В центре внимания — ситуация на дорогах
28 февраля в международном выставочном центре «Крокус Экспо» прошла научно-практическая конференция по проблемам обеспечения безопасности дорожного движения в Московской области.

В мероприятии принял участие ряд высокопоставленных должностных лиц, главы муниципальных образований Подмосковья, представители МВД и ГИБДД, а также общественной палаты России. От Одинцовского района в конференции участвовали сотрудники ОГИБДД, территориального отделения ВОА, а также работники городской и районной администраций, Управления образования, Министерства здравоохранения и ряда транспортных и дорожно-строительных предприятий.

Работу научно-практической конференции открыл губернатор Московской области Борис ГРОМОВ. В своем выступлении на конференции он отметил, что обеспечение безопасности дорожного движения является одной из приоритетных задач в деятельности правительства региона. Как положительный момент проводимой работы Громов обозначил устойчивую тенденцию снижения числа и тяжести дорожных аварий и достижение основных целевых показателей федеральной и областной программ повышения безопасности движения.
Вместе с тем, по словам губернатора, еще сохраняется ряд проблем, не позволяющих добиться коренного перелома в снижении дорожной аварийности. Именно они, подчеркнул он, должны стать предметом самого серьезного обсуждения в ходе конференции.
В ходе работы научно-практической конференции, ее участниками был определен перечень наиболее актуальных задач и определены способы их решения. Также в рамках данного мероприятия в павильоне «Крокус-Экспо» была организована выставка, на которой вниманию участников был представлен целый перечень перспективных разработок в области обеспечения безопасности дорожного движения.
216.73.216.94
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии24
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Не понимаю что скрывать. если тема по РСН прошла с утра и вся Москва слышала что там было.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
> Вместе с тем, по словам губернатора, еще сохраняется ряд проблем, не позволяющих добиться коренного перелома в снижении дорожной аварийности. Именно они, подчеркнул он, должны стать предметом самого серьезного обсуждения в ходе конференции
Ты, Володя, озвучь «ряд проблем». Без списка как-то плохо твоя новость воспринимается. Точнее — совсем не воспринимается. Может быть это именно я — источник всех проблем с безопасностью движения в Одинцовском районе? А я и не знал… Но ты только скажи, и я сразу же самоустранюсь. Дабы не мешать господину губернатору.
Действия с комментарием
просто новенькие иномарки гораздо надежнее и безопаснее, а число новых машин постоянно растет. при росте безопасности автошек, в общем-то скорости остались прежними.
так что напрасно Громов приписывает себе заслугу иностранных автопроизводителей.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
p.s.: а где новости про Одинцовского прокурора под следствием?
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Микросхемы и транзисторы уже клепают более 30-40 лет и до этого ни кто не гордился и не кричал что они по нанотехнологиям делаются.
Какая электроника для светофора стоит немалых денег? Это сколько же? Сотни тысяч? Не смешите мои тапачки. Микроконтроллер на котором прекрасно делается всё управление стоит максимум 300р + плата 300р + релюшки или транзисторы для управления лампочками в самих светофорах — в итоге цена мозга светофора максимум тыщи 2 рублей.
Одна светодиодная (не с обычной лампочкой) секция светофора стоит около 5 000р, так что установка светофора не стоит заоблачных сумм… не думаю что для района найти тысяч 200 на один светофор (на большой перекрёсток) это не такая уж и трудная задача.
Действия с комментарием
Действия с комментарием