«Количество видеокамер на дорогах будет увеличиваться в геометрической прогрессии»
Начальник ГИБДД Одинцовского района побывал в гостях у одинцовского телевидения. Владимир ЕГОРОВ рассказал о нововведениях в Одинцовском отделе для улучшения обслуживания граждан, а также прокомментировал некоторые поправки в ПДД, вступившие в силу 20 ноября.

— Как вы оцениваете итоги аварийности в октябре и первой половине ноября?
— На территории обслуживания нашего подразделения наблюдается небольшой рост количества ДТП. В этом году произошли 230 ДТП, в то время как в 2009-м дорожно-транспортных происшествий было на 13 меньше. Но при этом, стало меньше наездов на пешеходов — во многом, благодаря повышенному вниманию, которое мы уделяем профилактике подобного рода ДТП.
— А какова статистика погибших?
— Из-за того, что ДТП, по сравнению с прошлым годом, стало больше, количество погибших и раненых соответственно увеличилось. Единственная цифра, которая пошла в минус — это детский травматизм. На данный момент, с начала года пострадали 22 ребенка (в прошлом году — 32). 10 из 22-х пострадавших детей — пешеходы, остальные были пассажирами автотранспорта, или же сами управляли вело и мототранспортом.
— Готовы ли дорожные службы и сотрудники ГИБДД к приходу зимы?
— Мы проверили все дорожные организации, они готовы на 100%. О том, что наступает минусовая температура, все службы оповещаются заранее, заблаговременно идут соответствующие телеграммы и указания. Кроме того, у нас в дежурной части есть все необходимые контакты, чтобы буквально за считанные минуты оповестить всех руководителей дорожных организаций, например, о снегопаде — для принятия соответствующих мер. Поэтому если завтра настанут сильные холода и все заметет, это не застигнет нас врасплох. К слову, гололед в Одинцовском районе уже был — и на эстакадах, и на самом Можайском шоссе, но никаких чрезвычайных происшествий допущено не было.
— Не так давно ГИБДД Одинцовского района начала обслуживать жителей ЗАТО. Как налаживается работа на этих участках? Насколько увеличение количества подведомственных вам автомобилистов сказалось на качестве обслуживания?
— Наше подразделение было готово принять такое количество населения, и готово обслуживать еще больше. Что же касается качества обслуживания, буквально каждый месяц мы вводим новые услуги. Стараемся делать так, чтобы граждане не задерживались в очередях подразделения ГИБДД, решали свои вопросы быстро. Стремимся, чтобы покупка автотранспорта или сдача экзаменов на водительское удостоверение приносили людям радость, а не негативные эмоции. Например, в предыдущем месяце была увеличена площадка для проведения экзаменов. Это сделано для того, чтобы мы могли принимать экзамены по всем категориям транспорта — А, B, C, D, E.
Кроме того, на территории нашего подразделения увеличили количество парковочных мест. Также сейчас строится помещение для проведения технического осмотра. В данный момент техосмотр осуществляется в Одинцово, Голицыно и Звенигороде. Планируется, что в начале следующего года мы будем проводить техосмотр еще и при здании ГИБДД в Больших Вяземах.
Буквально на прошлой неделе ввели и еще одну новую услугу. Бывает, что после ДТП или зимы происходит повреждение регистрационных знаков. Когда они не читаемы, они не соответствуют требованиям, и их приходиться либо менять, либо восстанавливать самим. Если человеку не хочется расставаться со своими номерными знаками — у кого привычка, у кого какое-то особое отношение, на территории, прилегающей к нашему подразделению, регистрационные знаки можно привести в надлежащий вид. Все на законных основаниях. Приходите, пишете заявление. По нашим базам знаки проходят проверку на розыск, после чего, если машина не числится в угоне, номерные знаки восстанавливаются.
— 20 ноября вступил в силу целый ряд поправок в ПДД и Кодекс об административных правонарушениях. Какие изменения, на ваш взгляд, заслуживают наибольшего внимания автомобилистов?
— Хотел бы обратить внимание именно на проезд кругового движения. Приоритет на дороге теперь имеют водители, которые уже находятся на круге, а не те, кто на него заезжает. Следите за знаками «Уступи дорогу», которые появились при въезде на круговые развязки.
— Согласно нововведениям, использование ремней безопасности стало обязательным абсолютно для всех. Ни для инструкторов, которые обучают вождению, ни для пассажиров автомобилей оперативных служб исключений уже не будет.
— Я считаю, что это, конечно, правильно. Даже если автомобиль оборудован подушками безопасности, а на современных машинах их количество может быть даже больше десяти, если ехать в машине непристегнутым, травмы можно получить еще серьезнее. Ведь в случае ДТП от подушек происходит двойной ударный эффект. В то время как ремень безопасности фиксирует в кресле, и вы не можете совершить инерционное движение. Травмы груди и лица, полученные от ударов подушек, когда водители ехали непристегнутыми, мы наблюдали не раз.
— По сообщению министра транспорта РФ Игоря ЛЕВИТИНА, на крупных федеральных трассах планируется отменить поворот налево. Машины, которые останавливаются для поворота налево, тормозят общий поток и мешают проезду многих автомобилей. Поможет ли отмена левого поворота разгрузить федеральные трассы, некоторые из которых проходят и через Одинцовский район?
— Для дорожного движения левый поворот всегда проблемный. В черте города Одинцово, на Можайском шоссе, есть как минимум три таких места. Там, где на дороге по две полосы в каждую сторону, и по определенному ряду обстоятельств не сделан разъездной карман, то есть не увеличено количество полос, неизбежно появляется пробка. Для того, чтобы исправить эту ситуацию, нужно строить эстакады, расширять проезжую часть в правую сторону. В отмене левого поворота только плюсы, но чтобы это осуществить, необходимо провести целый комплекс мер. В приказном порядке эту проблему не решить.
— Как сейчас работает центр видеофиксации нарушений ПДД, открывшийся в Звенигороде? Увеличивается ли на территории нашего района количество камер?
— Новые камеры на дорогах Одинцовского района появятся в ближайшее время. Места, где они будут установлены, не представляют никакого секрета — там появятся дорожные знаки, предупреждающие, что идет видеофиксация. Количество видеокамер на дорогах района будет увеличиваться в геометрической прогрессии. Это не только камеры, которые устанавливаются для фиксации нарушений ПДД, но и такие, которые просто следят за ситуацией вокруг. В случае ДТП эти видеоматериалы поднимаются, и здорово помогают разобраться, кто прав, а кто виноват в произошедшей аварии.
Задать свой вопрос начальнику ГИБДД Одинцовского района Владимиру ЕГОРОВУ вы можете в комментариях к данному материалу. Просьба быть предельно корректными и не забывать подписываться.
Читайте также:
Почему на Рублевке нет веб-камер?
216.73.216.94
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии29
а теперь внимание вопрос: готовы ли вы оставить свой пост в виду несоответствия служебным обязанностям? уйти так сказать красиво. со словами:
— извините, я не смог. не справился. не оправдал доверия. И хотя мы каждый раз обещаем разобраться в ситуации с 339 автобусами, но ничего с этим поделать не можем. я ухожу.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Я наверно теперь понимаю зачем это сделано, что бы народ пересадить на общественный транспорт, откаты идут же…
Действия с комментарием
Какая проводится работа по строительству дополнительных карманов для стоянки автомобилей и, когда мы увидим какие-то изменения? Например, бульвар Л. Новоселовой на всем протяжении и др. подобные улицы заставлены днем машинами и чтобы разъехаться встречным машинам нужно очень постараться? Не следует ли где-то сделать и одностороннее движение? Что меняется в парковке машин на улицах города и выделении стоянок под «отдыхающие» маршрутные автобусы 339 (которые явно мешают движению по всему городу)!? Когда наведете порядок на повороте из левого ряда с Красногорского шоссе на ул. Ново-Спортивная вместо вечного стояния экипажа ДПС около Одинцовского университета? Сколько оштрафовано пешеходов за неправильный переход улиц?
Спасибо.
Действия с комментарием
Красногорское шоссе — это территория обслуживания 2 отдела ДПС на спецтрассе ГУВД по г. Москве.
Действия с комментарием
Каждый день наблюдаю одну и ту же картину, это нарушение линии разметки. Двух полостная дорога, одна полоса для поворота налево, другая направо. Но автолюбители поворачивают в сторону Москвы с двух полос, а иногда и с трех (делая еще одну полосу). Происходит это на выезде на Можайку в сторону Москвы с улицы Говорова (около магазина «Курс»). Я проезжал прямо. Чуть не получил в правый бок от автомобилей, которые с полосы, предназначенной для поворота направо, поворачивали налево. Получается, чтобы мне безопасно проехать прямо, надо самому нарушить, и проехать прямо с полосы, предназначенной для поворота направо. Самое интересное! Как на данном перекрестке стояли сотрудники ГИБДД и не останавливали нарушителей.
Просьба обратить внимание на данный перекресток, так как дорога с ребенком в детский сад становится не безопасной, нарушителем быть не хочу, проезжая не по своей полосе.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Относительно кругового движения — есть кружок в Лапино, там есть знак главная дорога… и получается противоречие — по кругу — преимущество того кто на кругу уже, а по знаку того кто на круг въезжает… так всё таки кто кому уступать должен?
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Так же больная тема: переход Можайского шоссе в районе рынка «Кочубей» в мкр. «Гусарская баллада». Микрорайон выстроили, а о безопасном переходе связывающем микрорайон и частный сектор не подумали.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
1) Строится новая трехгорка (под лесом), тут и старая захлебывается, по утрам машины стоят на протяжении всей Чистяковой!! Что будет — остается только догадыватся!!
2) Нету никакой дорожной инфраструктуры в Дубках, все будет стоять от ж/д переезда. Построили «Балладу»;Дубки;куча дачных участков, и все это на один светофор (поворот на Лесн. Гор).
3) Внуковский переезд — это пипец (иногда). Из за него пробка на минке растягивается на х… очень много км. Уже давным давно можно было построить или тоннель, или мост через ж/д пути, так нет, то денег ноль, то в карман собственный наверно не хватает (кому то…), да и со светофором там часто чума бывает!!
4) Ну и наше доблестное ГиБДД со своим перекрытием дороги с Одинцово на Минку!!!
Соедините это все, и приплюсуйте минимум 20-30% прибавления наплыва транспорта, вот вам и КОЛЛАПС!!!!
Действия с комментарием
на перекрестке у Макдональдса, когда водилы с Можайки на Говорова торопятся проехать, а также с Красногорки на Ново-Спортивную тоже штрафной урожай высокий был бы…
Говорили тут, что вроде как есть видеокамера, смотрящая на Можайку (у Макдака), а мы — пешеходы, пересекающие ул. Говорова, чаще находимся в зоне риска, когда выходим на зебру и слева не видим шустрящих козлов. Эта зона вне поля зрения камеры, похоже, потому мало наказанных горе-водителей штрафами. Там очень урожайное (и опасное) место.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Дело в том, что знак «Обгон запрещен» обычно устанавливается одновременно с нанесением сплошной линии разметки, а вот разрешения на ее пересечение в ПДД не внесено! Поэтому, если в зоне действия знака «Обгон запрещен» Вы выедите на встречную для обгона любого транспортного средства (пусть даже это тихоходный трактор или гужевая повозка) через сплошную линию разметки — это будет наказываться лишением прав. То есть, обогнать «тихоход» в зоне действия такого знака разрешается только в случае, если на дороге не имеется сплошной линии разметки! Мало того, одновременно с этим должно быть соблюдено и еще одно требование — «тихоход» должен иметь сзади соответствующий знак!
Действительно знак «обгон запрещен» всегда сочетается со сплошной линией разметки. А где знак и разметка противоречат друг другу, по постановлению принято трактовать в пользу водителя. Смысл этой поправки не совсем понятен…Обогнать все равно нельзя. Можно как то это прокоментировать. Спасибо.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
— Первый и главный! Когда сотрудники милиции и ГИБДД будут следовать законодательству РФ, хотя бы в подведомственном Вам округе? Рука руку моет и это понятно, но надо же хотя бы иногда наказывать. Вы же должны быть примером для простых участников дорожного движения!
Пару дней назад следовал по Можайскому шоссе в сторону г. Москва за А/м Ленд Крузер с номерами хорошо Вам известной машины. Первое нарушение не успел заснять, т. к. не успел достать телефон, но был уверен, что водителю ПДД не известны и на 1.28 минуте видео я в этом убедился точно. Проблесковые маячки, звуковой специальный сигнал, какая-то очень срочная миссия? Ничего этого нет. Нарушены ПДД 12.5.3 и 12.12.
Номера о0550 50rus
Ну, а выезд из поселка Баковка практически каждый день на Минское шоссе в сторону г. Москва — это вообще визитная карточка водителя — «встречка, вылет сразу в левый ряд…», иногда он конечно не сразу так вылетает — останавливается поздороваться за руку с дежурившими на посту сотрудниками ГИБДД.
— Можно ли на парковке Макдональдса убрать с тыльной стороны самого ресторана парковочные столбики и стереть разметку, которой все равно никто не ползуется, т. к. она блокирована этими самыми столбиками, которые сужают проезд и из-за очереди к окошкам быстрого обслуживания нельзя проехать? Это разгружало бы светофор, где водители ожидают стрелку направо и не провоцировало бы нарушителей, которые спешат, ехать на красный при повороте на ул. Чикина.
Хотелось бы увидеть ответ. Спасибо!
Действия с комментарием
Действия с комментарием