Депутат Митрохин: «Надо ликвидировать полосу для элитного транспорта на Кутузовском»

просмотров: 4 615 (+4)комментариев: 53 оценка 5 · 3 голосов

Депутат Мосгордумы Серей МИТРОХИН обратится в мэрию Москвы с просьбой установить отбойники на Кутузовском проспекте. Также он заявил, что нужно убрать полосу для спецтранспорта.

«Начать надо с того, чтобы ликвидировать полосу для элитного транспорта на Кутузовском. Почему на других магистралях у нас нет таких полос, а на Кутузовском есть? Надо поставить отбойник, всё время там аварии, всё время трагические последствия», — сказал депутат изданию «Подъём», комментируя очередное смертельное ДТП.

Депутат Сергей Митрохин. Надо ликвидировать полосу для элитного транспорта на Кутузовском

Сергей Митрохин — член фракции «Яблоко» в Московской городской думе. Победил на выборах 2019 года по избирательному округу №43 (Арбат, Пресненский, Хамовники).

11 октября водитель BMW заехал на встречную полосу, где протаранил автомобиль скорой помощи. После удара иномарка отлетела и задела ещё несколько машин. Водитель BMW скончался, троих человек госпитализировали.

Позже телеканал РЕН ТВ сообщил, что автомобиль BMW был с номерами «АУЕ», а у водителя был 131 неоплаченный штраф за превышение скорости и выезды на встречную полосу.

Момент столкновения — 00:45 на видео

ЛОБ в лоб: Смертельное ДТП на Кутузовском проспекте. У BMW снесена вся водительская сторона, Один человек погиб и трое пострадали в ДТП на Кутузовском проспекте
Лоб в лоб: Смертельное ДТП на Кутузовском проспекте. У BMW снесена вся водительская сторона
Машина скорой помощи после столкновения, Один человек погиб и трое пострадали в ДТП на Кутузовском проспекте
Машина скорой помощи после столкновения

Кутузовский проспект — одна из самых опасных трасс в Москве, ежегодно в ДТП здесь гибнут десятки человек.

Разрешённая скорость в 80 км/ч и 5 полос движения в каждую сторону — 36 метровая полоса хорошего асфальта без разграничения встречных потоков. Здесь часто происходят массовые ДТП из-за выезда на разделительную и встречные полосы.

Автоэксперты давно говорят о необходимости установить ограждения, но власти Москвы этого не делают, оставляя разделительную полосу для скоростного проезда «элиты», мажоров и любителей гонок. И регулярные трагедии не становятся для чиновников основанием пересмотреть свою позицию.

В тему:

216.73.216.199

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии53

Предыдущие комментарии
lenivets: Ну, слава Богу. Собянина оставляем в покое вместе с правительство Москвы.
Cобянина я бы в покое не оставлял. Он должен быть инициатором установки отбойников и пробивать это решение в соответствующих структурах.
Чтобы 12-миллионный город в одночасье закрыть дома ему аппаратного веса хватило. И на отбойники хватит… БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ.
Действия с комментарием
Так, напоминание. Мимо Одинцово сейчас строят правительственную трассу из Ново-Огарёво к а/п Внуково. На ту дорогу ни съездов ни выездов.
Казалось, бы радуйся население: там ОНИ сами по себе ездить будут никого не трогая и никому не мешая.
Нет, всё равно народ возмущён.
Действия с комментарием
belousovvm: Cобянина я бы в покое не оставлял. Он должен быть инициатором установки отбойников и пробивать это решение в соответствующих структурах.
Чтобы 12-миллионный город в одночасье закрыть дома ему аппаратного веса хватило. И на отбойники хватит… БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ.
Жила была старица, пошла в баню париться. Взяла мыло и мочало, начинай опять сначала. Жила была старица, пошла в баню париться. Взяла мыло и мочало, начинай опять сначала. Жила была старица, пошла в баню париться. Взяла мыло и мочало, начинай опять сначала. Жила была старица, пошла в баню париться. Взяла мыло и мочало, начинай опять сначала. Жила была старица, пошла в баню париться. Взяла мыло и мочало, начинай опять сначала. © нар.
Действия с комментарием
belousovvm: Бл*. Ты реально конченый. Это элементарная логика! Широкие дороги должны быть разделены! Потому что, если у тебя лопнет колесо, ты врежешься в отбойник, а если нет отбойника, ты полетишь на встречу и будет лобовуха, при которой как изевстно, практически нет шансов на выживание. Почему как ты думаешь платный обход Одинцово разделён? Хотя конечно можно было бы не разделять, сэкономили бы баблишка. А на Кутузе ещё и скорость разрёшенная — 90 км/час.
При лобовом столкновении двух автомобилей, двигающихся с такой скоростью, шансов выжить — ноль!
При боковом тоже. А ещё бензобак взорвётся. Авария любая — это авария. А сдохнуть сразу или годами лежать овощем и сдохнуть потом это вопрос личных пристрастий.
belousovvm: А я что по твоему скорую виню? Совсем что ли с дуба рухнул? Но в том и дело, что если бы были отбойники этой аварии не могло бы произойти в прицнипе. А так она произошла. И слава Богу что погиб только мажор, а не водитель скорой и пациент, которого вовремя не довезли до больницы.
Раз есть нарушающий мажор, то произошла бы другая, и не факт что менее кровавая. «Свинья грязь найдёт». Прада тебе уже ответили и про обочечников и прочее. Ключевое в нарушающих.
belousovvm: Им не нужно никуда сваливать. Им нужно прижаться вправо и пропустить скорую. Скорые ездят крайне редко…
А справа ещё автобус и спереди и сзади… Ну и не так уж и редко скорые ездят.
belousovvm: Все троллейбусные маршруты в Москве закрыты. Хватит спорить, дуболом. Новости почитай.
Хорошо, пока оставим. Завтра гляну в реале. Может «власти тебя найобывают».
Действия с комментарием
80 на Кутузовском. От начала Кунцевской эстакады до моста у Белого дома — 80. На мосту 60, и на Новом Арбате тоже стало 60. Было 80 буквально до весны.

Если эту полосу закроют, или отгородят как-нибудь, было бы хорошо. Там реально волей-неволей на гашетку давишь, широко, просторно… А то, что трасса правительственная, это факт. Но самый главный на авто уже не ездит в Кремль. Там по хорошему можно, убрав эту полосу, сделать по выделенке в левом ряду (именно в левом), увешать ее камерами и пусть она остается для тех, для кого сейчас выделенка. На трафик, ИМХО, не повлияет.
Действия с комментарием
biunit: Но самый главный на авто уже не ездит в Кремль. Там по хорошему можно, убрав эту полосу, сделать по выделенке в левом ряду (именно в левом), увешать ее камерами и пусть она остается для тех, для кого сейчас выделенка. На трафик, ИМХО, не повлияет.
Если главный не ездит, то можно и так.
Если же ездит, то так не получится. Ибо его везут по всем полосам сразу на 10-20 машинах со скоростью далеко за 200 км/ч. И мечется эта кавалькада с одной стороны дороги на другую через эту самую разделительную не притормаживая. Я сам такое не раз видел.
Действия с комментарием
biunit: 80 на Кутузовском. От начала Кунцевской эстакады до моста у Белого дома — 80. На мосту 60, и на Новом Арбате тоже стало 60. Было 80 буквально до весны.
Понятно про 90…
biunit: Если эту полосу закроют, или отгородят как-нибудь, было бы хорошо. Там реально волей-неволей на гашетку давишь, широко, просторно… А то, что трасса правительственная, это факт. Но самый главный на авто уже не ездит в Кремль. Там по хорошему можно, убрав эту полосу, сделать по выделенке в левом ряду (именно в левом), увешать ее камерами и пусть она остается для тех, для кого сейчас выделенка. На трафик, ИМХО, не повлияет.
В принципе да. Но тут основное другое, борцуновское, как себя обозначить и пропиарить борцом с привилегиями, а то что нарушающих надо наказывать и дурак один фиг найдёт куда влететь, это ему пох:
из статьи: «Начать надо с того, чтобы ликвидировать полосу для элитного транспорта на Кутузовском. Почему на других магистралях у нас нет таких полос, а на Кутузовском есть? Надо поставить отбойник, всё время там аварии, всё время трагические последствия», — сказал депутат изданию «Подъём», комментируя очередное смертельное ДТП.
Действия с комментарием
masal: дурак один фиг найдёт куда влететь
Ну, не совсем так. Многие дураки пытались на МКАДе вылететь на встречку через отбойник. Но, редко кому удавалось это сделать. А, если подобный отбойник сделать на пару метров выше, да с подвывертом:)(, ни один дурак на встречку попасть не сможет. Как он ни дури.
Действия с комментарием
lenivets: Ну, не совсем так. Многие дураки пытались на МКАДе вылететь на встречку через отбойник. Но, редко кому удавалось это сделать. А, если подобный отбойник сделать на пару метров выше, да с подвывертом:)(, ни один дурак на встречку попасть не сможет. Как он ни дури.
Ну влетит в соседнюю машину, на то он и дурак.
Действия с комментарием
lenivets: Обычно это не столь трагично. Даже в больницу никого не увозят. Только железо мнут.
Всяко бывает. Бывает и необычно. Непредсказуемо. Смотря как врежется. Навскидку:
ДТП на Минском шоссе: подростки врезались в отбойник, пытаясь уйти от погони полиции

Nissan столкнулся с Toyota на Красногорском шоссе

«Днём 12 августа на 39-м км трассы произошло попутное столкновение грузовика MAN, легковых ВАЗ-2115 и KIA, а также машины скорой медицинской помощи, которая буквально повисла на ограждении.
Пресс-служба ГУ МВД России по Московской области сообщила, что в результате ДТП травмы различной степени тяжести получили водитель и фельдшер скорой, а также водитель ВАЗ-2115.» ©
Массовое ДТП с участием скорой произошло на ЦКАД

Основное: не надо оправдывать нарушителей несовершенством участка дороги. На любом участке дороги надо быть осторожным. А если будут гнать выше разрешённой, то и попутное направление может не спасти.
Действия с комментарием
belousovvm: Все троллейбусные маршруты в Москве закрыты. Хватит спорить, дуболом. Новости почитай.
Вовочка, привет. Пришлось со службы напрячь руководство МосГорТранса и озадачить их предоставить последние новости и выдать мне инфу с инет-ссылкой. Ты неправ и как всегда слишком категоричен. Проперделся ты насёт ВСЕ, как обычно. На данный момент действует маршрут Т: Елоховская пл. — Метро «Комсомольская»
mosgortrans.ru/routes/
Засим примите уверения в совершеннейшем к вам почтении.
Саша Маслов т.(495) 800-777-61-74
Действия с комментарием