Свернул зеркало с дистнанционной регулировкой легким ударом. Говорят, ремонт обошелся в 3000р. Похоже на правду?

Зеркало на иномарке среднего или чуть выше среднего класса — не представительская и не дешевая. Свернул ударом сзади не автомобилем, а рулем велосипеда. Зеркало не разбито, удар относительно легкий — управление велосипедом после удара не потерял. Зеркало просто свернулось вперед, да и то не на большой угол. Не очень то это похоже на серьезную поломку привода — скорее это излом специальной хрупкой детали-предохранителя. Ну, я бы так сделал, если бы проектировал такого типа выступающий цепляющийся девайс.

Кому сворачивали зеркала с дистанционной регулировкой ударом пусть и автомобилем, но без повреждения двери и кронштейна — колитесь, во сколько обошелся ремонт и что именно сказали?

Сколько раз сворачивал зеркало (или мне сворачивали) что вперед, что назад — всегда обходилось без поломок. Возвращал зеркало в нормальное положение и всё продолжало работать как прежде. А вот, когда мне зеркало сломали — покупал новое, обошлось в 2500 (мазда б/у оригинал). Новый неоригинал стоил примерно этих же денег. Но это было в 2010 году, сейчас ценники другие скорее всего.
Пускай человек предоставит чек за ремонт или сообщит, где ремонтировал, свяжетесь с фирмой и убедитесь или опровергните его слова.

Бываю крепления из силумина и тому подобное — прикипают намертво и лопаются (привет вазовская девятка). А зеркала обязаны складываться, это требование безопасности пешеходов. Зеркало УЖЕ могло быть нерабочее. Он отдать сломанное зеркало должен если ты деньги отдаёш. А там смотри трещины — новые они или старые — всегда видно. На работе накладки отодрали у коллеги — 15 с копейками за зеркало к Рио.