Платных парковок на улицах городов Подмосковья станет больше почти в 10 раз

Цитата: Это большинство городов охватит, плюс мы также определили зоны так называемого туристического тарифа, это точки притяжения.

Ничего так не притягивает туристов, как платная парковка.

lenivets: Ничего так не притягивает туристов, как платная парковка.

из машины за 15 бесплатных минут посмотрели, и дальше поехали, нечего толчею создавать, другим тоже надо…

Цитата: заявляют, что все деньги от платных уличных парковок идут в бюджеты городских округов для «работ по благоустройству, ремонту и содержанию территорий».

Теперь в 10 раз лучше будет…

stupid: Теперь в 10 раз лучше будет…

Даже страшно представить!

строим планы, не отвлекаемся на ерунду.

rjcnm: строим планы, не отвлекаемся на ерунду.

Строю план 7×8

Когда ж они уже лопнут, г-ны проклятые! Всё им мало!

У платных парковок главный плюс — там не будут ставить старый автохлам на вечную стоянку.
Но 50 рублей в час ощутимая цена для людей с невысокими доходами.
Можно было сделать и более низкий часовой тариф, чтобы парковаться могли не только обеспеченные.
Для недопущения вечной стоянки автохлама — низкого тарифа было бы достаточно.
Ещё вопрос — куда пойдут собранные с автовладельцев миллионы? Неплохой такой денежный поток будет.

vasiliyvasiliy: Но 50 рублей в час ощутимая цена для людей с невысокими доходами.

Откуда у людей с невысокими доходами не автохлам?

vasiliyvasiliy: Ещё вопрос — куда пойдут собранные с автовладельцев миллионы?

Ответ у Минтранса:

автор: все деньги от платных уличных парковок идут в бюджеты городских округов для «работ по благоустройству, ремонту и содержанию территорий»

lenivets: Откуда у людей с невысокими доходами не автохлам?

На старой, не дорогой машине вполне можно ездить.
Но плохо, когда рядом с домами или в удобных местах ставят машины, на которых вообще не ездят.
Это свинство я считаю. И с таким свинством можно бороться только платными парковками, но цена должна быть низкой, чтобы это не било по карману.
50 руб в час это 400 руб за 8 часов рабочего дня.
Что уже ощутимо.

vasiliyvasiliy: 50 руб в час это 400 руб за 8 часов рабочего дня.
Что уже ощутимо.

Считайте 10, ибо перерывы на обед и пр., и прибываете/убываете вы не тютля в тютлю.
Работать надо там, где есть свой бесплатный паркинг, платные парковки не для этого, не перевирайте задумку, не тяните за уши…

lenivets: Откуда у людей с невысокими доходами не автохлам?

Мой папа когда работал, новый солярис купил. Через пару лет заболел, стал жить на одну пенсию, а машина осталась

vasiliyvasiliy: 400 руб за 8 часов рабочего дня

У нас обед столько стоит

vasiliyvasiliy: Но плохо, когда рядом с домами или в удобных местах ставят машины, на которых вообще не ездят.
Это свинство я считаю. И с таким свинством можно бороться только платными парковками, но цена должна быть низкой, чтобы это не било по карману.

Есть другие способы.
1. Запрет стоянки в определённое время с эвакуацией автомобилей нарушителей. Классический вариант — по чётным/нечётным дням. Можно сделать даже на час в неделю, например, где-то в понедельник с 9 до 10, где-то в четверг. Тем, кто ездит на машине на работу, это не повредит, но оставить машину на несколько недель не получится.
2. Ощутимый транспортный налог.

stupid: Работать надо там, где есть свой бесплатный паркинг

Лучше там, куда можно дойти пешком или доехать на электричке. В остальном согласен.

Yuri_NN: Ощутимый транспортный налог.

Он и так ощутимый, если поднять выше будет заградительный.
Причем налог на мотоцикл мне приходит в 3 раза больший, чем на машину большей мощности.
Мощность мотоцикла 80 лс, меньше чем мощность машины.
Мотоцикл совсем не роскошь и нагрузку на дороги и парковки создаёт меньше машин, а дерут налог за наго больше.
Несправедливо.

vasiliyvasiliy: Мотоцикл совсем не роскошь и нагрузку на дороги и парковки создаёт меньше машин, а дерут налог за наго больше.
Несправедливо.

Давайте ещё загнëте, что моцик полгода стоит при нашем климате. Вдвойне обидно.

Yuri_NN: Есть другие способы.
1. Запрет стоянки в определённое время с эвакуацией автомобилей нарушителей. Классический вариант — по чётным/нечётным дням. Можно сделать даже на час в неделю, например, где-то в понедельник с 9 до 10, где-то в четверг. Тем, кто ездит на машине на работу, это не повредит, но оставить машину на несколько недель не получится.

Так это в командировку зашлют на неделю, на курорт не поедешь.

vasiliyvasiliy: Он и так ощутимый, если поднять выше будет заградительный.
Причем налог на мотоцикл мне приходит в 3 раза больший, чем на машину большей мощности.
Мощность мотоцикла 80 лс, меньше чем мощность машины.
Мотоцикл совсем не роскошь и нагрузку на дороги и парковки создаёт меньше машин, а дерут налог за наго больше.
Несправедливо.

За мотоцикл дерут все.
Налог немилосердный.
Страховка догоняет.
Я охренел, когда купил новую резину. Она стоит дороже, чем на мой внедорожник. Скуяли?

В общем. Мотоцикл — это не транспорт для бедных а дорогая игрушка для богатых. Это надо понять и простить.

vasiliyvasiliy: Он и так ощутимый, если поднять выше будет заградительный.

И тут же

vasiliyvasiliy: Мотоцикл совсем не роскошь и нагрузку на дороги и парковки создаёт меньше машин, а дерут налог за наго больше.
Несправедливо.

Не знал, что на мотоцикл налог больше, чем на автомобиль. Согласен, что несправедливо. Возможно, причина в том, что в Госдуме примерно 99% депутатов передвигаются на автомобилях.
Однако, если высокий налог на мотоцикл не является заградительным, то получается, что вполне можно поднять налог на автомобиль, чтобы стало справедливо, но при этом данный налог не стал заградительным.