тонировка в 2012 кажется финиш.

Тема: настройки
Сообщений на странице1015203050100
12 90621
uliss
Действия с сообщением
Сегодня узнал, что за тонировку будут снимать номера… приехали… у меня нетонированная в ноль мне лично водить машину не мешает, а даже помогает… но видимо прийдется растонироваться… если щучить начнут за это… вот сижу в раздумьях решил поделиться так сказать на эту тему… Какие мысли есть? Посмотрел в нете съемну тонировку… Но это колхоз какой то… Прийдется видимо смириться…

pddmaster.ru/poleznye-…yati…razreshena.html
barbarian
Действия с сообщением
Всё было жаль тонировку свою обдирать, но штрафа в 200 руб хватило, чтобы дать толчок)) Ободрал без сожаления, ибо РЕАЛЬНО мешает (хоть и минимально тонированная была хорошей плёнкой), и не убеждайте меня в обратном. Родная тонировка и больше ничего не надо.
uliss
Действия с сообщением
200 рублей))) таких штрафов нету… за тонировку 500 уже давно… но особо не трогают, а вот как номера начнут снимать вот это реально стимул будет… да и лазейка для гайцов по вымогалову… вернее сам отдашь… если договоритесь, а может такую сумму загнуть, что реально растонироваться прийдеться потому как, никто не гарантирует, что завтра тебя другие не остановят за это же))))
feanorr
Действия с сообщением
пока что ограничился тем, что купил второй комплект стёкол, благо меняются они быстро и нетрудно.
посмотрим с какой частотой будут снимать номера — там уже можно будет делать выводы о рациональности
ну и фиг с ним, зато мы тянем лучшие каналы связи…
barbarian
Действия с сообщением
uliss: 200 рублей))) таких штрафов нету… за тонировку 500 уже давно… но особо не трогают, а вот как номера начнут снимать вот это реально стимул будет… да и лазейка для гайцов по вымогалову… вернее сам отдашь… если договоритесь, а может такую сумму загнуть, что реально растонироваться прийдеться потому как, никто не гарантирует, что завтра тебя другие не остановят за это же))))
Да это давно уже было, года два назад))
barbarian
Действия с сообщением
А, ну, может 100… Какая разница? Тонировка- зло. И самому неудобно- бывает, нужно жестами объясниться на перекрёстке там или ещё что, и тем, кто сзади едет проще контролировать дорогу, когда видят через твой салон, что впереди происходит- опять же, это и твоей безопасности касается. Ну её в пень, правда.
uliss
Действия с сообщением
А когда КАМАЗ едет впереди Вы тоже через салон видите… Я бы не был так катигоричен… Смотря какая тонировка… если не в ноль… то я считаю что зря ее запретили!!! Есть и плюсы ее однозначно!!!
youtube.com/watch?v=PH…eature=player_embedded

И вот еще!!!
«Плюсы и минусы тонирования
+ Тонирование придаст автомобилю стиль, красоту и солидность, конечно при удачном выборе цвета.
+ Тонированные стекла уменьшат напряжение глаз, вызванное солнцем, снегом или фарами других автомобилей, что сделает управление машиной более комфортным и приятным.
+ Тонированные стекла, сохраняя практически полный обзор изнутри, создают эффект односторонней видимости, не позволяя разглядеть салон автомобиля снаружи. А так же, никто не увидит, что Вы забыли ценного в машине, уходя, домой или в магазин. И никто, заранее не будет знать, какая аппаратура и колонки установлены в Вашей машине и как они крепятся.
+ Качественная тонировка автомобиля отражает ультрафиолетовые лучи, предохраняя тем самым салон от выгорания. Также это увеличивает срок службы всех резиновых, деревянных и кожаных элементов салона, а в зимнее время года в солнечную погоду стекла салона замерзают и покрываются инеем в меньшей степени, чем обыкновенные из-за поглощения части энергии солнечных лучей.
+ Летом отражает до 50% тепловых лучей и даже если у Вас в машине есть кондиционер, Вы не будете испытывать дискомфорт от очень неприятного эффекта, справа рука мерзнет — слева рука обгорает от солнца. А зимой, полимер, задерживает 0т 4% до 44% тепла в салоне, сохраняя в автомобиле комфортную температуру.

— Установленные дополнительные предметы или нанесенные покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования.
— Применение тонирования изменяет оптические свойства стекол. В переходное время суток возможно появление бликов.
— На затонированной машине за границу лучше не выезжать. Законы о тонирование везде разные. — Тонированные авто инспектора ГАИ останавливают чаще. И причина не в придирках к тонированию, а в том, что такие авто вызывают подозрения.
— На правильность тонировки обязательно обратит внимание страховая компания, когда возникнет вопрос о выплате страховки. И если экспертиза страховщика признает, что тонировка не по ГОСТу — в выплате будет отказано на абсолютно законных основаниях. А разрешенной тонировки лобовых и передних боковых стекол нет (об этом подробнее в разделе — Разрешенное тонирование).»
kapiboy
Действия с сообщением
ну и вы сами после этих плюсов и минусов с тонировкой катаетесь? По моему безопасность бесценна по сравнению с оставленными в салоне вещами и аудиосистемой. Если вам уж так досаждает солнце, то купите за те же деньги хорошие солнцезащитные очки.
uliss
Действия с сообщением
Мои солнцезащитные очки стоят дороже тонировки машины, речь идет о том, что если машина действительно нетонированна в нулину, что он сам (водитель) ничего не видет, а скажем 15% это не мешает вести машину, а если человек слепой, то извините тонированны стекла или нет на безопасность это не влияет…
kapiboy
Действия с сообщением
uliss: Мои солнцезащитные очки стоят дороже тонировки машины, речь идет о том, что если машина действительно нетонированна в нулину, что он сам (водитель) ничего не видет, а скажем 15% это не мешает вести машину, а если человек слепой, то извините тонированны стекла или нет на безопасность это не влияет…
А в сумерках даже через 30% пленку вы увидите приближающуюся к вам серую или черную машину с выключенными габаритами? что-то я очень в этом сомневаюсь.
А вообще все разговоры о тонировке это разговоры глухого со слепым)
Моя первая машина была тонирована, задняя полусфера 5%, передние боковушки 30%, лобаш атермальный. так даже в таком сочетании было комфортно только в солнечную погоду. Но реакция на то что происходит в зеркалах намного меньше т. к. человеческому глазу нужно время чтобы перестроиться от светлого изображения к темному.
Пересев на другую машину с заводской тонировкой испытываю ни с чем несравнимое удовольствие)