Одинцовское ДРСУ не сдаётся
Все мощности Одинцовского ДРСУ (а это производственная база, большое количество спецтехники, предназначенной для обслуживания дорог) с января 2017 года полностью свободны и предлагаются к использованию по договорам.
Что же произошло?
Предприятие, созданное в интересах Одинцовского района более полувека назад, предприятие, в развитие собственных мощностей которого городские власти вкладывали много усилий, предприятие, трудовой коллектив которого создал образцовую производственную базу, с 01.01.2017 года не имеет контракта на обслуживание муниципальных дорог Одинцовского района.
За эти , ныне размещаемые созданным год назад МКУ «Упрдоркапстрой Одинцовского муниципального района» предприятие отчаянно боролось, пытаясь снижать цены до хоть как-то экономически обоснованных уровней. Увы, «победители» предложили цены, лежащие ниже этой границы. На Одинцовское ДРСУ даже не вышло — начальная цена была обозначена почти в 2,5 раза ниже, тут уж что хочешь делай, но выполнить работы невозможно физически, по законам сохранения материи и энергии: нужна солярка, нужно платить зарплату рабочим, налоги и отчисления.
Предприятие, в котором работает, по цифрам среднесписочной численности, 103 человека, оказалось не у дел, право на труд у этих жителей Одинцовского района отобрали неизвестные.
Реально неизвестные — никто толком не видел, где находятся их производственные мощности, какие они, как они будут приезжать в город, сколько это единиц техники, водителей и рабочих. Во время процедуры торгов все это не нужно. Любой желающий может заявить бросовую цену и будет объявлен «победителем». Приезжают никому не известные фирмы, в разы занижают цену, и контракт достается им.
Из практики известно, что содержание дорог города Одинцово в среднем, например, по январю обходится в 15-20 миллионов рублей, как можно выполнить ту же работу за 9,9 миллионов? Нет, конечно, пути есть. Например, если нелегально нанять приезжих гастарбайтеров, платить им копейки, что позволяет минимизировать и налоги, оснастить их где-то купленной по случаю списанной техникой и создать видимость работы.
Если же реально работать, то надо иметь целую производственную линию, как минимум 20 КДМ (комбинированных дорожных машин), солебазу, грейдеры, тракторы, снегопогрузчики, самосвалы для вывоза снега. Для стабильной работы предприятию такого уровня требуется до 60 единиц техники, и то в случае больших снегопадов оно справится с нагрузкой «впритык».
Одинцовское ДРСУ имеет производственную базу в городе, где все это в наличии, и при первых же признаках снегопада дежурные смены приступают к работе. Откуда к нам будет прибывать техника «победителей торгов»? В какие сроки, как сможет преодолеть пробки на въездах в город?
Напомним, что Одинцовское ДРСУ зарегистрировано в Одинцовском районе и платит налоги, немалые — 40-50 миллионов рублей в год, и не является должником. А где зарегистрированы «пришельцы»? Получается, что экономия-то от торгов мнимая, вроде как сэкономили, но при этом развалили собственное предприятие и не получили с него больше никаких налогов. Мало того, получили расходы — плюс сто человек безработных, им же теперь придется пособие платить.
Отдельный вопрос — качество работ. Вопрос очень серьезный, и относиться к нему легкомысленно нельзя, за уборкой стоит жизнь людей. Если произошло ДТП, да ещё с гибелью людей, и выяснится, что причиной стало неудовлетворительное содержание дорог — это уголовная ответственность для исполнителей контракта. Понимают ли они это, или надеются на «авось»? И на что надеяться теперь нам, рядовым автомобилистам и пассажирам общественного транспорта? Кто-то экономит, кто-то собирается денег по-быстрому срубить, а страдать нам?
Есть и очень нехорошие признаки, заставляющие подозревать, что Одинцовское ДРСУ пытаются не просто «оттереть» от муниципальных контрактов, а вообще уничтожить. Например, такой факт: на протяжении многих месяцев не было ни одного вопроса по качеству уборочных работ со стороны заказчика и ГИБДД, и вдруг, в один день заказчик написал претензий на 8 миллионов рублей по качеству работ. Зачем это делается, понятно: не хотят платить. Такой вот «подарок»: ДРСУ не получит оплату к Новому Году. Да, претензии можно опротестовать в суде, но суды длятся долго. А дальше возможно потребуется сокращение штата, увольнения, что тоже безрадостно.
На январь объявлен весьма своеобразный конкурс по уборке дорог в городе Одинцово, предназначенный... малому бизнесу! То есть Одинцовское ДРСУ даже участвовать в нём не может, по самому статусу. Как же «малый бизнес» будет делать то, с чем под силу было справиться лишь крупному предприятию? Абсолютная загадка.
Время покажет, что выйдет из всех этих затей. Пока же Одинцовское ДРСУ не намерено сдаваться. Предприятие, осознавая свою социальную ответственность и следуя Закону об автомобильных дорогах и дорожной деятельности, несмотря на неплатежи, продолжает исполнять текущий контракт, пусть и с большим трудом и на пределе возможностей, поскольку собственных средств на это не хватает. Директор ОАО «Одинцовское ДРСУ» Владимир Алтухов отмечает, что коллектив постарается не допустить чрезвычайных ситуаций на дорогах, хотя сделать это в текущих условиях отсутствия финансирования невероятно трудно. Если вновь вернутся мощные снежные заряды, может банально не хватить дизтоплива. Главной же задачей, по мнению Владимира Алтухова, в сложившейся ситуации является сохранение производственного потенциала и костяка коллектива, хотя вынужденного сокращения штатов, скорее всего, не избежать. Когда закончится эпоха экспериментов, кому-то надо будет исправлять ситуацию, поэтому важно не допустить полного развала. С нового года предприятие переходит в режим работы по заказам предприятий и организаций (с расценками можно ознакомиться на ).
Одинцовское ДРСУ — предприятие с большой трудовой историей, на нем работают отличные специалисты. Здесь всегда царит порядок, недаром именно производственная база ДРСУ служила площадкой для городских смотров готовности техники к зиме, с неё проводились телемосты связи местных чиновников с губернатором Подмосковья. Здесь трудятся люди надежные, технически подкованные, это настоящие мастера своего дела. Обращайтесь, и ваши заказы будут выполнены качественно и в срок.
216.73.217.11
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии79
читают 0Лучшие
Действия с комментарием
брякнул, не вникнув в суть вопроса))) аукцион. там цена играет роль, если понизил, то за свой счет добавит разницу. Типа за репутацию работает))) А вот конкурс другое дело. Только под конкурс ни ремонт дорог, ни уборка не попадает. Отсюда и итог))
Садись, два
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
И вообще-то я не бабка
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Контракт подорожал на 140 000 рублей или около 1,5% это конечно не восполняет инфляцию, но это же не снижение в 2,5 раза как написано в статье.
Опять таки в статье указанно, что одних налогов предприятие платит 40-50 миллионов, наверное не в бюджет района, а во все бюджеты.
Так что этот контракт важен для компании, но без него она вполне сможет прожить и не разориться.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
З. Ы. Особым злопыхателям ДРСУ, ставящим самим себе 5-ки, хочу напомнить, что и саму лыжероллерную трассу построило ДРСУ под чутким руководством господина Алтухова. И перед тем, как вы продолжите злопыхать, ответьте, пожалуйста, что лично ВЫ сделали полезного для нашего города?
Действия с комментарием
Действия с комментарием
А теперь плачетесь тут что вас притесняют и вспоминаете дела давно минувших дней
Действия с комментарием
яйки лижитеставите?Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Как и те, кто пытается уничтожить ДРСУ. Именно так и надо говорить. Такова стратегия пришельцев. Алтухова — серьёзного человека и уважаемого одинцовца — на испуг не возьмёшь. А наверняка пытались. Может, ДРСУ хотели отжать. Втихаря отжать и акционировать как-нибудь среди нужных людей. Бизнес-то вечный, дороги.
Про лыжероллерку — всё касающееся укатки лыжной трассы, сделанное не ретраком ДРСУ — всё говно, простите за интеллигентность. Оторвать им всем руки и засунуть в выхлопную трубу их красного ретрака. Двоечники.
Что интересно, а пытались ли журналисты получить комментарий лучшего мэра земли Гусева А.? Ведь это его типа город. И лично он Алтухова знает мнооооого лет.
Неужели так нагнут Гусев, что голоса не подаёт?
Тут, кстати, по барвихинской теме было много апологетов Гусева — где вы, братья по разуму? Отзовитесь. Расскажите нам про принципиальность нашего мэра в разрезе оставления дорог города без хозяйского глаза.
Действия с комментарием