?

А что такое «Фурса»?

Matthaus: 1300 рублей — и катайтесь целый месяц в радиусе 25 км от любого вокзала.

А если человеку не «кататься» надо, а просто ездить на работу 5 раз в неделю? Вот таких-то абонементов и нет! Я раньше брал билет «на 10 дней по рабочим», было выгодно, а теперь ничего похожего нет, приходится каждый день бумажку покупать…

Для сведения — упомянутая станция Пионерская в зону абонемента «Большая Москва» не входит.

А почему платформа Пионерская в Одинцово. И не надо убирать мои комментарии.