Кто пользуется радар-детекторами???
Тема: настройки
Действия с сообщением
Собственно сабж в теме.
За себя скажу так, у меня вистлер 335, штука очень достойная, не раз себя окупила в туристических поездках, но есть необходимость в стрелколове. Вот и хочу узнать, может кто что раскажет по этому поводу. Юзал супру 77, за километр по минке все стрелки отработала на ура, но вот на счет крисов (на 3-х ногах) очень сомневаюсь.
Кто где как???
За себя скажу так, у меня вистлер 335, штука очень достойная, не раз себя окупила в туристических поездках, но есть необходимость в стрелколове. Вот и хочу узнать, может кто что раскажет по этому поводу. Юзал супру 77, за километр по минке все стрелки отработала на ура, но вот на счет крисов (на 3-х ногах) очень сомневаюсь.
Кто где как???
Действия с сообщением
landgraf: но вот на счет крисов (на 3-х ногах) очень сомневаюсь.а откуда сомнения? домыслы или факты?
просто сам вчера заказал ту самую супру, двое товарищей, независимо друг от друга, посоветовали именно ее, вот и интересно стало.
в июне поеду «на дальняк» — проверю на практике)
кстати, крисы у меня брал даже какой-то старенький радар-детектор 98 года выпуска)) правда довольно поздно срабатывал
ну и фиг с ним, зато мы тянем лучшие каналы связи…
Действия с сообщением
Использую SHO-ME 520. Очень доволен, денег он мне сэкономил немало)))
Действия с сообщением
Не пользуюсь радар детектором, считаю что это больше психологическое самоуспокоение. Раьнше чем тебя радар не определит он не сработает.
Действия с сообщением
kostroff: Не пользуюсь радар детектором, считаю что это больше психологическое самоуспокоение. Раьнше чем тебя радар не определит он не сработает.а отраженный сигнал?
зря Вы так. Попробуйте-понравится.
На счет супры- Ваше право решать, только имейте в виду. Я буду брать шо ми стр 800, почитал отзывы, посмотрел видео-вроде нормуль.
Пс: расскажете потом про супру, можно будет даже как нить на минке поэкспериментировать.
Действия с сообщением
Феанор, супра куплена?
Действия с сообщением
landgraf: Феанор, супра куплена?куплена, но, в силу вечной спешки, так и не донесена от дома до машины

в конце недели поеду в самару — вот перед поездкой поставлю и после отпишусь, что да как, много ли денег на мне заработают властелины полосатых палочек.
ну и фиг с ним, зато мы тянем лучшие каналы связи…
Действия с сообщением
антирадар вроде не спасает от хитровыделанных ловушек которые прикрыты мусором спереди и стреляют в зад. антирадар сработает непосредственно перед радаром. не успеете затормозить, а если успеете-не успеет затормозить тот кто сзади)
не быть скотом
Действия с сообщением
ну вот я и вернулся.
москва-самара-саранск-москва — ни единого штрафа
на самом деле супра — просто прелесть)
1е, что мне очень понравилось, нет этого неприятного и бесящего писка. это была основная причина, почему так долго ездил без радар-детектора, меня очень раздражал этот писк от них в машинах товарищей, которые пользуются.
2е — стрелку видит примерно за километр, т. е. достаточно заблаговременно. Минус — если стрелка направлена в другую сторону (так сказать в задницу) — срабатывает не больше, чем за 50 метров от самой стрелки, тут уж не до маневров
3е — по радарам в диапазоне К — срабатывает очень заранее. причем в супре шкала увроня сигнала из 6 делений, так что если вдруг попался не радар гаишников, а дверь супермаркета, то это сразу заметно, дверь обычно видится (в пике) как 2 или 3 деления, и как только ее проезжаешь — сигнал теряется. Если же гайцы — сигнал растет и тут уже сбавляешь скорость. Короче как только понял, как он работает — лишних торможений больше не было.
4е — к сожалению не удалось встретиться с лазером, так что про то, как супра работает с ними — ничего сказать не могу.
5е — скорость в среднем держал 140-160, так что наврятли возможен такой вариант, что меня засек радар, который супра не взяла, но я этого не заметил
6е — ментов с радарами на дорогах становится гораздо меньше, чем раньше.
как итог — я доволен, действительно доволен покупкой (подарком), хотя поначалу немного смутился, почитав отзывы на яндекс. маркете.
пы. сы.: имхо, на мкаде использование радар-детектора вообще нецелесообразно, стрелки сейчас чуть ли не на каждом шагу висят, проще тупо не превышать.
landgraf, ждем отзыв о sho-me
москва-самара-саранск-москва — ни единого штрафа
на самом деле супра — просто прелесть)
1е, что мне очень понравилось, нет этого неприятного и бесящего писка. это была основная причина, почему так долго ездил без радар-детектора, меня очень раздражал этот писк от них в машинах товарищей, которые пользуются.
2е — стрелку видит примерно за километр, т. е. достаточно заблаговременно. Минус — если стрелка направлена в другую сторону (так сказать в задницу) — срабатывает не больше, чем за 50 метров от самой стрелки, тут уж не до маневров
3е — по радарам в диапазоне К — срабатывает очень заранее. причем в супре шкала увроня сигнала из 6 делений, так что если вдруг попался не радар гаишников, а дверь супермаркета, то это сразу заметно, дверь обычно видится (в пике) как 2 или 3 деления, и как только ее проезжаешь — сигнал теряется. Если же гайцы — сигнал растет и тут уже сбавляешь скорость. Короче как только понял, как он работает — лишних торможений больше не было.
4е — к сожалению не удалось встретиться с лазером, так что про то, как супра работает с ними — ничего сказать не могу.
5е — скорость в среднем держал 140-160, так что наврятли возможен такой вариант, что меня засек радар, который супра не взяла, но я этого не заметил

6е — ментов с радарами на дорогах становится гораздо меньше, чем раньше.
как итог — я доволен, действительно доволен покупкой (подарком), хотя поначалу немного смутился, почитав отзывы на яндекс. маркете.
пы. сы.: имхо, на мкаде использование радар-детектора вообще нецелесообразно, стрелки сейчас чуть ли не на каждом шагу висят, проще тупо не превышать.
landgraf, ждем отзыв о sho-me

ну и фиг с ним, зато мы тянем лучшие каналы связи…
Действия с сообщением
feanorr спасибо — кажется я наконец начал определяться с выбором 

русским по белому
mi estas moderisto
mi estas moderisto