С 1 января подорожает проезд в общественном транспорте

просмотров: 7 461 (+1)комментариев: 28 оценка 1 · 1 голосов

С 1 января 2017 года тарифы на проезд в общественном транспорте Подмосковья вырастут в среднем на 4%. 

Заведующий отделом регулирования тарифов на транспорт комитета по ценам и тарифам Подмосковья Александр ВИЛЬГОТА отметил, что со следующего года у пользователей карты «Стрелка» будет преимущество перед пассажирами, оплачивающими проезд наличными:

— Абсолютная накопительная скидка заменена на относительную, размер которой составляет от 7 до 35% от базового тарифа.

Сейчас стоимость проезда по карте «Стрелка» составляет 30 руб. и в течение 30 дней постепенно уменьшается до 20 руб.: первые 10 поездок — по 30 руб., каждые следующие 10 — на 2 руб. дешевле.

С введением относительной процентной скидки стоимость проезда будет понижаться на 7% от базового тарифа вместо 2 руб., 14% вместо 4 руб., 21% вместо 6 руб. и далее до максимальных 35%. Таким образом, чем чаще пассажиры будут ездить по карте «Стрелка», тем больше будут для них скидки.

С начала 2016 года тарифы на проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях в Подмосковье выросли на три рубля — до 43 руб. за поездку

Ранее стало известно, что тарифы ЖКХ в 2017 году также вырастут в среднем на 4%. 

автобус, маршрутка, привокзальная площадь, пассажир

216.73.216.199

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии28

Шо, опять?

«Сейчас стоимость проезда по карте «Стрелка» составляет 30 руб. и в течение 30 дней постепенно уменьшается до 20 руб.» ©

До 20 рублей у меня ни разу стоимость проезда не доходила, а вот до 24-х последние дни оплаченного месяца регулярно.
Действия с комментарием
Roman: жена уже вторую карту стрелку получила и все косячные… через 2-3 попытки пробиваются…
Моей карте примерно полтора года. Недели две назад один раз не сработала, а так проблем не было.
Действия с комментарием
Подорожает, маршрутка 454 с Одинцовского парка идет утром забитая, все не помещаются, как селедки в бочке, а вечером с Киквского аж до 10-11 вечера не втиснишься!!! Да еще весь город объезжает!! Ехала сегодня, жуть!! Народу — только на крыыше не сидели!!! Кому на второй завод надо, приходится ехать в этой селедочной бочке!!! Почему для огромного района не делают нормальнооо автобусного сообщения, нормальными большими автобусами, пускаф утром и вечером чаще, а днем реже!! А то ходят маршруточки в которые весь район запихивается!! А маршрутки оставьте для второго завода!! Вообще сделать надо два иаздельнвх маршрута!! А они опять: подорожает, подорожает! Лучше пусть людям удобство сначала сделают!!
Действия с комментарием
Гость
olga-fifa2007: Подорожает, маршрутка 454 с Одинцовского парка идет утром забитая, все не помещаются, как селедки в бочке, а вечером с Киквского аж до 10-11 вечера не втиснишься!!! Да еще весь город объезжает!! Ехала сегодня, жуть!! Народу — только на крыыше не сидели!!! Кому на второй завод надо, приходится ехать в этой селедочной бочке!!! Почему для огромного района не делают нормальнооо автобусного сообщения, нормальными большими автобусами, пускаф утром и вечером чаще, а днем реже!! А то ходят маршруточки в которые весь район запихивается!! А маршрутки оставьте для второго завода!! Вообще сделать надо два иаздельнвх маршрута!! А они опять: подорожает, подорожает! Лучше пусть людям удобство сначала сделают!!
Так то можно и пешочком прогулсяться, а маршрутки бабушкам оставить с автобусами. Ходят электрички из Москвы. Кстати с Киевского всегда можно сесть.
Действия с комментарием
biunit: Кто виноват, Маслов?
Да — и что делать?
На мой взгляд -развивать конкуренцию.
Скорее всего, к привязке к данной проблеме -владельцев 454 маршрута лоббируют на уровне администрации (небезвозмездно естественно) и не допускают других перевозчиков.
А своих ресурсов (маршруток) нет у данного перевозчика в достаточном V.
Парадоксальная ситуация-есть большой обеспеченный финансами спрос и нет предложения по услуге.
Действия с комментарием
Гость
Тупость несусветная. Все чиновники в правительстве области как на подбор. Сволочь на сволочи и сплошь сынки и внуки большевистского отродья. Транспорт должен быть общественным для всех категорий населения и деления на регулируемые и нерегулируемые тарифы быть не должно. Тариф един на всей территории области для всех видов транспорта. Кто не хочет этого из перевозчиков, отказать в заключении договора и участии в конкурсе. Пенсионеры и льготники должны перевозиться без ограничений. Есть ручные кассовые аппараты для контроля и последующей оплаты проезда областью перевозчику… Для студентов и школьников должны быть льготы по проезду. Население должно обеспечиваться картами «Стрелка» по льготным ценам. Пора уже ограничить сверхприбыли «Автолайна» и прочих коммерсантов. Пример Собянина хороший, ему нужно следовать, а не плодить кучу дебилов на колесах.
Действия с комментарием
Гость: Так то можно и пешочком прогулсяться, а маршрутки бабушкам оставить с автобусами. Ходят электрички из Москвы. Кстати с Киевского всегда можно сесть.
Гость: Так то можно и пешочком прогулсяться, а маршрутки бабушкам оставить с автобусами. Ходят электрички из Москвы. Кстати с Киевского всегда можно сесть.
Гость: Так то можно и пешочком прогулсяться, а маршрутки бабушкам оставить с автобусами. Ходят электрички из Москвы. Кстати с Киевского всегда можно сесть.
Стесняюсь спросить откуда гулятся пешочком? Со Славянского бульвара до Сосновая 34??? Вы показательный выгул организуйте, я попкорном запасусь и поглядеть обязательно прибуду!! Да и народу наверно немало соберется на эту вашу показательную прогулку!
Действия с комментарием
Показать ещё 8 веток · осталось 8