Отстоим 339-й и не только его!

просмотров: 2 510 (+30 сегодня)комментариев: 45оценка 4,6 · 16 голосов

Посетители портала «Одинцово-ИНФО» призвали его стать организатором общественной акции, направленной против решения транспортных властей столицы об отмене остановки автобусов, следующих из Одинцово, у Киевского вокзала.

Предлагаю желающим высказать свой протест на сайте Департамента транспорта и связи города Москвы — пройдите по ссылке и заполните форму:

dtis.ru/index.php?modu…isplay_form&form_id=13

Текст можно написать собственный, а можно воспользоваться предлагаемым:

Здравствуйте!

Я возмущён решением закрыть конечную остановку автобусов, следующих из Одинцово, у Киевского вокзала. В то время, как в других странах в разрешении сложной транспортной ситуации акцент делается на развитии ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта (путём выделения полос, ограничения въезда в центр города частных автомобилей, введения платы за въезд в центр и других мер), город Москва поступает диаметрально противоположно — именно общественному транспорту закрывают дорогу. Логики в таком шаге нет (если не имеет место обыкновенный протекционизм в отношении каких-либо транспортных организаций, которым вскоре будут отданы данные маршруты). Вместо того, чтобы всеми способами сократить время нахождения граждан в пути и количество пересадок, транспортные власти столицы увеличивают и одно, и другое данным непродуманным шагом. Нет никаких сомнений, что и автомобильных пробок, и толчеи, и неудобств для людей только прибавится.

Обещания построить на въезде в столицу перехватывающие парковки и обеспечить передвижение по городу общественным транспортом, видимо, навсегда останутся обещаниями.

Я намерен опротестовать данное решение всеми доступными мне способами — обращениями к властям города Москвы, к федеральным властям, депутатам, средствам массовой информации. Я намерен поддержать общественные акции, направленные против данного решения.

Я требую восстановления остановки автобусов у Киевского вокзала.

Кроме того, помимо интернет-акции, представляется разумным организовать сбор подписей пассажиров. Механика такова: текст обращения (за основу можно взять вышеприведённый) обсуждается на портале, после чего оформляется в виде документа, который будет размещён с возможностью распечатки.

Этот текст обращения в Депатрамент транспорта и связи г. Москвы может быть распечатан любым добровольцем и запущен в салоне с просьбой к пассажирам расписаться в подписном листе.

Собранные подписные листы я готов аккумулировать и доставить их в приёмную данного Департамента, постаравшись одновременно добиться приёма у его руководства.

Обсуждаем, участвуем, действуем!

Полезно?

Комментарии45

Цитата: В то время, как в других странах в разрешении сложной транспортной ситуации акцент делается на развитии ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта (путём выделения полос, ограничения въезда в центр города частных автомобилей, введения платы за въезд в центр и других мер), город Москва поступает диаметрально противоположно — именно общественному транспорту закрывают дорогу.
На что вам всем вежливо ответят, что «закрыли дорогу» коммерческому автотранспорту, указав на то, что рейсовые автобусы остались. Заодно вернут вас к документу

С 04 января 2010 года, в целях улучшения транспортного обслуживания пассажиров, изменяются маршруты наземного пассажирского транспорта в районе Киевского вокзала.
Действия с комментарием
Я с Вами! Сначала Сколковское закрыли, теперь 339… Что дальше? Красивые отчеты о успехах района руками населения о которых вспоминают в последнюю очередь и выдвижение на очередной срок? Очередные мегапроекты типа ОГИ? Кроме расширения парковок не могу вспомнить ничего позитивного для работающих в москве жителей города — тех, кто реально развивает Одинцовский потребительский рынок платя здесь за ЖКХ, отовариваясь в магазинах и на рынках и тем самым способствуя экономическому росту региона. Одинцово — это спальня Москвы и мы не должны быть заложниками местячковых амбиций чиновников. Нужно способствовать полноценному выполнению этой роли, а не противодействовать этому. Способствовать комфортному проживанию и проезду к месту работу и обратному возращению с заработанным баблосом.
Действия с комментарием
Кость
Отправил. Солидарен и благодарен Lych за активную позицию.
Отстоим свои интересы и интересы компании, платящих налоги в местную казну.
Попытка не пытка.
Действия с комментарием
Совершенно неудобно стало, теперь мне чтобы с Багратионовской доехать до Одинцово нужно ехать на метро либо до Кунцево и оттуда делать пересадку на Арбатско-Покровскую до Парка Победы, либо ехать по Филевской ветке до Киевской и опять с пересадкой до Парка, есть еще третий вариант, пешком до Поклонки 2 км. идти.
Честно говоря всем власть имущим на простой народ наплевать, они в автобусах, электричках и на метро не ездят! В общем все как всегда, чему удивляться!
Действия с комментарием
Злой житель Трехгорки
Акцию поддерживаю.
Как выход, пусть строят метро в Одинцово.
Видимо, так пытаются решить проблему перегруженности м. Киевской. После открытия метро в Митино поток на Киевской сильно вырос, где все и до этого было не легко.
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 25