Электричка насмерть сбила двух человек в Одинцово

просмотров: 6 128комментариев: 45

Очередное смертельное происшествие на Белорусском направлении. 1 апреля под колёсами электрички недалеко от платформы «Отрадное» погибли два человека.

По предварительным данным, около 15:08 электропоезд «Икша-Кубинка» сбил 51-летнего мужчину и 42-летнюю женщину, переходивших железнодорожные пути у эстакады Можайского шоссе на запрещающий сигнал светофора. От полученных травм они скончались на месте. Московское межрегиональное следственное управление ведёт доследственную проверку.

Это второе с начала 2019 года происшествие у платформы «Отрадное». 29 января электропоезд сбил двоих мужчин — один погиб, другого госпитализировали. Всего же за три месяца на Белорусском направлении погибли 10 человек.

Платформа Отрадное, электричка, Ж/Д станция Отрадное, электричка

216.73.216.165

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии45

Лучшие

  1. maslovМожет покончили с собой от беспросветной жизни? Мне их жаль…нелепо…
  2. shatunПод мостом. Несколько часов лежали, показывая своим внутренним видом что не желательно переходить ЖД пути там, где не положено.
  3. faraНе знаю, если честно. В идеале да, в традиционных местах. И элки с поездами лучше убрать под землю, либо огородить забором, как метро. Но такого никогда не будет. Реалии жизненные меняются, вот и всё.
Ранее: 4 ветки · 4 комментарияПоказать
maslov: Может покончили с собой от беспросветной жизни?
Мне их жаль…нелепо…
А может, в наушниках предвыборные посулы партии яблоко слушали…
Не услышали звук приближающегося поезда. Эх…
Действия с комментарием
Копировать ссылку
maslov: Может покончили с собой от беспросветной жизни?
в яблочко!
их толкнул под поезд конечно же сами знаете кто. лично и персонально.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
fara: С этим надо что-то делать, да
что именно?
безалаберность и по…уизм. что с этим сделаете.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Цитата: С этим надо что-то делать, да
Да. Переходы удобные и безопасные, там, где удобно людям, а не строителям.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
yatutprohodil: Да. Переходы удобные и безопасные, там, где удобно людям, а не строителям.
людям удобно всегда там, где удобно сейчас. ты сколько предлагаешь таких переходов построить., где именно? на каждом километре по три?
языком трепать не мешки ворочать.
башкой надо вертеть 360 градусов, когда через жеоезку перелезаешь. и желательно трезвым.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Под эстакадой очень шумно, вполне может быть что это стало одним из отягчающих факторов — не слышали поезд.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
guguru: что именно?
безалаберность и по…уизм. что с этим сделаете.
Не знаю, если честно.
guguru: где именно? на каждом километре по три?
В идеале да, в традиционных местах. И элки с поездами лучше убрать под землю, либо огородить забором, как метро. Но такого никогда не будет.
Реалии жизненные меняются, вот и всё.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
fara: В идеале да, в традиционных местах. И элки с поездами лучше убрать под землю, либо огородить забором, как метро. Но такого никогда не будет.
Реалии жизненные меняются, вот и всё.
да ничего не поменялось. сколько живу на белорусской дороге столько и знаю про народ под колесами электричек. но раздолбайства стало больше. ну и наушников тоже.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Цитата:, где именно? на каждом километре по три
Там, где люди массово переходят через ж/д пути наверно. Столько трупов это не потому что головой не вертели, а потому что поезда стали ходить очень часто, а для безопасности людей ничего не сделано. Переход должен быть в шаговой доступности, ну очевидно же!
Действия с комментарием
Копировать ссылку
guguru: но раздолбайства стало больше. ну и наушников тоже.
Столько же, за счет численности населения района увеличивается количество погибших.
yatutprohodil: Переход должен быть в шаговой доступности, ну очевидно же!
В данном случае, переход в 170 метрах от них был.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Гость
lexxxa_82: Под эстакадой очень шумно, вполне может быть что это стало одним из отягчающих факторов - не слышали поезд.
И темно, поэтому не видели, да?
Полностью согласен: естественный отбор такой естественный.
fara: Реалии жизненные меняются, вот и всё.
Да брось. Реалии со времен амеб одни и те же: верти башкой на 360. Хочешь - живи, не хочешь - при через железку, не глядя по сторонам.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Всё начинается с семьи… Если с измальства «вдалбливать» в голову, что безалаберный переход через железку может быть последним в жизни, то это станет таким же естественным разумением, как мытье рук перед едой, ну или снятие штанов перед испражнениями… Перед толчком почитай все труселя сымают, чтоб не изгадиться… ИМХО
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Гость
vogebor: Всё начинается с семьи
Да, Борисыч. Но дело не столько в воспитании, сколько в самовоспитании. Предки только указать куда идти могут, но идти ты будешь сам. Смотри, думай, делай выводы. Не хочешь смотреть и думать - сдохни и дай место тому, кто хочет.
Увы. Или не увы, как посмотреть.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lexxxa_82: В данном случае, переход в 170 метрах от них был.
На нём тоже людей сбивают. Подземный там не сделать — болото
Действия с комментарием
Копировать ссылку
fara: Подземный там не сделать  болото
Дануна!
Питер на болоте весь. А подземных переходов там тьма-тьмущая. Я лично по ним ходил.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lenivets: Дануна!
Питер на болоте весь. А подземных переходов там тьма-тьмущая. Я лично по ним ходил.
Загадка.
Но не будут им пользоваться, вот в чём дело
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Гость:  дело не столько в воспитании, сколько в самовоспитании.
Самовоспитание это не появившийся из вне сгусток мозговой активности… Самовоспитания это субстанция появляющаяся в индивидууме в процессе поглощения материнского молока… Потому-то и выражение есть в народе — «С молоком матери»… Можно конечно и оспорить, но прежде надоть чуток поразмыслить над высказанным
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Показать ещё 20 веток · осталось 20