Известная блогерша погибла в ДТП на Рублёвке

просмотров: 22 237комментариев: 67

Популярная мотоблогерша Ольга ПЕТРОВА насмерть разбилась в ДТП в Одинцовском районе. 

13 октября около 18:15 мотоцикл под её управлением столкнулся с легковым автомобилем Volvo в Раздорах. Петрова скончалась на месте от полученных травм.

В сообществах мотоциклистов пишут, что девушка ехала прямо, а иномарка внезапно пошла на поворот. Сотрудники ДПС устанавливают все обстоятельства произошедшего. 

22-летняя Ольга Петрова вела аккаунт в Instagram под ником ms_olya_, на неё были подписаны более 60 тыс. пользователей. 

Известная мотоблогерша Ольга Петрова погибла в ДТП на Рублёвке, Октябрь

Известная мотоблогерша Ольга Петрова погибла в ДТП на Рублёвке

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии67

Предыдущие комментарии
Жаль очень девчонку…
Могу точно сказать, что первопричина там — это перекрёсток НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ.
Светофор там работает только в одном режиме — мигающий жёлтый. Стоит пост ДПС всегда, но у них совсем другие задачи там, регулированием движения они не занимаются, и машины выехать со второстепенных дорог там не могут. Пародокс, но это факт.
Машины выпираются там внаглую прямо на перекрёсток, чтобы хоть как-то выехать, причём с двух сторон… Отвратительное место…
Я там езжу постоянно и давно, подтверждаю.
В тот вечер субботы я проезжала это ДТП. Смятка полная…ДПС не давала посмотреть, гнала всех вперёд…
Группа поддержки, штук 40 мотоциклов стояли на обочине…
Очень жаль…соболезную…
Действия с комментарием
При всех моих симпатиях к байкерам (и спортбайкерам) все-таки вынуждена признать, что в большинстве случаев, даже, когда виноват автовладелец, при соблюдении байкерами скоростного режима вероятность таких страшных ДТП была бы минимальной. Да, автомобилист нарушил, но ты же блин не едешь 60, а летишь 200. Итог предсказуем. Ситуация с Ленивцем другого плана все-таки.
П. С. Девочку очень жаль (хотя чем она известна, знать не знаю), еще больше жаль ее родителей…
Действия с комментарием
Дело даже не в соблюдении правил мотоциклистами, а в том что их реально порою не видно. Днем ещё куда не шло, а в сумерках/ночью очень плохо. А все дело в габарите, то есть водители психологически готовы воспринимать грубо говоря — «коробку на колесах» потому что это больше 90% транспортных средств, а велосипеды/мотоциклы относятся к нежданчикам. Ставить прямоток что бы обозначить мотоциклиста — смысла не вижу, рык этот слышен когда уже они совсем рядом, да и то если ещё окно открыто, если закрыто то только когда поравняется с тобой.
Действия с комментарием
Половина мёртвых мотоциклистов продолжала бы сейчас жить, если бы они делали свои обгоны НЕ НА повороте и закруглении дороги и НЕ справа.
И вторая половина бы тоже жила, если бы понимала хоть примерно, что такое ПДД и такое понятие как «другие участники дорожного движения».
имхо.
Действия с комментарием
Меня нормальные, адекватные мотоциклисты тоже напрягают. Отслеживать их ещё сложнее, так как они нормальные и не дёргаются. Но, поверить в то, что он будет всю дорогу нормальным тоже очень сложно…поэтому они забирают на себя всё твоё внимание. Устаёшь…
Лучше убрать с дорог все мотоциклы. Найти им какое-то решение на отдельных специальных трассах. имхо…
Действия с комментарием
eleni: Да, автомобилист нарушил, но ты же блин не едешь 60, а летишь 200. Итог предсказуем.
Справка. Человеческий организм устроен так, что человек умирает при ударе о неподвижное препятствие при скорости от 30 до 50 км/ч (в зависимости от степени живучести индивидуума).
Ещё раз. От 30 до 50 км/ч = смерть.
Так что 60 км/ч за глаза.
А если начнёшь ездить на мотоцикле 20 км/ч, то сметут сзади те, кто едет быстрее. Велосипедисты подтвердят.
sell1300: Половина мёртвых мотоциклистов продолжала бы сейчас жить, если бы они делали свои обгоны НЕ НА повороте и закруглении дороги и НЕ справа.
Не угадали. В повороте не то, что обгонять, его проехать-то по намеченной траектории на мотоцикле — уже мастерство.
Справка: затормозить в повороте на мотоцикле нельзя. В отличие от авто.
sell1300: И вторая половина бы тоже жила, если бы понимала хоть примерно, что такое ПДД и такое понятие как «другие участники дорожного движения».

Справка: 95% мотоциклистов имеют автомобили и активно ездят на авто. Так что и про ПДД и про других участников знают изнутри.
sell1300: имхо.
Глубоко имхо.
Действия с комментарием
Я написала из собственного опыта, КАК мотоциклисты себя ведут на дороге. Обгоны справа на закруглённой дороге, да ещё и в тёмное время суток — постоянно, на той же рублёвке я испытываю регулярно. Это какое же у них мастерство!
Действия с комментарием
lenivets: Считаю, что это не мастерство, а игра в «русскую рулетку».
Но, про мастерство управления мотоциклом Вы сказали).
Я то не смогу вообще на мотоцикл сесть. Упаду в сторону сразу, пробовала на самокате двухколёсном проехать, чуть жизни не лишилась)
Мне только 4 колеса надо…
Действия с комментарием
Что-то опять развели мурзилку вокруг стандартной ситуации. Мы бились, бьемся и будем биться, пока не станем все ездить более-менее по правилам.
lexxxa_82: Дело даже не в соблюдении правил мотоциклистами, а в том что их реально порою не видно..
особенно при их перестроениях… выскакивают, нежданчики этакие…
К этому просто надо быть готовым… я стараюсь на своём маршруте — центр-Арбат-Кутузовский-Можайка ехать в одном ряду. Меньше перестроений — меньше шансов с нежданчиком постречаться.
sell1300: Жаль очень девчонку…
Могу точно сказать, что первопричина там — это перекрёсток НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ…
В стране, предполагаю, на один регулируемый перекрёсток пять сотен нерегулируемых приходится. И что же? ПДД разъясняют, как проезжать их. Соблюдаем ПДД и всем счастье.
Что касается жалости, духа свободы и прочей сентиментальности…
Ну конечно же, жаль погибшую…лучше побольше пожить на свете, чем 22 года. Однако, если вы посмотрите тиражируемые сейчас фотки мотоциклистки, вы можете уверить себя в том, что она серьёзно относилась к ПДД, да и вообще понимала какую-то меру ответственности водителя? Лично я — нет. Как говорится, ИМХО.
Действия с комментарием
sell1300: Но, про мастерство управления мотоциклом Вы сказали).
Я сказал про мастерство прохождения поворота на мотоцикле.
Подробнее:
— смотреть надо в то место, в которое собираешься попасть (как это сделать, если его машина закрыла?);
— в повороте нельзя затормозить (вылетишь за поворот);
— при попадании одного из колёс на песочек, на мусор, в ямку и т. п. (обязательно упадёшь);
— при изменении крутизны поворота необходимо завалить сильнее мотоцикл (возможно уже физически некуда) и добавить скорость.
Именно по-этому обгонять в закрытом повороте кого-либо на мотоцикле — играть в русскую рулетку. Повезёт — обгонишь. Не повезёт — умер.
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 27