Северный объезд Одинцово откроют в октябре

Проехать по альтернативной трассе дороге от МКАД до 33 км Минского шоссе в обход Одинцово можно будет уже осенью этого года. Сама идея прокладки скоростного шоссе в Одинцовском районе имела несколько тормозящих факторов. Кроме того, до сих пор висит в воздухе вопрос: разгрузятся ли улицы города Одинцово от транзитных машин? Дорога ведь будет платная.

Строительство скоростной дороги должно было закончиться еще в конце прошлого года. Строители уверяют — уложились бы в срок, но на пути шоссе возникли юридические преграды.

— По условиям концессионного соглашения, вся земля под строительство дороги должна была быть нам передана в момент подписания этого соглашения, — говорит Михаил ПЛАХОВ, директор ОАО «Главная дорога», — к сожалению, это не так. Землю нам передают очередями. Здесь огромное количество собственников. С кем-то есть проблемы, с кем-то проблем не было. Там, где есть проблемы, начались судебные разбирательства.

Пока на скоростной дороге только тяжелые самосвалы и краны. В начале трассы рабочие уже кладут асфальт, в середине еще только начинают монтировать отбойники. Кое-где шоссе неожиданно прерывается. Идея проложить скоростную трассу в условиях сложной рельефной местности потребовала от проектировщиков и строителей применения таких технологий, на использование которых в нашей стране пока никто не решался. Сложный рельеф местности, многочисленные подъемы и склоны требовали возведения сплошных эстакад с минимальным количеством опор.

Расстояние между опорами моста достигает рекордных ста метров. Такая эстакада — первая в России, отлитая фактически в воздухе. Мост на весу растет от одной опоры к другой. Сейчас соединяют встретившиеся участки. В промежутки между пролетами гигантского моста строители вставляют деформационные швы. Пятитонные конструкции дадут составным частям эстакады необходимую свободу.

— От температуры объекты либо расширяются, либо сжимаются. Чтобы компенсировать, чтобы бетон не порвало, устанавливается эта конструкция, — объяснил Илья ВЫСОЦКИЙ, мастер строительных и монтажных работ.

Теперь дорогу обещают закончить к октябрю этого года. Шоссе с четырьмя полосами в каждом направлении призвано разгрузить улицы Одинцово, которые задыхаются от транзитных машин. Трасса длиной 18 км будет платной. Окончательные тарифы пока не согласованы. Известно лишь, что с водителей легковушек за проезд от Московской кольцевой до Минского шоссе будут брать от 100 до 150 рублей, напоминают «Вести-Москва».

3.145.7.253