Территория возле ж/д станции «Отрадное» в Одинцово ушла под воду
Второй день территория возле железнодорожной станции «Отрадное» в Одинцово остаётся под водой.
Утром вторника, 28 апреля, пассажирам приходилось перелезать по заборам и ограждениям, чтобы пробраться к электричкам и обратно. В течение дня ситуация не улучшилась. Вечером горожанин обратил внимание на то, что пройти невозможно — «только вплавь».
Проход к станции вечером 28 апреля
Утром среды лучше не стало — под водой как подходы к станции, так и прилегающая территория.
Обстановка утром 29 апреля
Отметим, в начале марта на совещании в администрации округа называли район станции «Отрадное» в числе зон риска в период весенних паводков.
Обновление:
Днём среды городские службы начали перекачивать воду. «Перекачка воды не поможет. Тут проблема глобальная. Ливнёвку надо делать, чистить заиленную. А не перекачивать в другую ливнёвку, РЖДшную», — обращает внимание подписчик телеграм-канала «ОИНФО».
РЖД много лет не реагируют на проблему с затоплениями подходов к станции
При этом ещё в марте 2021 года, после очередного потопа, глава Одинцовского округа Андрей Иванов заявлял на совещании, что местные власти готовят «провокацию в хорошем смысле» для РЖД:
Вот когда мы с лопатами и техникой выйдем, они очнутся — и мы составим нормальный конструктивный разговор. Они, надеюсь, запланируют у себя в бюджете. А если никто не выйдет, то мы просто своими силами сделаем доброе дело для жителей и не будем им очередной раз рассказывать о письмах, на которые никогда не получаем ответа.
Но и сейчас, спустя пять лет, ничего не изменилось. РЖД всё так же игнорируют ситуацию, не обращает на неё внимания и «чуткая власть» в лице правительства Воробьёва.
В результате каждый год пассажирам невольно приходится чувствовать себя участниками игры «Форт Боярд».
216.73.216.246
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:







Тут без деда Мазая никак.
Жителям, которые пользуются этой станцией не позавидуешь, конечно.
И всего-то три пункта:
1. Оплатить работы.
2. Выполнить работы.
3. Принять объём и качество работ.
Принять решение о том что делать всё-таки что то надо (кстати к депутатам возмущенные жители не обращались? Патамушта есть, было во всяком случае, Постановление о, например, принятии решения о размещении парковок на муниципальных землях только с согласованием Совета депутатов).
Заказать обследование территории с предложением вариантов инженерного решения.
Выполнить/оплатить/найдя не предусмотренные на это денежки, прикрыв свою пятую точку от обвинения в нецелевом расходовании средств или ещё чего похуже.
По его результатам принять волевое решение по дальнейшим действиям.
Выполнить расчет сметной стоимости оных.
Заложить эту сумму в бюджет/найти источник средств.
А уж потомСогласовать с РЖД всё-таки — в части касающейся.
Пусть народ думает, что стоит прийти Иванову, а за ним гуськом строители, как сразу появятся висячие сады Семирамиды.
Ясен пень, что работа за бюджетные деньги — это сотни пунктов, кабы не тысячи привлечённых сотрудников разных сфер деятельности.
Понятно, что всё можно сделать. Вот, например.
С ЗП налог в Москве.
Транспортный налог в область уходит.
Земельный, имущественный в ОГО остаётся. Эти же налоги в ОГО платят магазины, в которых я у дома отовариваюсь.
Когда станет ясна смета на строительно-монтажные работы, думать. Если в ОГО денег не хватает на обеспечение жителей тротуаром в Отрадном, попросить помощи у бюджета области.
Заниматься этим надо.