Комфорт от «Да Винчи»

Я долго собирался сделать хороший фотоотчёт о том, что же происходит в окрестностях стройки так широко рекламируемого ЖК «Да Винчи». Посещаю эти места почти ежедневно, но, к сожалению, не в самое светлое время суток, поэтому я долго откладывал сей фотосет. Однако, не пожалев замерзнувших рук, я все-таки расчехлил сегодня свою камеру.

А теперь краткая предыстория… Работаю я, как и большинство населения нашего города, в столице. Добираться автотранспортом считаю неразумным, ибо электричка и дешевле и быстрее, а комфортом в данном случае готов пожертвовать. Езжу с платформы Баковка — она ближе всего к моему дому. В принципе, путь до электрички мне перестал нравится с тех пор, как РЖД установило там турникеты со своими танковыми заграждениями на 100500 метров вокруг — раньше там был пешеходный настил у начала платформы, а потом они все перегородили «антизайцевыми» заборами и проложили путь через мост, находящийся в противоположном конце той же платформы, чем увеличили путь для всех пассажиров на 400–500 метров. Но это уже другая история…

Теперь все пассажиры этого пункта отправления, да и назначения тоже, двигаясь в сторону Можайского шоссе, могут каждый раз любоваться величием архитектурной мысли — строительством ЖК «Да Винчи» от инвестиционно-строительного гиганта TEKTA GROUP. Я не собираюсь рассуждать о том, как изменится дорожная ситуация на Можайке после сдачи этого объекта — имхо, это и так очевидно. Но одно могу сказать точно: обычные пешеходы уже получили свою порцию позитива от стройки.

Сначала всё было относительно неплохо, территорию будущей стройки огородили и вдоль тротуара, ведущего к платформе, пристроили хорошее широкое защитное ограждение с навесом — в общем, всё как положено. Так себе эта стройка и шла, сильно не шумела, издалека бросалась в глаза подсвеченными синевой огромными кранами. И вот, пару месяцев назад подрядчик желая благоустроить ул. Вокзальную по какой-то причине бросился демонтировать этот пешеходный проход и переносить его на противоположную сторону дороги. Причём не смонтировав заранее новый, а разбирая старый в режиме «онлайн», и из этих же досок и металлических гофролистов гости из средней азии размеренно сколачивали свежий на вышеупомянутой противоположной стороне.

Т.е любой пешеход, передвигаясь по этому туннелю мог неожиданно наткнуться на его конец посреди дороги, что вынуждало сходить на проезжую часть. На самом деле, в тот момент это была даже и не проезжая часть, а бетонные плиты с толстенным слоем грязи. А грязь, естественно, бралась со стройки. А со стройки её в фантастических объемах вывозили грузовики на своих колёсах.

Ну, Слава Богу, настил перенесли… Правда уже без крыши. Видимо, в данном случае, стройматериалы уже не долетели бы до голов прохожих (хотя не буду придираться, из СНиПов знаю лишь расшифровку этой аббревиатуры). Закатали бетонные плиты асфальтом — расширили дорогу. И… Снова начали в таком же режиме переносить этот «проход» обратно, а пешеходы продолжили с середины этого настила «уходить в грязь». Недолгое время спустя эту процедуру закончили.

Но не тут-то было! Вчера я снова оказался в наполовину разобранном переходе. Далее всё по-старому. Сегодня этого бедного прохода нет вообще. Люди идут по обледенелой дороге, идут среди проезжающих машин и продолжают собирать грязь со стройки на свою обувь и «выламывая» ноги об россыпи досок и щебня.

Фото с утренней прогулки:

По мнению TEKTA GROUP они занимаются благородным делом:

Обустройство улицы Вокзальная

По факту на фото я вижу совершенно обратное. По крайней мере, если это и благо, то очень странное и делается через жопу. Я пытался отправить новость на этот сайт, но её вряд ли опубликуют — я не сразу заметил рекламу:

Ссылка

Не знаю, что будет в будущем, но сейчас просто хочется хотя бы добираться до своей электрички и возвращаться домой по нормальной дороге.

Спасибо за внимание!

UPD#1: На 15.01.2013 ничего не изменилось. Про то, во что превратился перекрёсток на Можайке — даже молчу. Вместо того, чтобы хоть как-то исправить ситуацию, сотрудники TEKT’Ы занимаются бездарным «пиаром» и рекламой своей бетонной коробки в комментариях ниже. Я обязательно сделаю новый фотоотчёт после её заселения — продемонстрирую, как ТЕКТА обещает, как строит и во что это превращается…

UPD#2: На 31.03.2013 ничего не изменилось… Зато стабильно раз в неделю сотрудник ТЕКТЫ постит бесполезный комментарий рекламного характера.

UPD#3: 04.04.2013 Привлёк к данной проблеме внимание Александра Крутикова — он сообщил, что связался с директором ОАО «Одинцовское ДРСУ» Алтуховым В. Д. и выяснил, что нужно еще 10–15 дней для завершения работ, а г-н Неманежин(директор по развитию TEKTA GROUP) взял вопрос на контроль. Меня, в свою очередь, Александр попросил связаться с ним через 2 недели и сообщить о результатах.

Продолжение тут.