Янки при дворе директора Стрижак

Согласен с Сашей насчет авто, уже надоели.. у меня пеед домом два дебила уже ставят свои авто не на бродюре как раньше, а прямо в под деревьями недалеко от детской площадки.. с этим явлением конечно надо что-то делать, а то все кому не лень покупают себе авто, причем многие за хорошие деньги, а на гараж денег нема, так скоро и в огородах машины ставить будем...
Ладно, хватит о грустном.. Саша я вчерась купил велики по инету, теперь стал насущным вопрос--- где в ОДИНЦОВО могазины по продаже велоакссесуаров? Типа насосы, фары и тп...

Автомобиль - это средство передвижения, для многих рабочая лошадка, а ты всех хочешь заставить на велик пересесть. К тому же, давно известно, что автомобилестроение - один из главных двигателей экономики.
Вместо того чтобы сделать доступные нормальные парковки в каждом микрорайоне, у нас администрация старается строить дорогущие комплексы по 20 тонн зелени за место.

Lych: .....ямы хоть и есть, да не так уж их и много. Мешают вам машинки возле дома ставить? Так машинки надо в гаражах хранить. Целее будут, кстати..

Элегантный перевод обсуждаемой темы на другую, ничего не скажешь вроде уже и ямки забыли и давай про парковку наярривать

Саш, в номере НР за среду.......в ПРотоколах рассмотрения котировочных заявок № 21 и № 22.........какие то цены маленькие......забыли написать слово "тысяч" что-ли ?

Matthaus: Вместо того чтобы сделать доступные нормальные парковки в каждом микрорайоне

забыл добавить БЕСПЛАТНЫЕ

Садовник, до бесплатных пока далеко, но вот если бы сделать стоянки рублей по 200-300 в месяц или 20-30 в сутки за место, то вполне можно обязать людей под угрозой крупного штрафа не оставлять машину возле домов надолго. А то в ельцинско-путинской эРэФии вечно все через одно место делается, главная забота - набить карман, отобрав у народа последнее.

Matthaus: Садовник, до бесплатных пока далеко

если есть платные, обязательно должна быть альтернативная бесплатная стоянка, если я ничего не путаю........а то на рынок въехать - все закрыто, а бесплатно поставить машину негде. Это я считаю в корне неверно. С таким же успехом можно было бы и перегородить Можайское шоссе шлагбаумом, или Неделина.....и брать бабки за проезд. А в качестве альтернативы предложить объезжать по Минке )

Это дороги должны быть бесплатные, потому что все автомобилисты налоги платят, а вот в условиях быстрорастущего потока автомобилей добиться того , чтобы у всех были бесплатные парковочные места - очень сложно.

Matthaus: добиться того , чтобы у всех были бесплатные парковочные места - очень сложно.

ну например на рынке сделать половину мест бесплатных - это можно ? или очень сложно ?.........отказаться от наличной выручки, регулярно при этом повышая плату за час парковки при отсутствии каких либо предпосылок к этому ?

Matthaus: Автомобиль - это средство передвижения, для многих рабочая лошадка

Лозунг устарел. То, что было возможно в ХХ веке, в ХХ1-м уже не актуально. Собственный автомобиль обязан в новых условиях стать роскошью. В Париже ограничен вьез автомобилей в город - по четным числам могут ездить авто с четными номерами, по нечетным - с нечетными. Во до чего дошло.
А рабочие лошадки где должны стоять? Правильно, в стойле. А не возле хаты их привязывать.

Я против автомобиля-роскоши. Каждая семья должна иметь возможность купить машину. Взять тех же америкосов: если не ошибаюсь, у них более 500 автомобилей на 1000 населения, и практически нет проблем с парковками. У нас и до 200 на 1000 не дотягивает пока. Поэтому если нравится на своем лисапеде гонять - на здоровье, а мы предпочитаем другие виды транспорта.

Только на рынке я такое видел. Один ларь в будке с правой стороны Подворья (если смотреть со станции), второй - на шанхае с левой стороны, почти перед выходом к Можайке. У мужика еще камера надутая на шесте висит - ориентир.
Вот надо еще глянуть в Спорте на Новоселовой на стадионе, и на Неделина - там тоже что-то может быть, но я там пока не был

О спасибо Саша рвану сегодня-завтра в эти места...

Matthaus: Каждая семья должна иметь возможность купить машину

Устаревшее, неэкологичное, допотопное мышление. И эти люди утверждают, что они знают, как нам всем жить...
Обратите внимание - нацбол ставит нам в пример буржуазную Америку! До чего дошло...

Хотите уже сейчас видеть будущее человечества? Смотрите на перенаселенную Азию. Где право вьезда в города имеют только очень богатые люди, остальные ездят общественным транспортом.
Для того, чтобы все человечество могло жить так, как живут америкосы, нам нужны ресурсы пяти таких планет, как Земля. Как французы - 4. Как русские - 2 с половиной.

Lych: Устаревшее, неэкологичное, допотопное мышление.

ерунда.........с машиной у человека другой образ жизни, другие возможности для развития своего и бизнеса в том числе
детей на рыбалку свозить на чем ? на велосипеде ?
а в московские музеи ? на метро ? а находятся по музею и устанут ? пусть на лепездричке обратно едуть ?
а по Золотому кольцу летом проехать с семьей ? на велосипеде ? или на поезде?

так шо не болтайте ерундой, милейший..........не надо агитировать население, что житие на 10-15 тыс. рублей в месяц без автомобиля......это новое, экологичное и прогрессивное мышление. У кого нет возможности есть авокадо и пить самбуку - тот будет говорить что это фуфло и ему оно не надо, а тот кто имеет возможность выбора - не учите его жить

ЗЫ Что то на Кубок приключений в Звенигород ты не поехал на велосипеде или на электричке, а упал на хвост Касперу........так шо не надо песен

Не грех хорошему и у америкосов поучиться. Мое якобы "устаревшее мышление" не устареет еще лет 30, пока нефть не кончится ) А чтобы быть готовыми к ее исчерпанию, надо новые энергетические мощности внедрять скорее.
Не люблю я велики, что тут поделать!
Садовник, верно. Вот Лыч не может или не хочет машину иметь, а другим свое мнение навязывает. Видать, просто выстыпает как главный миссионер гладышевского экополиса, так сказать.

Lych: В Париже ограничен вьез автомобилей в город - по четным числам могут ездить авто с четными номерами, по нечетным - с нечетными. Во до чего дошло.

Про такое не слышал, а вот про ограничение внедорожников - это у них было. Типа внедорожник - вот и пусть вне дорог ездит Эт у нас большая тачила с кузовом - круто, а у многих буржуев (кстати даж в Тайланде) - фермеры колесят.

Sadovnik: детей на рыбалку свозить на чем ? на велосипеде ? а в московские музеи ? на метро ? а находятся по музею и устанут ? пусть на лепездричке обратно едуть ? а по Золотому кольцу летом проехать с семьей ? на велосипеде ? или на поезде? так шо не болтайте ерундой

Вот посмотрите на него, а? На чем раньше ездили на рыбалку? Да пешком ходили. Если далеко - на электричке, а потом опять пешком. И кайфа было не меньше, а больше. Это было событие, это было путешествие, это была настоящая прогулка, а не перевоз жоп туда и обратно.
В большинство московских музеев на электричке и метро добраться и быстрее, и дешевле - проверено! В школе попросили на автобусную экскурсию столько, что мы поехали в тот же музей всей семьей, да еще на Му-Му денег осталось. И никто не устал - наоборот, отдохнули клево. А по Золотому кольцу надо ездить на автобусе и толпой, с кучей друзей. Весело, всем выпить можно. Подумайте - как много вы теряете на этих шарабанах! Сколько лишаетесь.
Вы зарабатываете 30 000 рублей в месяц, половину у вас сжирает содержание авто (если не больше) - и что вы имеете? Да те же 15 тысяч, только кучу геморроя на свою голову, время, нервы, общение с гайцами, страховки, опасения чтоб не разбили не угнали - ради чего? Мне смешно на вас смотреть.
А то, что я к Касперу подсел - благое дело, машина везла не одну жопу, а все же две, что уже лучше. Совсем хорошо, чтоб четыре - но не нашлось. Был бы велик у меня в то время, кстати - добрался бы не хуже, еще и кайф словил. На электричке до Звенигорода, а там всего ничего до ДО.
На машине я поездил своё, почти восемь лет отрулил без передыху и зимой и летом, мне она печенки переела. В настоящее время она себя не окупит, а значит - нафиг не нужна. Человек вообще два раза от машины настоящий кайф испытывает - первый раз, когда впервые за руль садится, и второй - когда слезает с этой чертовой баранки.
Ваша судьбина - париться в пробках и трястись за свою четвероногую собственность. Ну и барабан вам на шею! Еще умными себя считают - кипяток. Ничего, со временем поумнеете.
Мне, если уж и впрямь авто понадобится - достаточно такси. Еще хорошо идут друзья. Их машина, моя заправка. У брата машина есть, только ему тоже надоели пробки - просёк, что по Москве быстрее и проще на метро ездить. Она у него стоит.
Еще допустимый вариант, но у нас малопрактикуемый - прокат авто. Но со временем разовьется, я думаю.
Человеку надо себя ограничивать, если он хочет прожить на Земле подольше, как вид, но - в данном случае, когда разговор ведется с одинцовскими ЭГОистами, ЭГОцентристами, Якалками и понторезами, пояснять им что либо бесполезно. Им надо вынь и положь, а после нас хоть потоп. Это наихудший вариант человека разумного, который только можно себе представить. Это червь. Это люди с психологией червей - мне будьте добры спелое яблочко, а за мной - один навоз.
Но червь может превратиться в бабочку и смыться на другое яблоко, а вот у нас не выйдет. Подохнем все.

acidborn60: Про такое не слышал, а вот про ограничение внедорожников - это у них было

А надо бы слышать. Цитата:
въезд в центр Лондона стоит 6 фунтов. Посетить центр Парижа и Мехико можно только каждый второй день, когда четный или нечетный номер автомобиля соответствует четному или нечетному дню месяца. В Риме автомобили без каталитических нейтрализаторов вообще не допускаются в центр города, а остальные должны иметь на стекле специальную чип-карту, свидетельствующую о пройденном контроле выбросов. В центр шведских городов Стокгольм, Гётеборг и Мальмё можно попасть тоже только с экологической чип-картой. В Милане, Турине, Падуе, Болонье и Флоренции действует ограничение на въезд в центр в утренние часы.
Взято здесь:
http://www.ecoinform.ru/public/release/?id=10827
Еще из интернета:
"в Сингапуре, Сеуле и Осло не первый год действует программа "чистый день", когда автомобилисты раз в неделю вынуждены пересаживаться на общественный транспорт, оставляя свои автомобили дома".
Еще про Сингапур:
"В Сингапуре из-за трехсотпроцентных (!) ввозных пошлин и огромных налогов жалкий «фольксваген-пассат» стоит как «шестисотый» «мерседес» - 100 000 долларов. А в год человек платит разных налогов и сборов на машину примерно за 1000 долларов. Поэтому сингапурский дедушка спокойно сядет в электричку и не будет занимать место на автодороге. Вот в чем состоит основная хитрость сингапурского рецепта борьбы с пробками! В результате такой драконовской политики в Сингапуре в четыре раза меньше машин на душу населения, чем в США. Зато нет пробок. Нет машины - нет проблемы.
К сингапурскому опыту присматриваются в мире. И кажется, в не таком уж далеком будущем свобода передвижения не только в Азии, а и в так называемом цивилизованном мире станет фикцией. Просто потому, что пока каждый едет куда хочет - никто не едет никуда: пробки. А вот в метро не бывает пробок, хотя ежедневно оно перевозит пассажиров в несколько раз больше, чем все городские автомобили. Потому что метро ездит не как хочется, а как нужно. И потому что оно стопроцентно управляемо. Диктатура-с... "
Всё взято из интернета, читайте, вникайте в сущность проблемы. В будущем вас просто не будет с вашими машинами - по улицам будут ездить автобусы. Вы изживёте сами себя. Сейчас хорохоритесь, прыгаете, кичитесь своей крутизной, а вот будущего-то у вас и нет.

У каждого свое мнение, но думаю когда Маттеус говорил что каждая семья должна иметь возможность купить машину, он имел ввиду уровень благосостояния, а не то - что машина является фактором, определяющим крутость, умность, понтовость и удачиливость в жизни. Не лень было столько печатать текста, чтобы объяснить свою позицию ? Где наши опросы на портале ? Сделай опрос, ЕСЛИ БЫ У ВАС БЫЛА ВОЗМОЖНОСТЬ ИМЕТЬ МАШИНУ ЧТО БЫ ВЫ ВЫБРАЛИ ? ЕЗДИТЬ НА НЕЙ ИЛИ ОТКАЗАЛИСЬ БЫ ОТ НЕЕ ? ........еще более многие ездят по выходным, их ишшо называют чайниками......
Что касается такси - много ты их видел с кондиционером ? удобство и комфорт наибольший в своей машине, если она есть.

Lych: А то, что я к Касперу подсел - благое дело, машина везла не одну жопу, а все же две, что уже лучше

лучше для кого ? для машины ? признайся что так было удобнее, чем на электричке )))
или у тебя тогда ишшо велосипеда не было....?

ЗЫ стесняюсь спросить, в Интернете ничего нет про качество дорог в Сингапуре ?

Агаа, развили темку про школу и америкосоФФ...

Lych: Запомните, красавцы, ямок на дорогах у нас практически что и нет. Дороги у нас, можно сказать, в идеальном состоянии. А то, на что вы тыкаете - внутриквартальные проезды и придомовые территории.

Сёдня вечером ездила "за линией" вокруг д/к "Солнечный" и до него по промзоне от эстакады в 1 мкр... Жаль, фотоаппарата с собой не было... Стопудово - это улицы Комсомольская, Союзная и т. д.(не помню, плохо знаю тот район) - "придомовые территории" ...яма на яме сидит...
А вот в нашем 5 мкр по сравнению с этими улицами - просто РАЙ земной Чесслово...

Roman: Согласен с Сашей насчет авто, уже надоели..

Перехожу на ёпты...Ром, а собаки гадящие и курящие мужики, пускающие дым в лицо детям - не надоели, а? Какие же мы все потрясные эгоисты...

Lych: одинцовскими ЭГОистами, ЭГОцентристами, Якалками и понторезами, пояснять им что либо бесполезно.

И ты от них ничем не отличаешься.