Смертельные переходы

просмотров: 2 332 (+1 сегодня)комментариев: 63оценка 3,8 · 4 голосов

Как пешеходам выжить на российских дорогах?

Редкий день обходится без шокирующих сообщений о сбитых пешеходах. Часто люди попадают под колёса и на специальных пешеходных переходах. Неужели, это неизбежная плата за многократный рост количества автомобилей в последние годы?

Сбивают пешеходов и трезвые водители, и пьяные. Как, на мой взгляд, надо поступать с пьяными водителями, я уже писал oinfo.ru/blog/?id=10181 Вряд ли и с трезвыми убийцами на «железных конях» стоит миндальничать. Тем более что среди пострадавших от них, оказывается ужасающе много детей.

Статистика удручает: на нерегулируемых переходах совершается на 60% больше наездов, чем на остальных участках дороги.

Разумеется, в последнее время, всё большее число водителей старается пропускать людей, желающих перейти дорогу. Но далеко не все так сознательны. И печальные цифры погибших — тому подтверждение. Так можно ли что-то сделать, чтобы сократить число трагедий?

Без сомнений, было бы идеально вообще отказаться от нерегулируемых переходов. А вместо них лучше построить подземные и надземные сооружения для пешеходов. Где же это невозможно — там надо ставить светофоры.

Ну а до тех пор, пока это не произойдёт — пешеходы должны сами заботиться о своей безопасности. Золотое правило спасения утопающих ещё никто не отменял.

К примеру, потенциальные пешеходы, могут радикально сократить число выходов из дома. А лучше и вовсе от них отказаться.

Или записаться в ближайшую секцию лёгкой атлетики. Там их научат быстро бегать и далеко прыгать.

Глядишь, таким макаром, они и дотянут до тех благословенных времён, когда нерегулируемые переходы канут в Лету. Или, у всех водителей вдруг проснётся совесть, и они начнут строго соблюдать Правила дорожного движения. Но второй вариант, кажется, больше похож на фантастику…

Полезно?

Комментарии63

Да? а пешеходов с наглыми рожами на красный для пешеходов не видели ни разу, особенно, когда темнеет их прямо тянет нарушить. В ПДД написано дорогу переходить под прямым углом, это же так просто, 50% ходят по зебре и ровно, а остальные со всех сторон, из-за машин, по диагонали и не глядя, наши бедные несчастные пешеходы годят, а потом фыркают, почему им не уступают или наезжают на них.

И вообще я бы не рекомендовала, а обязала пешеходов иметь при себе предметы со световозвращающими элементами (п.4.1 ПДД РФ).
П. 4.5 ПДД РФ На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Это для красоты наверное написано!
Действия с комментарием
Согласен с lubasha.
Каждый вечер возвращаясь домой из гаража наблюдаю примерно однотипную картину.
На единственном пешеходном переходе (регулируемом), «зелёный» для пешеходов дожидается, в основном, один придурок… остальные слишком крутышки-торопышки, разновозрастные, с детьми и без. Придурок — это я.
И по световозвращающими элементами. Пешеходам не лишне будет о себе позаботиться хотя бы подобным способом. В темноте даже на очень низких скоростях, люди бывают незаметны.
По теме статьи. Проблема не только взаимоотношений водитель-пешеход, она более глобальна, и требует комплексного подхода. Но что правильно подмечено, в основе всё равно будут лежать взаимовежливость и терпимость друг другу. И действительно, каждый должен следить прежде всего за собой и своими поступками.
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 60