Два человека погибли в страшном ДТП на Минском шоссе

Защитники погибших будут сегодня выступать?

Естественный отбор такой естественный.

turnier: Защитники погибших будут сегодня выступать?

Будут-будут. Попробуйте проехать со скоростью 200 км/ч в сторону области после МКАД в любое время суток и поймёте, что это враки.
Существует теория, что гораздо безопаснее не пристёгиваться ремнём, а вылетать в лобовое стекло. Тут эта теория подтверждения не получила.

Цитата: стрелка спидометра автомобиля после аварии остановилась на отметке 195 км/ч.

Да ещё она дверьми махала, чтобы быстрее ехать… Печаль в общем… После Лесного зажечь можно…

Во сколько по Минке на такой скорости реально ехать? Там же пробка постоянно

lenivets: Будут-будут. Попробуйте проехать со скоростью 200 км/ч в сторону области после МКАД в любое время суток и поймёте, что это враки.

Не, я про другой тип защитников: про тех, кто затянет «Знаете, каким он парнем был!» или «Не просто так гнал — к детишкам больным торопился, лекарства из аптеки вёз».
Придерживаясь традиции, плохих слов говорить не буду, но и хорошего ничего не сказал бы, даже если бы знал погибших лично.

turnier: Не, я про другой тип защитников: про тех, кто затянет «Знаете, каким он парнем был!» или «К детишкам больным торопился, лекарства из аптеки вёз».

Живот прихватило… Жалко людей, но блин…

turnier: «Знаете, каким он парнем был!»

Вот чего не знаю, того не знаю. Возможно, он был лучше меня во всех отношениях. А может быть и нет.

turnier: «К детишкам больным торопился, лекарства из аптеки вёз»

И этого исключать не следует.
А в общем и целом: поаккуратнее с педалью газа надо обращаться. И никогда не забывать, что длина тормозного пути находится в квадратичной зависимости от скорости.

Страшная картина…
Пассажира жалко. Надо думать, с кем садишься в машину. Какой бы друган не был…

главное что с собой не прихватил других.

Этот сарай больше 150-ти не разгоняется даже на ровной дороге, забыли упомянуть ещё про стрелки на циферблате, которые остановились в момент аварии.

Гость:  Естественный отбор такой естественный.

Может и не лучшие люди, но погибли, моя .
Но да…

apmikhael: Этот сарай больше 150-ти не разгоняется

160 может, проверяла, но не 195…

al06102014: главное что с собой не прихватил других.

Тость пассажир не другой?

apmikhael: Этот сарай больше 150-ти не разгоняется даже на ровной дороге, забыли упомянуть ещё про стрелки на циферблате, которые остановились в момент аварии.

Там под горку, просто. А так да, у аутлендера что-то около 180-190 предел.

lexxxa_82: Там под горку, просто…

В область ехал, там подъём.

zaika: 160 может, проверяла,

Ну, это с твоим птичьим весом, а там гружёный, с пассажиром, ещё и в горку.

apmikhael: В область ехал, там подъём.

Если ехал с МКАД юг то с развязки спуск будет.

lexxxa_82: у аутлендера что-то около 180-190 предел.

Потом колёса клинит? На автомате? Масла в коробке не хватит…

zaika: Потом колёса клинит? На автомате? Масла в коробке не хватит…

Потом так — пассажир докладывает — «скорость растет». Затем внятно и громко произносит «Рубеж». Если водитель считает, что все идет по-плану, то произносит «Взлетаем». Далее поднимается носовая стойка, и автомобиль получает положительный угол атаки.

lexxxa_82: Потом так 

Могу ошибаться, там резина в стандарте Е до 180 или 170 кажется, дальше на разрыв…

И все результаты испытаний по крэш тестам к чертям собачьим…Мой вывод — авто надо выбирать не по крэш тестам, а по наличию мозгов у прокладок между рулем и сиденьем. И как сказал один из знающих людей — от грузовика и столба никакое авто не спасет. Мои соболезнования ((