Железнодорожная станция «Одинцово» — одна из самых опасных в Подмосковье

просмотров: 4 345 (+4)комментариев: 40 оценка 5 · 3 голосов

Железнодорожная станция «Одинцово» — в числе самых травмоопасных в Московской области.

Областной Минтранс подвёл итоги 2016 года. Станции «Орехово-Зуево», «Подольск», «Одинцово», «Чехов», «Быково» и «Софрино» оказались самыми травмоопасными. На этих шести станциях в минувшем году пострадали 58 человек.

Это не единственное «достижение» Одинцовского района. Также увеличилось количество происшествий на перегоне Одинцово-Голицыно.

В целом на железных дорогах региона в 2016 году по сравнению с 2015 годом число погибших уменьшилось на 7,9%, количество получивших травмы — на 8,3%.

Вряд ли признание станции Одинцово одной из самых травмоопасных может удивить пассажиров пригородных электричек. И дело не только в некоторых гражданах, которые пытаются попасть на платформу, пересекая железнодорожные пути, в том числе и перед приближающимися поездами.

В 2016 году на станции проходил ремонт, во время которого пассажирам приходилось пользоваться временной деревянной платформой с узким проходом. Также можно вспомнить несколько ноябрьских коллапсов на станции, когда железнодорожники вовремя не убирали наледь со ступеней на лестницах мостов — падения и травмы в эти дни были обычным делом.

Станция Одинцово - одна из самых опасных

216.73.217.78

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии40

Станция- просто позор! Перрон в Москву- узкий уже давно не справляющийся с потоком пассажиров, отремонтировали не изменив ничего по сути. Прилегающие территории в запущении. Здание вокзала (заметим- памятник архитектуры) превращен в грязное торжище, снаружи создающий впечатление притона. Свое предназначение- зона комфорта для пассажиров он давно не выполняет, теперь это грязный, разрушающийся торговый ларек. Все это с «порога» лезет в глаза жителям и гостям города. Это позор и плевок в лицо людям!!!
Действия с комментарием
fang: Хотя привокзальная территория это просто шанхай какой-то.
Довёл дельфин город до ручки!
Да это все до Робертыча давно уже было, тут не его нужно вспомнить, а других деятелей.

А заметили как в Москве хорошо стало в плане сноса построек в стиле «похабень», у меня вот глаз не нарадуется… а всего то нужно с десяток экскаваторов и твердая воля руководства, которой кстати у нашего руководства похоже что нет.
Действия с комментарием
Это Гладышев, Ганкин, Гусев распродали всю привокзальную площадь и земли вдоль ж\д полотна. Следующие чиновники или ничего не делают, или грамотно перераспределили финансовые потоки, иначе мы бы увидели результат! А какие у нас электрички — на других направлениях приятно заходить в вагоны!
Действия с комментарием
lexxxa_82: А заметили как в Москве хорошо стало в плане сноса построек в стиле «похабень», у меня вот глаз не нарадуется… а всего то нужно с десяток экскаваторов и твердая воля руководства, которой кстати у нашего руководства похоже что нет.
Хорошо стало. Москва теперь действительно город, а не на вонючий базар.
Действия с комментарием
Matthaus: Хорошо стало. Москва теперь действительно город, а не на вонючий базар.
Новые ларьки, взамен старых мне все же не нравятся, как и тетки с раскладками. Хорошо, если в переходы это не вернется
Действия с комментарием
alexandr1952: Это Гладышев, Ганкин, Гусев распродали всю привокзальную площадь и земли вдоль ж\д полотна. Следующие чиновники или ничего не делают, или грамотно перераспределили финансовые потоки, иначе мы бы увидели результат! А какие у нас электрички — на других направлениях приятно заходить в вагоны!
Не больайте ерундой. Вокзал не принадлежал городу. Это собственность ж/д. Гладышев не мог его продать.
Действия с комментарием
alionka666: Хорошо быть зайцем — по скользким ступенькам бегать не надо
Хорошо быть кошкой, хорошо собакой. Где хочу пописаю, где хочу покакаю. А потом кричим, зарплату не платят. А то что зайцем едем, в расчет не берем.
Действия с комментарием
leader21: Хорошо быть кошкой, хорошо собакой. Где хочу пописаю, где хочу покакаю. А потом кричим, зарплату не платят. А то что зайцем едем, в расчет не берем.
Эта зайка потом требует, даже так: ТРЕБУЕТ качественного обслуживания, новых вагонов, тепла, заботы и ласки со стороны РЖД.
Действия с комментарием
lenivets: Эта зайка потом требует, даже так: ТРЕБУЕТ качественного обслуживания, новых вагонов, тепла, заботы и ласки со стороны РЖД.
Да сейчас, чтобы зайцем проехаться надо такую прыть иметь, чтобы всех контролёров одолеть, да ещё турникеты и заборы.
Мне жалко людей у которых не хватает денег на билеты.
Действия с комментарием
Matthaus: Хорошо стало.
Да ничего хорошего. Базар снесли на нескольких станциях. А остальное — бюджетная социалка (парикмахерские, аптеки и пр.) Задайтесь целью на Новом Арбате купить хлеба или молока! А так бежишь с работы, возле метро заскочила в магазин и готово.
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 20