Внимание! Зимой так же, как и в любое другое время года необходимо следить за уровнем масла. Если при запуске двигателя лампочка аварийного датчика гаснет с опозданием -значит масло некачественное
Тема: настройки
Действия с сообщением
Внимание! Зимой так же, как и в любое другое время года необходимо следить за уровнем масла.
Если при запуске двигателя лампочка аварийного датчика гаснет с опозданием -значит масло некачественное.
В таком случае необходимо заглушить и перезапустить двигатель.
Если при запуске двигателя лампочка аварийного датчика гаснет с опозданием -значит масло некачественное.
В таком случае необходимо заглушить и перезапустить двигатель.
Действия с сообщением
А теперь, пожалуйста, дайте техническое обоснование вышеописанного 

Действия с сообщением
Зимой, при низкой температуре в масле замерзает конденсат (высокая влажность), из-за чего масло теряет свои свойства и качество ухудшается. А при перезапуске давление в двигателе восстанавливается. Летом это происходит реже, так как нет морозов.
Хотя при запуске машины зимой желательно 10-15 минут не глушить мотор, поскольку повторно может не запуститься.
Хотя при запуске машины зимой желательно 10-15 минут не глушить мотор, поскольку повторно может не запуститься.
Действия с сообщением
mamamia-hay: Зимой, при низкой температуре в масле замерзает конденсат (высокая влажность), из-за чего масло теряет свои свойства и качество ухудшается. А при перезапуске давление в двигателе восстанавливается. Летом это происходит реже, так как нет морозов.Что-то я не понял немного. Некачественное масло или качественное масло теряет свои свойства? Как мне объясняли масло зимой становится более густым что ли и после пуска двигателя немного нагревается — отсюда и наличие давления в системе после повторного пуска. В автошколе учили — если сильные морозы завести 10 сек работает если давления нет глушим ждём и повторный запуск через минуту. Или стакан бензина в масло вечером после поездки. Но эти советы были актуальны для масла типа АС-8 и карбюраторных двигателей. Сейчас за 10-15 минут современные машины могут на ХХ даже не прогреется. Более подробно можно описать диагностирование некачественного масла.
Хотя при запуске машины зимой желательно 10-15 минут не глушить мотор, поскольку повторно может не запуститься.
Распечатаю в цвете дипломы, курсовики, рефераты…
Брошюровка пластиковыми пружинками…
Набор текста…
Брошюровка пластиковыми пружинками…
Набор текста…
Действия с сообщением
Не, ну допустим масло, а особенно гавённое, на морозе густеет, но как при этом помогает перезапуск двигателя? Да тем более после 10 секунд его работы, когда за это время даже сами цилиндры нагреться не успевают…
В общем тема бред…
В общем тема бред…
lenivetsсейчас на сайте
Действия с сообщением
Разные были автомобили в пользовании, великое множество технической литературы изучено на эту тему, но с таким советом впервые встречаюсь.
Физика процесса перезапуска совсем непонятна, но логика подсказывает, что масло от этого качественнее не станет.
Физика процесса перезапуска совсем непонятна, но логика подсказывает, что масло от этого качественнее не станет.

Действия с сообщением
lenivets: Разные были автомобили в пользовании, великое множество технической литературы изучено на эту тему, но с таким советом впервые встречаюсь.А вдруг ты не всю литературу прочитал???
Физика процесса перезапуска совсем непонятна, но логика подсказывает, что масло от этого качественнее не станет.
