Будут строить путепроводы над Белорусской ж/д

просмотров: 11 447комментариев: 17 оценка 5 · 1 голосов

"Российская газета" пишет: "12 тысяч переездов, которые насчитываются в стране, тормозят развитие скоростного автомобильного и железнодорожного транспорта. Именно на них часто гибнут люди. Только в этом году расстались с жизнью 44 человека, а получили ранения 96. Московская область одна из первых решила в корне изменить ситуацию.

Как сообщили корреспонденту "РГ" в подмосковном министерстве транспорта, в регионе шлагбаумы установлены почти на 700 железнодорожных переездах. Однако правительство региона, министерство транспорта РФ и РЖД подписали соглашение о сокращении их числа. Планируется, что до 2015 года в области возведут 9 путепроводов на дорогах федерального значения и 16 - на областных трассах".

Полный текст здесь.

 

Для Одинцовского района особо важны следующие пункты приводимого в материале списка объектов:

 

Строительство путепроводов на автомобильных дорогах федерального значения за счет средств федерального бюджета

I этап (2006-2010 гг.):

1. 42-й км железнодорожного участка Москва-Можайск/автомобильная дорога А-107, путепровод на 3-м км Минско-Можайского шоссе (М. Вяземы-Голицыно);

Строительство путепроводов на автомобильных дорогах областного значения за счет средств областного бюджета с участием субсидий из федерального бюджета

II этап (2011-2015 гг.):

3. 32-й км железнодорожного участка Москва-Можайск/33й км Можайского шоссе (пл. Перхушково)

А вот полная схема планирующегося строительства:

 

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии17

грамотные
где вы там нашли хоть одно упоминание о Белорусской ж/д?
К сведению: Белосусская ж/д существовала и была одной из самых лучших дорог в сети МПС СССР. После развала СССР, Белорусская ж/д осталась на территории распублики Беларусь.
через г. Одинцово проходит Московская ж.д., Моск.-Смоленское отделение

- меняйте заголовок...
Действия с комментарием
Да и бог с ней. Пусть остаётся. А то так и вокзал ещё, не дай бог, переименуют в Смоленский. И станцию метро. Мы уж лучше по старинке. Глядишь, и снова будем одной страной.

К тому же непонятки абсолютные возникают: напишешь "Московская" - а она и на запад, и на восток, и на север, и на юг. "Над Московско-Смоленским отделением" - тоже коряво. Так что не придирайтесь.
Действия с комментарием
Что меня раздражает сходу - это автомобильные пробки ! И ещё публикации газет о планах МИНТРАНСА ! Вот получается уже скоро пойдет 3-ий год ПЕРВОГО ЭТАПА строительства путепровода по м. Вязёмам. Таким темпом строительства к 2030 году успеть бы. А то помрём. А детям планы оставим.
Действия с комментарием
Lych: Ну.... Сейчас быстро строят.
Что-то это не особенно видно по эстакаде, которая должна связать две части города, Обещали к юбилею города, правда не уточняли к какому
Действия с комментарием
Tatjana: Что-то это не особенно видно по эстакаде
Татьяна, в моей статье было предупреждение, чёрным по белому - "если удастся пройти согласования".
Так проект до сих пор согласовывают. И я, и Огнерубов за ту статью от Гладышева уже получили полагающихся трендюлей. Он еще тогда понимал, что волынить согласующие инстанции будут однозначно.
Действия с комментарием
Lych:  Я с тех пор ничего не стираю, закатываю на диски.

- пригодится когда нить...
Lych:  Он еще тогда понимал, что волынить согласующие инстанции будут
- просто некому двигать вопрос
Действия с комментарием
А что соединение двух сторон даст? на кругу тогда вообще будет ж, все с минки заходят через Одинцово на Сколоково или на Рублевку, и будет как выражается одна знакомая подъезжая к пробке, вот видишь дураки стоят, мы не будем тут стоять, мы свернем и будем в умной пробке стоять (где умники объезжают), надо с кругом и светофором со станции что-то делать.
Действия с комментарием
Александр
Возведут мост через ж.дорогу на М. Вязёмах тем самым уберут пробки, но тогда они возникнут на перекрёстках миского и можайского шоссе. Сама ситуация подсказывает, надо расширять бетонное кольцо и делать разноуровневые развязки на минке и можайке. По моим наблюдениям, когда переезд открыт (в обеденное время) то сразу возникает пробка ( 1,5-2км) на перекрёстке Можаского и Петровского шоссе.
Действия с комментарием