Штрафовать за парковку на газонах начнут с помощью «Добродела»

просмотров: 4 312комментариев: 18 оценка 4,5 · 8 голосов

Штрафовать за парковку на зелёных насаждениях и газонах будут на основании сообщений граждан через сайт и мобильное приложение «Добродел». 

Как сообщил руководитель проекта Анатолий МОЛОДЦОВ, для фиксации нарушения гражданин должен будет сделать видео (!) и отправить его на портал вместе с обращением, которое рассмотрит сотрудник Госадмтехнадзора:

Там будет видеозапись, а не фотография, чтобы подделок было меньше, но данная информация будет скрыта, то есть нельзя будет посмотреть всех нарушителей, так как это жалобы не на органы государственной власти, а на конкретных людей. В ответе Госадмтехнадзор направит предписание водителю со штрафом.

парковка, газон, паркинг, Ново-Спортивная

Штраф за парковку на зелёных насаждениях и газонах для физических лиц составляет от 1 до 5 тыс. руб., а для юридических лиц — до 100 тыс. руб. Кроме того, пользователи «Добродела» смогут сообщать об автомобилях, которые мешают проезду уборочной техники или мусоровозов. В дальнейшем функционал планируют расширить для фиксации всех нарушений правил парковки, по этому вопросу проводятся переговоры с ГИБДД.

Автоэксперты отмечают, что в Московской области парковка на газонах является распространённой проблемой, при этом некоторые участки с зелёными насаждениями становятся местами для регулярной стоянки. Председатель подмосковного комитета по защите прав автомобилистов Алексей ДОЗОРОВ считает, что новая функция «Добродела» может стать сдерживающим фактором для тех, кто паркуется на зелёных насаждениях:

Зачастую действительно нет другой управы на таких наглых автомобилистов, которые ставят машину на газонах. Сейчас люди полицию не вызывают, потому что это затруднительно, и она не всегда может решить проблему. Так будет какой-то сдерживающий механизм.

Мобильные приложения неоднократно признавались одним из оптимальных способов повышения эффективности работы Госадмтехнадзора, которая подвергается критике. В частности, в 2016 году в Одинцовском районе за парковку на зелёных насаждениях и газонах выписывалось всего 80 протоколов в месяц. Такой более чем скромный результат представители надзорного ведомства объясняют нехваткой сотрудников и отсутствием автоматических систем фиксации, которые использует ГИБДД.

Напомним, что 20 января 2017 года представители Госадмтехнадзора сообщили о запланированном на февраль мобильного приложения «Народный инспектор», которое должно позволить оперативно фиксировать нарушения и предоставлять результаты фиксации в унифицированном виде в соответствии с требованиями законодательства. По словам руководителя ведомства Татьяны ВИТУШЕВОЙ, именно это мобильное приложение станет частью портала «Добродел». 

Портал «Добродел» был запущен в 2015 году для приёма обращений по различным проблемам от жителей Московской области. Сотрудники проекта должны сообщить о решении указанной в заявке проблеме в течение восьми суток, после чего пользователи могут рассказать на сайте, насколько это решение было эффективным. Если ответ портала неудовлетворительный, жалоба отправляется повторно властям.

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии18

Цитата: Штрафовать за парковку на зелёных насаждениях и газонах будут на основании сообщений граждан через… мобильное приложение «Добродел».
Появилось ли мобильное приложение с таким названием в AppStore и Гугл. Маркет? Доступно ли оно для скачивания и использования?
Действия с комментарием
turnier: Появилось ли мобильное приложение с таким названием в AppStore и Гугл. Маркет? Доступно ли оно для скачивания и использования?
Приложение «Добродел» есть и там, и там. Но пока функция по фиксации парковки на газонах в него не добавлена.
Действия с комментарием
serguei: Вместо обустройства парковок — получи штраф. Отличный подход. Люди паркуются не из-за хулиганства, а из-за того, что негде парковаться
Например, у моего дома есть асфальтированная парковка. Но почему-то некоторые при наличии на ней свободных мест всё равно регулярно заезжают на траву перед своими подъездами. И такое часто в городе встречается, так как многим лень уже минуту пешком пройти и надо себя погрузить в машину сразу после выхода из подъезда.
Или вот ещё. Есть парковка на месте «Купола» бесплатная, но почему-то находится немало водителей, которые машины бросают на тротуаре напротив.
Так что эти оправдания в том, что негде парковаться, работают далеко не всегда.
Действия с комментарием
soda: Кто-то на деревья и кусты пытается?
«Зелёные насаждения» — это в основном про участки с травой. Хотя на деревья и кусты тоже пытаются. У нас так один куст за два года уничтожили колёсами.
Действия с комментарием
serguei: Вместо обустройства парковок — получи штраф. Отличный подход. Люди паркуются не из-за хулиганства, а из-за того, что негде парковаться
Не вместо, а в дополнение. Негде парковаться — продай машину.
Действия с комментарием
А у нас за домом №70 по Можайскому шоссе осенью построили небольшую парковочку с разметкой и фонарными столбами, но радость была не долгой!!! Одним прекрасным утром у всех на лобовых стёклах появились бумажки с требованием убрать машины!!! Стоянка переходит под строительство ЖК «Сердце Одинцово» и прокладку коммуникаций! А в стоянку было наверное денег вбухано не мало!!!
Действия с комментарием
Варламов вчера хороший пример для сравнения привёл в своём блоге, где в очередной раз поднял проблему парковки: я купил себе грабли — пусть город выделит мне землю для устройства клубничной грядки, уж очень я клубнику люблю. У меня как-то другой пример был: вот купил я снегоход или квадроцикл, кататься нравится, а вот хранить его негде — дайте мне парковку для него, а лучше сразу гараж, а ещё лучше отапливаемый.
Действия с комментарием
turnier: я купил себе грабли — пусть город выделит мне землю для устройства клубничной грядки
А почему не морковную грядку, не в курсе, а чего граблями в клубнике делать?
Действия с комментарием
Сказки про клубнику прекрасно, только вот налоги автомобилисты (те кто делают эти машины, фабрики, продавцы и тд) как будто бы не платят выходит за это? скорые катаются по дорогам которые на деньги больниц выделены, общественный транспорт тоже сам по себе развивается? Да и вообще, чем потребность в машине отличается от потребности в кровати, унитазе или велосипеде?

Опять тоже самое противопоставление: автомобилист и те кто против. Куда же без создания социальной напряженности.
Действия с комментарием