Прошивка мозгов на 21074

Машика 21074 2008 года инжектор
Хочу прошить мозги.

Вопрос такой. Мозги которые там стоят уже прошиваются или нужно менять на мозги от карбюраторной

И где сделать в Одинцово

жжошнепадецки!!!!! У карбюраторной вапще «мозгов» нет. …мозги это контроллер который определяет порядок открытия/закрытия форсунок и опережение зажигания. он и прошивается

dron309:  Машика 21074 2008 года инжектор Хочу прошить мозги. Вопрос такой. Мозги которые там стоят уже прошиваются или нужно менять на мозги от карбюраторной

Ничего тебе не надо делать. мозги уже прошиты с завода иначе машина бы у тебя не заводилась.

dron309:  Машика 21074 2008 года инжектор Хочу прошить мозги. Вопрос такой. Мозги которые там стоят уже прошиваются или нужно менять на мозги от карбюраторной И где сделать в Одинцово

Русский тюнинг суров, бессмысленен и беспощаден

НУ ладно не так наверно объяснил. Под бордачком прикреплен кусок железа поход как жесткий диск. Это блок управления.
вот этот блок управления нужно заменить и прошить его.
Или можно новый ЭБУ прошить.

Вот так понятно.

Динамики вообще ни какой. Нужны большие обороты чтоб машина поехала

dron309:  НУ ладно не так наверно объяснил. Под бордачком прикреплен кусок железа поход как жесткий диск. Это блок управления. вот этот блок управления нужно заменить и прошить его. Или можно новый ЭБУ прошить. Вот так понятно.

Угу, понятно, что ты начитался рекламных лозунгов.

Цитата: Динамики вообще ни какой. Нужны большие обороты чтоб машина поехала

Не поможет тебе замена программы. Ей можно добиться только небольшого улучшения динамики в переходных режимах. Чтобы улучшить динамику внизу нужно либо мотор серьезно «тюнить», либо «укорачивать» трансмиссию (например, поставив другую главную пару).
А идеальный вариант — заменить машину в сборе.

Замена прошивки ЭСУД (так называемый чип-тюнинг) дает очень мизерную прибавку мощности. С другой стороны и цена не велика. У меня на авто ЭСУД перепрошит, но сделано это было заодно с отключением штатного иммо. Гораздо эффективней заменить ГП на 4.1 или 4.3 — со светофора улетать будешь Но цена вопросы выше (примерно 5-6 тыс. руб. за пары + еще работа) и проблема с поиском нормальных пар и человека, который их правильно отрегулирует.

Какой ЭБУ? могу прошить если январь 5, только зачем?

StreetBiker:  Какой ЭБУ? могу прошить если январь 5, только зачем?

Январь 5 на 2107????
Весело на этой ветке висеть то )))
Стоит либо БОШ 7.9.7 либо Январь 7 (или аналог ителма того же поколения).
Только вот одной прошивкой BMW не получить, нуна с железом поколдовать.
Выше писали.
Прошить можно

то скорее всего БОШ 7.9.7

При ГП 4.1 со светофора не улетаю.

Нет динамики

dron309:  При ГП 4.1 со светофора не улетаю. Нет динамики

Насчет «улетать» я естесно пошутил. А 4.1 сам ставил? С завода то идут 3.9. Для интереса просчитал разницу в крутящем моменте на задней оси при ГП 3,9 и 4,3 получатся почти 10%. З. Ы. Мне кстати динамики для старта со светофора хватает, хотя и машина тяжелей и колеса намного больше, просто кручу движок до 4000-4500 об 

Уже идет с завода. у меня комплектация 010-30

dron309:  Уже идет с завода. у меня комплектация 010-30

кто тебе сказал что там 4.1? жмакай сцылку «технические характеристики» и вспоминай добрым словом того «умника» http://lada-auto.ru/cg…r_line.pl?modelid=4935

А к ГП 4,1 не нужно ряд менять или добавлять ну там например 18 ряд

dron309:  А к ГП 4,1 не нужно ряд менять или добавлять ну там например 18 ряд

Ничего больше не нужно. Я кстати выше, когда цены писал, то цену указал за 2 комплекта ГП, забыв что у тебя не нива Если надумаешь, то ставь 4.3, разница по деньгам с 4.1 минимальна, а прирост тяги по сравнению с 3.9 больше.