Из Одинцово до Москвы за 48 рублей

Автор: Стоимость проезда в автобусе №339 в Новом году подешевеет.

Стоимость не подешевеет, а снизится, как вы правильно пишете в конце статьи. Подешеветь может сам проезд, или билет на проезд, или какая-то вещь.

Автор: Напомним, доехать из Одинцово до Москвы в 2002 году можно было всего за 15 руб. Времена изменились. За 12 лет стоимость повысилась на 45 руб

Стоимость проезда не просто повысилась на 45 рублей — она выросла на 300%, или в 4 раза.

turnier: Стоимость проезда не просто повысилась на 45 рублей — она выросла на 300%, или в 4 раза.

да только средняя зарплата в 2002 году была почти что в десять раз меньше чем сейчас)
Хотя толку от удешевления проезда на автобусе нету, пробки еще никто не отменял.

Какую надо иметь голову, чтобы придумать такой бред. А почему нет стоимости проезда от остановки Баковский завод до Парка Победы? По их теории тогда надо рассчитывать стоимость до каждой остановки по пути следования. И с чего вдруг именно такие цифры? А как будет производиться оплата проезда? Если при входе (а скорее всего так и будет) — тогда ехать мы будем очень очень долго. И еще, руководство ПАТП наверное не думало, что некоторые пассажиры, едущие до Парка Победы, при входе будут говорить, что едут только до станции. Кто все это будет отслеживать? Бедные водители и мы, пассажиры

ГостьЯ: Какую надо иметь голову, чтобы придумать такой бред.

Почему бред? Нормальная практика для междугородных автобусов. Тот, кто едет 10 километров, не должен платить столько же, сколько пассажир, который едет 20 километров.

ГостьЯ: А почему нет стоимости проезда от остановки Баковский завод до Парка Победы?

Узнаете в автобусе. Журналист вам не обязан стоимость по всем остановкам расписывать.

ГостьЯ: И с чего вдруг именно такие цифры?

Перевозчику так захотелось. Вам легче станет от их обоснования?

ГостьЯ: А как будет производиться оплата проезда?

Скорее всего, в автобусе будет кондуктор. Водитель при такой системе не справится.

ГостьЯ: Кто все это будет отслеживать?

Кондукторы прекрасно отслеживают.

Ехала сегодня на 339 автобусе. Стоимость проезда от ст. Одинцово до Парка Победы — 52 руб. По городу проезд — 28 руб. Никакого кондуктора нет. Судя по возмущениям пассажиров стоимость проезда по городу в Автолайновских 339 осталась по прежнему 25 руб. Все претензии и недовольства высказывают водителю.

Кто пользуется маршрутом? Стал он все-таки социальным? Пенсионер может бесплатно проехать?

4 января ехал на 339 от Парка победы. Цена 60р!!! (ехал до Немчиновки). Не знаю, может я чего не понял, но всё осталось по старому (((

Моя мама, имеющая все льготы ехала 4 января на 339. Водитель был в недоумении: никакого ПОНИЖЕНИЯ цены, а тем более того, что маршрут стал социальным — информации НЕТ. Пришлось платить по полной. АВТОРУ СТАТЬИ ВОПРОС: зачем давать информацию, которая не проверена и абсолютно неактуальна (не соответствует реальности)?

Понятно. С моей мамы тоже оплату взяли.
Дорогая редакция! Вы уж, пожалуйста, дайте нам актуальную информацию. Раз взялись за эту тему.

copoka: Понятно. С моей мамы тоже оплату взяли.
Дорогая редакция! Вы уж, пожалуйста, дайте нам актуальную информацию. Раз взялись за эту тему.

Статья написана в прошлом году и уже в архиве новостей. Никто вам никакую актуальную информацию здесь давать не будет, как и делать стоимость проезда «более дешёвой».

Привет от Светы из Иваново, которая стала более лучше одеваться!

turnier: Статья написана в прошлом году и уже в архиве новостей. Никто вам никакую актуальную информацию здесь давать не будет, как и делать стоимость проезда «более дешёвой».

Привет от Светы из Иваново, которая стала более лучше одеваться!

Привет Света!
По теме: в Автолайновских все осталось как раньше. А в неАвтолайновских 52 в Москву, по городу 28, и вроде с пенсионеров денег не брали. Как-то так.

copoka: Привет Света!
По теме: в Автолайновских все осталось как раньше. А в неАвтолайновских 52 в Москву, по городу 28, и вроде с пенсионеров денег не брали. Как-то так.

Мой ответ про «более дешёвую стоимость» был, скорее, для автора статьи.

Цитата:  в Автолайновских все осталось как раньше. А в неАвтолайновских 52 в Москву, по городу 28

АВТОлайн или НЕАВТОлайн - вот в чём вопрос!

Согласна с zine. Автолайн и Мострансавто — это разные компании. Для информации: раньше в 339 Мострансавто можно было оплачивать проезд Транспортной картой, стоил проезд до Парка Победы 50 руб.

А как узнать Автолайн или НЕавтолайн??

bad1808: А как узнать Автолайн или НЕавтолайн??

Останавливай все 339 и спрашивай у водителя. Это логично, если они не обозначают различия, то приходится спрашивать у водителя. Глядиш — задумаются

Сегодня тоже ехали на 339 по городу, водитель требует с пенсионеров деньги за проезд. Ругается.

пишу инфу: как определить социальный автобус от коммерческого. СОЦИАЛЬНЫЙ — белый икарус, но НОМЕР 339 СВЕТИТСЯ СПЕРЕДИ ОРАНЖЕВЫМИ СВЕДОДИОДНЫМИ ЛАМПОЧКАМИ (КАК В МОСКОВСКИХ АВТОБУСАХ) НА ЦИФРОВОМ ТАБЛО. Коммерческий — номер 339 написан красной краской над лобовым стеклом (как и у подобных ему автолайнов). Сегодня ехал на социальном — от Немчиновки до Парка Победы — цена 40р. Цены висят перед водителем внутри кабины. Максимальная цена 52р. Стоянка на Парке победы — там же как и у коммерческого (сам видел, когда отъезжал на коммерческом — за ним подъехал социальный. Кондукторов в социальном нет — на Парке победы оплачивал на выходе — всё основано на доверии к пассажирам. Молодцы!))

В статье действительно все верно говорится 339 автобусы есть социальные, мама ездила на нем бесплатно, кстати, как отличить социальный от коммерческого у нее сложностей с этим не возникло.

карта Тройка действует?