1. Новости
  2. Народные новости

На ул. Жукова в Одинцово кто-то очень быстро ехал

9 819 (+2)23 3,4 · 5

«Как правило, в автомобильных авариях нет ничего интересного: металлические коробки на колесах силою различных причин получают всяческие повреждения, порой — страдают люди. Но по поводу того, что сегодня увидел и запечатлел на улице Жукова в Одинцово (напротив памятника), хочу сказать пару слов», — пишет в редакцию «Одинцово-ИНФО» народный корреспондент columbietz.

«В 16:30, переходя дорогу у дома 21 по улице Жукова, наблюдал как автомашина марки BMW, стартовав от пересечения улицы с бульваром Любы Новоселовой, успела набрать к тому моменту, когда поравнялась со мной, скорость «под 80». Окинув взглядом ближайшие дорожные знаки, обращенные ко мне обратной стороной, по совокупности признаков — предположил что там «Осторожно, дети». Да и без этого знака, смысла в разгоне до таких скоростей нет никакого: впереди пешеходный переход, а тормозной путь при нормальных погодных условиях составляет 23-30 метров на скорости в 60 км/ч. Подивился я чудаку на букву «м», да пошел дальше.

В 18:30 шел обратно. Поравнявшись с памятником Жукову, увидал следующую картину:

Узнавать, как и что случилось, не было никакого желания. Полагаю, любому, кто управляет автомобилем от полугода и более, понятны причины аварии: кто-то очень быстро ехал. Причем, не обязательно водитель пострадавшего авто: он мог всего лишь предпринять аварийное торможение, дабы не столкнуться с резко перестроившимся «гонщиком».

Как резюме, замечу: ехать быстро необходимо не всегда и не везде; тем более, в черте города».

  

Вы стали очевидцем или участником какого-то события, о котором хотели бы нам рассказать? Главное, у Вас собственный взгляд на случившееся! Присылайте ваши новости на наш портал! Поделитесь тем, что вас волнует, с другими жителями города и Одинцовского района!

Форма для отправки новости здесь. Также звоните или присылайте sms на круглосуточный мобильный портал приема новостей «Одинцово-ИНФО» — 8-985-154-71-34. При желании, вы можете оставаться анонимными.

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии23

ВасЯ
Это новость? Это поток сознания какой-то просто. Что вижу, то пою! Шел по улице, увидел аварию, сфоткал — вот и новость готова. Позорище! Причем не автору (тот хоть старается), а редактору. Хотя чего тут можно хотеть — уровень сельского репортера.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
sushiman
А почему Вы думаете, что это из-за BMW? Может быть водитель 21099 сам быстро ехал, проскочил поворот и резко дал по тормозам и крутонул руль и его занесло. Фантазировать можно бесконечно, лучше спрашивать о случившемся, раз уж пишите. Так же хочу отметить, что водитель 21099 в любом случае виноват в данном ДТП, при условии, что не было касания с другой машиной (как Вы предполагаете BMW). Это как надо было ехать или крутить рулем, что бы так занесло при соблюдении скоростного режима? При возникновении аварийной ситуации во избежании ДТП водитель обязан делать только одно — тормозить, а не крутить рулем. Сам попадал на такую уловку. Меня подрезали в полкорпуса, я стал уходить в сторону и параллельно тормозить. Во время маневра задел зеркало другой машины, а подрезавшая меня машина уехала. При оформлении ДТП следов от виновника (по моему мнению) не было на моей машине и мне объяснили инспектора, что надо было тормозить, а не уходить от удара. Логично если ехать в допустимом скоростном режиме, но никто так не ездиет.

+1 к Василию!
1
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Александр, г. Одинцово
sushiman: При возникновении аварийной ситуации во избежании ДТП водитель обязан делать только одно — тормозить, а не крутить рулем.

ПДД. п.10.1. …
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
1
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Правдоруб
В городе 60! Правила написаны кровью! Независимо от статуса человека и уж тем более от марки автомобиля! Люблю, когда сзади сигналят, остановиться на аварийке и посмотреть что у меня там с автомобилем)))))
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
stalker
Правдоруб: В городе 60! Правила написаны кровью! Независимо от статуса человека и уж тем более от марки автомобиля! Люблю, когда сзади сигналят, остановиться на аварийке и посмотреть что у меня там с автомобилем)))))
Если в левой полосе то скорейшего тебе перелома шейного позвонка!
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
columbietz
ВасЯ: Это новость? Это поток сознания какой-то просто. Что вижу, то пою! Шел по улице, увидел аварию, сфоткал — вот и новость готова. Позорище! Причем не автору (тот хоть старается), а редактору. Хотя чего тут можно хотеть — уровень сельского репортера.
Приятно, что кто-то частично увидел суть написанного.

«Определение творческого метода акына — что вижу, то пою — вовсе не лишено смысла. Напротив, оно содержит очень важную идею. Эта идея заключается в отсутствии равновесия между двумя сторонами творчества поэта-импровизатора — между «видеть» и «петь». Люди напрасно упрощают этот метод, считая, что акын видит то же самое, что и все остальные, а отличается от них только тем, что поет это видимое.

Неравновесие заключается как раз в обратном. Творческий метод акына игнорирует умение петь (оно предполагается в любом человеке) в пользу умения видеть. Видеть чуть дальше собственного носа.«©
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
columbietz
sushiman: А почему Вы думаете, что это из-за BMW? Так же хочу отметить, что водитель 21099 в любом случае виноват в данном ДТП, при условии, что не было касания с другой машиной (как Вы предполагаете BMW). Это как надо было ехать или крутить рулем, что бы так занесло при соблюдении скоростного режима?
Вы невнимательно прочли. Одно место, две автомашины в два различных времени, одна причина «на всех», различные последствия. Собственно, подвигло к написанию текста именно материализация того, о чём подумалось ранее.

А то, что «водитель 21099 в любом случае виноват», это понятно.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
ШОке
На мой взгляд — забавная ситуация (если конечно нет пострадавших). Проезжал примерно в то же время, удивился тому, как водитель смог вписать так машинку. Друзьям пришлось рассказывать «на пальцах» об увиденном, а тут вот и фото теперь могу показать. В сем ракурсе — спасибо автору.
Про причины аварии надеюсь расскажут представители ГИБДД в сводке происшествий (очень любопытно узнать причинно-следственную связь).
Про «водителей», считающих, что правила безопасного (!) движения придуманы для некоего слоя «неудачнегов» к коему эти «водители» себя брезгуют относить… «Недучнеги» относят этих «водителей» к разряду му*аков… Так что тут + на -…
Будьте бдительны, желаю хорошей дороги!
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Lexey
Цитата: Полагаю, любому, кто управляет автомобилем от полугода и более, понятны причины аварии: кто-то очень быстро ехал.
Угу, любому, кто никогда не думает о реальных причинах аварий. Скорость почти никогда не является причиной. Она является лишь «отягчающим» обстоятельством.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Lexey
sushiman: При возникновении аварийной ситуации во избежании ДТП водитель обязан делать только одно — тормозить, а не крутить рулем.
О… знакомая басня, которую так любят повторять те, кто никогда самостоятельно осмысленно не читал ПДД.
Александр, г. Одинцово: ПДД. п.10.1. …
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Ну и где тут:
a) требование именно тормозить
b) запрет делать что-либо еще (крутить рулем, например).

Довольно часто, чтобы избежать ДТП нужно именно маневрировать, а иногда еще и, о ужас, разгоняться, а не тупо тормозить.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Lexey
sushiman: Это как надо было ехать или крутить рулем, что бы так занесло при соблюдении скоростного режима?
В текущих условиях вполне хватит 60 км/ч, и даже рулем крутить не обязательно. Нужно только, чтобы зад перетормаживал (что совсем не редкость для зубил с закисающим «колдуном») и тормоз вдавить посильнее так, чтобы жопа заблокировалась, а морда еще не успела.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
sushiman
Lexey: Ну и где тут:
a) требование именно тормозить
Александр, г. Одинцово: ПДД. п.10.1. …
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки[color=red] транспортного средства.
1
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Lexey
sushiman: …
Для непонятливых: снижать скорость!= тормозить. Можно отпустить газ, можно рулем туда-сюда дергать, можно боком скользить или крутиться. Все это снижает скорость.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
ВасЯ
columbietz: «Определение творческого метода акына — что вижу, то пою — вовсе не лишено смысла. Напротив, оно содержит очень важную идею. Эта идея заключается в отсутствии равновесия между двумя сторонами творчества поэта-импровизатора — между «видеть» и «петь». Люди напрасно упрощают этот метод, считая, что акын видит то же самое, что и все остальные, а отличается от них только тем, что поет это видимое.

Неравновесие заключается как раз в обратном. Творческий метод акына игнорирует умение петь (оно предполагается в любом человеке) в пользу умения видеть. Видеть чуть дальше собственного носа.»©
Кто автор сего мини-исследования творческого метода акына? Очень витиеватая и неполная формулировка. Но тут проще пример привести, возьмем реку, примерно у 99% людей при взгляде на нее формируется мысль «река течет», вот просто течет и всё. Максимум — красиво течет. И только у 1% «акынов» река не течет, а бежит, летит, ползет, струится как змея, лента и так далее. Просто он так видит мир. И это интересно слушать!

А тут получилась статья, которая изобилует допущениями и преувеличениями. Глаз — спидометр, скорость меряет налету — «под 80» Где глаз не видит, там мозг предполагает наличие именно знака «Осторожно, дети». Автор определяет тормозной путь в 23-30 метров при скорости в 60 км/ч, хотя у бмв скорость «под 80» — к чему тогда эти цифры-то? Между прочим, тормозной путь на сухой дороге на хороших шинах (применительно к бмв вполне) от 16 до 18 метров при торможении 60-0. На мокрой от 22 до 26 метров. Это так, для расширения кругозора.

Особенно порадовал заголовок «статьи» — ну ехал кто-то быстро и что? Сколько таких «быстрых» по Жукова проезжает в день? А то авто, что на фото, могло и медленно ехать, кто ж его знает, что там было.

Резюмирую — шел автор, увидел бмв, едущую быстро, шел обратно, увидел аварию. Вот и подумал — дай напишу статью и пошлю её другу на ОИ, и мне приятно и им материальчик. Правда, фигня какая-то получилась… Ну если ты «народный журналист» — подойди к очевидцам аварии да задай им 5-10 вопрос, мол что да как тут произошло. Поговори со свидетелями, задай вопрос гаишникам. Тогда получится более-менее приличная новость, которую не стыдно выкладывать. А это что? Замечаю, что последнее время новости вообще «из пальца высасывают». Редактору толи лень, толи профессионализма не хватает сказать, что статья «пустая» и размещать её в таком виде не стоит.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
columbietz
ВасЯ: Резюмирую — шел автор, увидел бмв, едущую быстро, шел обратно, увидел аварию. Вот и подумал — дай напишу статью и пошлю её другу на ОИ, и мне приятно и им материальчик. Правда, фигня какая-то получилась… Ну если ты «народный журналист» — подойди к очевидцам аварии да задай им 5-10 вопрос, мол что да как тут произошло. Поговори со свидетелями, задай вопрос гаишникам. Тогда получится более-менее приличная новость, которую не стыдно выкладывать. А это что? Замечаю, что последнее время новости вообще «из пальца высасывают». Редактору толи лень, толи профессионализма не хватает сказать, что статья «пустая» и размещать её в таком виде не стоит.
Так много текста, а к чему — непонятно.

«Народные новости» — это не стандартный продукт выпускника журфака.
Цитата:  Главное, у Вас собственный взгляд на случившееся! Присылайте ваши новости на наш портал! Поделитесь тем, что вас волнует, с другими жителями города и Одинцовского района!
Мне, как правило, само ДТП не интересно: ни то, о котором сообщается в материале, ни какое-либо ещё. ДТП — это следствие. Полезней для общества, когда люди, его составляющие, задумываются о причинах.

P.S. Если же у вас, ВасЯ, есть желание и возможность подсказать «корреспондентам из народа» как делают новости те, кто этому обучен — не сочтите за труд, приведите несколько толковых ссылок на тему «профессия — журналист». Мне, например, будет интересно прочесть.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Гость
Участник ДТП, читал вас долго и внимательно, про тонировку скажу что не мешала в момент маневра 360, да и ксенон не особо слепил так как отсутствовал вообще… а вот тонированные дорогие иномарки на блатных номерах, также участница ДТП, вела себя на дороге крайне непрофессионально и вместо того чтобы потихоньку выезжать со стоянки убедившись в отсутствии авто на главной дороге не выскакивала как мастер по ралли и не препятствовала движению могу сделать вывод деньги есть права получит обезьяна… что могу сказать про теорию о превышении скорости давайте возьмем такую же машину, а не BMW и попробуем с третьей зебры разогнаться я вас уверяю ваша скорость будет колебаться от 50 до 70 км в час… и то что маневрирование рулем или торможение спасло бы это все такой бред и гон мастеров что просто смешно… главное было спасти жизни себя и жизнь владелицы дорогой иномарки из администрации и не причинить вреда пешеходам, так что в следующий раз дорогие владельцы автомобилей смотрите по сторонам, когда движетесь по второстепенной дороге!!!
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Lexey
columbietz: Полезней для общества, когда люди, его составляющие, задумываются о причинах.
Хохма в том, что никакого намека на реальные причины в данном опусе не наблюдается. Присутствует лишь стандартная подмена причин — скорость.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Показать ещё 3 ветки · осталось 3