Я снова хочу машину!

Я снова хочу машину, но не сейчас, а весной.
Какой марки еще не решила (точнее мне нравится мазда 3, но пока не мой
бюджет).
Нужна помощь профессионалов:
какие иномарки достаточно дешевые в обслуживании?
что можете посоветовать купить максимум за 8000 и не старше 1998 г.

Лаки, я тебе мессагу ниже написал, в ветке про колеса.

При таком бюджете, это будет либо микромотороллер типа метиза, или
совсем древняя машина, марка которой, независимо от эмблеммы, одна —
«помойка» (((

Хочу с тобой не согласиться. Бюджет 8000 долл не такой уж и маленький.
Можно купить Хонду Цивик 98 г. за такие деньги, да и гольф тоже в такую
сумму обойдется.
Главное — искать. Хотя если считать помойками все, что не новое, то да — за
8000 можно купить только что-то русское.

Ну 3 летку еще можно купить. Ну 5 летнюю если только она ну совсем идеально выглядит. А
дальше — геморрой и помойки ((

В машинах все зависит от везения, а не от года выпуска.
Одни друзья у меня купили в прошлом году Гольф 3 1995 г и проблем с ним
не знают, а другой знакомый новый Хендай Соната, так уже коробку чинил.
Хорошо хоть по гарантии

«…Одни друзья у меня купили в прошлом году Гольф 3 1995 г и проблем с
ним не знают…»
У моего соседа тоже ЗАЗ ушастый 1969 г.в… и проблем не знает…
Почему???
А потому шта он не ездит на ём… ))))))))))))))))))))

Возможно
Только мои ездят причем постоянно

Старая машина — она и в африке старая.

Наоборот машину продавать надо, как будет года 3 ей и менять на новую.

а за 8 тон можно купить новенький метиз неплохой комплектации -))
гемору меньше, чем с 20 летним фольсвагеном или бмв -)))

Матиз — одна из самых уродских машин, которые я видела… уж лучше
пешком ходить…
И к тому же, я говорю не о 20-летней машине, а о той, которой максимум 9
лет! Зачем все так преувеличивать?
Сатир, а ты сам на чем ездишь?

Матиз — одна из самых уродских машин, которые я видела… уж лучше
пешком ходить…
Лаки. Подписываюсь под каждым словом
А Сатир, навернА, на новеньком клио ездит тоже стильная тачка
или на акценте… модельный ряд можно продолжить… Или на матизе?
Сатир, колись
Лаки, у меня были две «Вектры», первая совсем древняя — 12-летка, а
вторая (недавно поменяла) — 97 года. Как раз твой бюджет и недорого в
обслуживании. Но сама понимаешь, тут уж как повезет, все от конкретной
машины зависит… все же надо понимать, что подержанная машина
наверняка «с сюрпризом» Правда, лично я не считаю это поводом их не
покупать

Вот это я и твержу что все зависит от везения
и новая машина может ломаться. И люди периодически болеют, так что в
этом нет ничего страшного…
меня просто интересовало, какая из машин не слишком дорогая в
обслуживании

Ааа, дивахи -))))
Вам главное цвет машины и зеркальце в противосолнечном козырьке, а не
практичность -)))

Митиз хоть на гарантии и страховка копеечная. а со старой
развалиной «лучше ходит пешком» периодически прийдется.

Что у меня — к теме никак не относится.
это полугодовалая машина того же поризводтеля, что и вектра -))

Очень важно, чтобы машина НРАВИЛАСЬ, как и любая другая веСЧ. И цвет
тоже важен.. Другое дело — в какой последовательности расставлены
проиритеты, правда?
Есть модели машин, которые мне категорически не нравятся. И 2 цвета
Их при поиске не рассматриваешь в принципе, а вот далее — критерии
сафсЭм другие…панимаишь?
Я луче на 8-летке буду ездить, чем на новом матизе. Чесна-чесна. Не
представляю… как я на нем буду ехать по МКАДУ, например, в левом
ряду.. Или перестраиваться… А кто-то выберет матиз — нормально
человек относится к возможностям этой машины — ну и ладушки
Или акцент. Ездить в нем (фор ми, конечно) — все равно что надеть
вечернее платье и идти копать картошку. Не моё!

чтобы машина НРАВИЛАСЬ…

при ограниченном бюджете это всегда будет компромис, а не то что
нравится -)))

Вся наша жизнь состоит из компромиссов! И выбор машины — это лишь
отдельный момент

цивик, мицубиси кольт, опять таки опель астра, вектра. Да зайди ты на
авто.ру, да посмотри. Немцы в обслуживании подешевле будут.
А что касается старых и новых машин, то тут палка о двух концах. Новые
сейчас все напичканы электрикой, с которой наши мастера пока еще на ВЫ,
а с 5-10-летними машинами уже все хорошо знакомы и ремонтируют без
проблем. Когда мне разбили предыдущую машину, а на ней я потеряла
почти 4 тысячи, была конечно альтернатива взять матиз, но абсолютное
невосприятие этого вида треанспорта толкнуло меня в Белоруссию, где я
взяла себе А4 и очень очень довольна ею.

кроме ремонта, старую еще и не застрахуешь. При том, что в москве
последнее время интервал аварий на машину снизился, по моим
наблюдениям, гдето так с 3 лет на 1 аварию на машину практически до 1
года -)))) условие очень актуальное.

А насчет беларусии… за ауди и мерсами еще лучше ехать в литву )))

как смешно))))))))))))гы гы гы. В Белоруссию в основном машины приходят из
Германии…
Satyr, а вы чего хотите доказать тут? Понятно, что если б средства
позволяли, то все брали бы новые машины, но к сожалению не у всех есть
такая возможность. Что касается Матиза и ему подобного,
например, Поинтера, собранного в Бразилии (Аргентине) то, согласитесь,
это — не машины, хоть новые, хоть какие.
И с чего это вы взяли, что старую машину не застрахуешь?

Даааааааааа… Вы покупать будете… или мозг насиловать себе… любит не
любит…)))))))))))))))))))))