«С нашими пинками они выходят через несколько часов»: Иванов о плохой уборке снега на объектах РЖД

Так, ты в суд подай.

У Воробьёва с Ивановым есть места, где не «бесконечные проблемы»?

Руководству регеона не известна позиция РЖД по содержанию железнолорожных пешеходных путепроводов?

Не совсем понятно зачем лезть в чужую зону ответственности, в частности в зону ответственности РЖД.

itdoc: Так, ты в суд подай.

В принципе вполне логично, потерпевший вполне может, ну может и он, как представитель жителей наверно.

tiroff: Не совсем понятно зачем лезть в чужую зону ответственности, в частности в зону ответственности РЖД.

А это и их зона ответственности — мост связывает две части города Одинцово, разделённые железной дорогой

prAteh: А это и их зона ответственности — мост связывает две части города Одинцово, разделённые железной дорогой

Есть ссылка на документы, подтверждающие балансовую принадлежность и зону ответственности города за часть моста, не выходящую на платформы? Чем то можете подтвердить своё утверждение?

Отлично, самолёты бюджеты пилят на застройке и перегрузке инфраструктуры, а дураки пусть инфраструктуру делают резиновой. Держи карман шире.

Ну поболтали, пожурили, дальше-то что? Каждый раз одно и то же… то автобусы, то переходы, то уборка — и везде у них «проблемы бесконечные».

Циклон «Ваня» придёт, порядок наведёт.


Кстати, завтра великий патриотический день!

speed_racer: и везде у них «проблемы бесконечные».

Похоже, что такие руководители сами являются той проблемой, которая порождает бесконечное количество проблем для населения.

Оказалось где чистить надо, а они на тракторах перед администрацией катаюца…

tiroff: Есть ссылка на документы, подтверждающие балансовую принадлежность и зону ответственности города за часть моста, не выходящую на платформы? Чем то можете подтвердить своё утверждение?

А есть другие мосты и туннели, соединяющие город в единое целое? Почему администрация до сих пор не озаботилась их наличием и постоянно ссылается на объекты посторонней организации, которые эта организация может в любой момент ликвидировать?

Интересно, а куда делись молодые здоровые волонтеры-едросовцы?
Взяли бы в руки лопаты и помогли бы чиновникам-однопартийцам жалобы «разгрести».

a_b_c: Интересно, а куда делись молодые здоровые волонтеры-едросовцы?
Взяли бы в руки лопаты и помогли бы чиновникам-однопартийцам жалобы «разгрести».

Раздвояетесь.
То вам не нужны детские площадки от Губернатора к выборам, то едросовцев с лопатами к тем же выборам подавай.

prAteh: А есть другие мосты и туннели, соединяющие город в единое целое?

Вы сначала пишете, а потом всё равно не думаете что бабахнули? Странно что вы не в курсе, конечно есть, на другой стороне платформы крытый мост, между Коммунальным и Маковского эстакада с пешеходным переходом, эстакада на Можайке у Отрадного, на станции Баковка переход.

prAteh: Почему администрация до сих пор не озаботилась их наличием и постоянно ссылается на объекты посторонней организации, которые эта организация может в любой момент ликвидировать?

Ликвидировать не может, не фантазируйте опять ерундой, но один из двух мостов на станции закрыть вполне может. Даже на Станколите временный мост сделали на время строительства тоннеля, хотя там был наземный переход, видимо при ставшей там с вводом МЦД 4 высокой плотности движения наземный переход стал невозможен, хотя до тоннеля на Савёловской всего около 500 метров.
А то что вы не нашли подтверждения (а скорее всего и не искали, лишь бы написать ерунду) вашего же предидущего утверждения:

prAteh: А это и их зона ответственности — мост связывает две части города Одинцово, разделённые железной дорогой

вполне понятно, вбросили даже не прочитав внимательно, не научили вас видимо читать и понимать прочитанное, иначе бы сами поняли бредовость вами написанного, прочитав что договор подряда на уборку заключают с РЖД, как с владельцем объекта ответственным за его эксплуатацию.
Есть разграничение зон ответственности, на чьём балансе объект тот и несёт ответственность за эксплуатацию, передадут на баланс городу — тогда будет эксплуатировать город, но не ранее, странно что людей этому на своих рабочих местах не учат, а может люди сами не учатся, а потом например лезут ремонтировать на работе розетки не имея на то полномочий, с печальным результатом поражения электротоком.

lenivets: Раздвояетесь.
То вам не нужны детские площадки от Губернатора к выборам, то едросовцев с лопатами к тем же выборам подавай.

«Мадам оттуда» штатный протестун, ей лишь бы «каку» подкинуть не смотря на слабое знание ею наших реалий, задача такая:

В поправках к закону, подготовленных РЖД, за компанией предлагается оставить ответственность, прежде всего в местах, где сосредоточена пассажирская инфраструктура. Пока поправки рассматриваются, РЖД выигрывает суды по этим вопросам. Иванову и компании это отлично известно. Они предпочитают наводить тень на плетень.

Для случая мостов на станции Одинцово — это ступеньки с моста на платформу. Эти ступеньки в нормативном состоянии, чистятся от снега. Какие к этим ступенькам претензии?

Кто виноват, что Администрация ОГО плюёт на избирателей, вынужденных пользоваться этими путепроводами? Только сами избиратели.

itdoc: В поправках к закону, подготовленных РЖД, за компанией предлагается оставить ответственность, прежде всего в местах, где сосредоточена пассажирская инфраструктура. Пока поправки рассматриваются, РЖД выигрывает суды по этим вопросам. Иванову и компании это отлично известно. Они предпочитают наводить тень на плетень.

Вот тоже никак не пойму, поправки к закону не приняты, мост за РЖД, на фига лезть в чужую епархию? Своих шишек мало за целый ОГО? Ещё чуток и крайним за уборку будет, зачем на себя натягивать чужую ответственность, статью «нецелевое» тянуть?

Весь ЕР такой. Зачем «эта страна», если все здесь делается для жизни не здесь. «Тутошние и тамошние», теме больше ста лет.



Пиздеть — не мешки ворочать. © нар.

Проходил 15.12 в районе 19 часов под стеной здания вокзала в Одинцово из-за сугробов на тротуаре: то есть проход был либо ближе к стене, либо ближе к краю проезжей части, а там стоят ожидающие маршруток. Краем глаза приметил нехорошее. Сугробы оказались и на крыше, причём свисающие с кромки и собравшиеся, полагаю, рухнуть вниз.

Подивился такой безответственности железнодорожников в наше время. Когда наличие трупа это повод СК возбудить дело по факту, определить кого в СИЗО, а раз определили — добиться судебного решения о заключении.

Снегопад был с ночи. За световой день не нашлось никого ответственного, способного организовать программу минимум — выставление ограждений опасной зоны?!

Как там сейчас, кстати? За второй световой день чего-либо сделано?

Так называемый вокзал ещё принадлежит РЖД?

itdoc: Так называемый вокзал ещё принадлежит РЖД?

Совершенно правильный вопрос!
Тоже возникли сомнения в принадлежности при таком отношении. Но разве можно продать здание, находящееся, так понимаю, в зоне отчуждения железной дороги?!