Автошколы в Одинцово
Тема: настройки
Действия с сообщением
lolitaVIP: и между прочим я считаю что учиться на рено логан или фордах — это ващщее бред! а если ты после автошколы пересядешь на какую нть нашу классику!!! да ты с места не тронешься!!! начинать надо с самого сложного, что б потом было легче!
Глупо считаешь. Трогаться на всех машинах будешь нормально, если правильно научили. У Фокуса, кстати, сцепа ужасная. Гораздо более бестолковая чем у наших переднеприводных машин (с классиками, увы, сравнить не могу, ибо на них не ездил). И учиться на хорошей машине лучше — меньше будешь отвлекаться на проблемы с переключением передач и т. п. фигню, а больше будешь уделять именно вождению.
Действия с сообщением
Lexey:
lolitaVIP: и между прочим я считаю что учиться на рено логан или фордах — это ващщее бред! а если ты после автошколы пересядешь на какую нть нашу классику!!! да ты с места не тронешься!!! начинать надо с самого сложного, что б потом было легче!
Глупо считаешь. Трогаться на всех машинах будешь нормально, если правильно научили. У Фокуса, кстати, сцепа ужасная. Гораздо более бестолковая чем у наших переднеприводных машин (с классиками, увы, сравнить не могу, ибо на них не ездил). И учиться на хорошей машине лучше — меньше будешь отвлекаться на проблемы с переключением передач и т. п. фигню, а больше будешь уделять именно вождению.
Вот ты бред реально городишь! Ты хоть понимаешь разницу между такими вещами как инжектор и карбюратор? или вообще не слышал ни когда?! Вот косательно Дениса из «Колиты», то у него КАРБЮРАТОР! И на одном лишь сцеплении (как на инжекроте) там не покатаешься! Газиком работать нада! А вот на инже конечно, сцепление припустил и поехал не трогая педали!
Все бы вам полегче да похолявее… а потом из-за таких как вы пробки на дорогах, потому как какая то корова белобрысая не смогла тронуться, поскольку ездила на инже а купила се карбюратор! Млять у меня нет слов!
Действия с сообщением
SpeedSpeaker: Вот ты бред реально городишь! Ты хоть понимаешь разницу между такими вещами как инжектор и карбюратор? или вообще не слышал ни когда?! Вот косательно Дениса из «Колиты», то у него КАРБЮРАТОР! И на одном лишь сцеплении (как на инжекроте) там не покатаешься! Газиком работать нада! А вот на инже конечно, сцепление припустил и поехал не трогая педали!
Читать научись для начала. Где ты в моем посте нашел хоть одно слово про трогание без газа?
(Я уж не говорю про то, что бред про карб пишешь ты — нормально настроренный карб работает ничуть не хуже инжектора). Правильное трогание предполагает изначальное добавление газа еще до начала включения сцепления. Посмотрел бы я на тебя, как далеко ты на почти полуторатонном Фокусе тронулся бы на одном сцеплении. 
Цитата:
Все бы вам полегче да похолявее…
Тяжелое детство, деревянные игрушки… Я в свое время учился ездить на ГАЗе без синхронизаторов в КПП. И что, я теперь буду заявлять, что всем так нужно учиться? Подобные «мелочи» на начальноми этапе обучения сильно отвлекают от того, чему действительно нужно учиться — читать и прогнозировать дорожную ситуацию, чувствовать динамические габариты, правильно перестраиваться. Поэтому чем меньше таких мелочей будет, тем лучше будет результат.
Цитата:
а потом из-за таких как вы пробки на дорогах, потому как какая то корова белобрысая не смогла тронуться, поскольку ездила на инже а купила се карбюратор! Млять у меня нет слов!
Советую тебе восприятие слегка поправить — сразу жить станет легче. Хорошему водителю на дороге никто не мешает (народная мудрость).
Действия с сообщением
Lexey: Гораздо более бестолковая чем у наших переднеприводных машин (с классиками, увы, сравнить не могу, ибо на них не ездил).
О чем тогда вообще разговор, если ты не ездил на классике??? Как можно судить вообще?! Мда… 
Действия с сообщением
Frolova:
Lexey: Гораздо более бестолковая чем у наших переднеприводных машин (с классиками, увы, сравнить не могу, ибо на них не ездил).
О чем тогда вообще разговор, если ты не ездил на классике??? Как можно судить вообще?! Мда…
Разговор о том, что использование иномарки для обучения отнюдь не влечет автоматического облегчения работы со сцеплением. На зубилах сцепление гораздо удобнее, чем на Фокусах (думаю, что и на классиках тоже. на 4-ке мне все-таки немного доводилось поездить).
Действия с сообщением
Большое спасибо за отзыв .Евгений преподаватель теории и вождения
Действия с сообщением
Lexey: И учиться на хорошей машине лучше — меньше будешь отвлекаться на проблемы с переключением передач и т. п. фигню, а больше будешь уделять именно вождению.
есть ещё один простой вариант не отвлекаться на всякие проблемы с переключением передач и т. п. — садишься на автомат и тада ваще тебе пох… на всю эту фигню — вооо и уделяй себе всё своё внимание вождению…
Действия с сообщением
девушка за рулём, с чего ты взяла что Михалыч пристаёт к девушкам? Я у него училась, класный инструктор, у нас все здали с первого раза, ни от кого из наших девушек о нём ничего подобного не слышала. И вообще Калита лучшая школа
Действия с сообщением
Народ, где у нас в Одинцоао, мона обучиться на категорию А?
Действия с сообщением
luci: девушка за рулём, с чего ты взяла что Михалыч пристаёт к девушкам? Я у него училась, класный инструктор, у нас все здали с первого раза, ни от кого из наших девушек о нём ничего подобного не слышала. И вообще Калита лучшая школа
Скажите пожалуйста, а сдача экзаменов оплачивается???