Результаты игрового стритчелленджа 17 июля
В прошедшую субботу 17 июля прошел игровой челлендж, организованный MRZ Racing Team провела. Самые большие трудности вызвали задания с поиском надписи в туалете одного из увеселительных заведений города, а также поиск бардовой классики на ул. Вокзальная. Также эта гонка была омрачена первой аварией с участием гонщиков. Слава богу никто непострадал.
Позже на парковке появился экипаж ДПС, а отдельные личности (не будем называть по именам) выложили им на духу все про стритчеллендж, за что им огромный unrespect. В результате финиш и награждение прошли около станции Одинцово.
Легенда:
Вам необходимо посетить 8 чек-пойнтов.
На чек-пойнтах вам необходимо выполнить определенные задания и взять бумажку с названием данного чека. Чек-пойиты можно проходить в любом порядке. Пройдя все чек-пойнты, можно следовать на финиш. Выигрывает тот, кто на выполнение всех заданий затратит меньше всего времени.
1. Возле торгового центра "КУРС" на Можайском шоссе в г. Одинцово найти машину с номером т 810 нм 90 rus. Взять чек.
2. В клубе "Мечта" по адресу г. Одинцово, ул. Жукова, д. 38 Вам необходимо найти в туалете надпись. (РОМАНТИКА!!!)
3. В биллиардном клубе "Виктория" по адресу г. Одинцово, ул. Л. Новоселовой, д.5 найти человека, указанного на фото. Найдя его вы должны спросить: "Куда ехать дальше?"
(Вопрос должен звучать только так, только в этом случае вы получите бумажку с ответом, которая и будет подтверждением выполнения задания. Особые приметы: На вид 20 лет. Волосы светло-русые. Рост около 180 см. Телосложение среднее)
4. В Одинцово по адресу ул. Вокзальная 51. Найти машину с аварийкой и получить задание.
5. На "Кольце" (пересечение Можайского шоссе и ул. Неделина) находится машина с аварийкой, там Вы получите задание. (3а не выполнение правил задания начисляется ШТРАФНОЕ ВРЕМЯ 10 МИН.)
6. По адресу г. Одинцово, ул. Северная 20. находится Школа № 9. Вам необходимо найти машину с аварийкой.
7. Возле ШКОЛЫ № 2, нахоящейся на ул. Солнечная, д. 18 найти машину с аварийкой и получить здание.
8. На Железнодорожной станции Одинцово на платформах установлены стенды с надписью станции: "ОДИНЦОВО".
Вы должны найти на одном из таких стендов, последней букве (т. е. букве "О" показано стрелкой). Слово разгадку вписать здесь (MRZ)
Участник несет ответственность за свои действия и их последствия, в том числе за соблюдение ПДД и ответственность за их нарушение до, во время и после мероприятия.
Желаем удачи. Организаторы.
Результаты:
1. Владимир + Tainted (Toyota Camry) – 37 минут 00секунд. 3 очка для рейтинга
2. Белов + Алена + Лелик (Subaru Impreza) – 41.01. 2 очка для рейтинга
3. ANDO + Xsi (ВАЗ 21103) – 48.45. 1 очко для рейтинга
4. Ronin + Маrinka (Mitsubishi Carisma) – 60.03 Единственный экипаж, выполнивший все задания без штрафа.
5. Space + Влад (ВАЗ 2108) – 61.20. Лучшее время среди московско-одинцовских экипажей.
6. Tonz + Human + Плесень (Mercedes 124) – 69.15
7. =Fritend= + Коля + Олеся + Юля (Mitsubishi Galant) – 80.52
8. Taurus +No Name (ВАЗ 21083) – 86.22 Полностью московский экипаж без одинцовского штурмана. Респект!
9. Петров + Саня (ВАЗ 2107) – 93.55
10. Сергей + Денис (Nissan 100nx) – не смогли собрать все чек-пойнты и сошли с дистанции.
11. John + Stranged + Вано (Huyndai Accent) – попали в ДТП и сошли с дистанции.
Выиграв гонку Владимир сократил отставание от лидера до 5-ти очков, ANDO догнал по очкам Каспера.Обновленный рейтинг:
1. Ronin (ВАЗ 2112) - 26 очков
2. Владимир (Toyota Camry) - 21 очко
3-4. Каспер (ВАЗ 21099) - 9 очков
3-4. ANDO (ВАЗ 2110) - 9 очков
5. =Fritend= (Mitsubishi Galant) - 7 очков
6. Емельянов (BMW 525) - 6 очков
Остальные пилоты набрали 5 и менее очков.
Фотографии будут выложены в течение недели.
Респект всем участникам, зрителям, машинам на чек-пойнтах. Следите за анонсами следующих гонок.
С уважением к участникам и к тем, кто просто приехал поглазеть, организаторы ***MRZ Racing Team***
216.73.216.94
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии65
Действия с комментарием
Действия с комментарием
думаю ща как узнают мою машину - начнут ко мне подбегать... не хватало тока аварийки
Действия с комментарием
круто.. а я с 1-го и причем граматно в угол точно не сильно)))
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Не хочу каркать
накаркал, МЛЯ
с машинами нормуль, страховка все покрывает, люди даже царапин не получили
кстати это был самый молодой экипаж, опыт приходит не сразу и с трудом
Действия с комментарием
Расскажу вам одну историю (вкратце). Дело было года 4 назад. Лечу, значит, по Фрунзенской набережной, все дела, маневрирую, слушаю музыку... Вдруг заметил, что машины передо мной начинают сбавлять ход. Я почему-то не среагировал, подумал, что просто тупят люди, и добавил газку. Когда до меня доперло, что все уже почти остановились (на светофоре), было, как говорится, поздно. Единственное, что я мог сделать, это выбрать "жопу" подешевше и влепить именно в нее. К этому моменту я уже некоторое время скользил юзом, лихорадочно выискивая что-нибудь недорогое перед собой, как вдруг заметил, что между самой правой машиной на светофоре и обочиной есть немного места, в которое можно было попытаться попасть (я шел в третьем ряду, кажется). По всем правилам, я бросил тормоз и резко ушел направо, целясь в замеченную дырку! Я попал в эту калитку!!! С одним НО: когда нос моего авто уже въехал в "створ" и деваться было НЕКУДА (только прямо!), женщина справа стала переходить дорогу... в трех или четырех метрах от меня.... а я-то, уе*ыш, уже никуда не могу свернуть - ни в столб, ни в реку, ни в другую машину А скорость немалая! Не представляете, какие мысли пронеслись у меня в голове за сотую долю секунды!!
Однако ж не сцыте... каким-то чудом, ступив только одной ногой на "зебру", она почуяла неладное и так же быстро сделала шаг назад. Я просвистел в каких-то сантиметрах от нее...
Машина остановилась метрах в двадцати от этого злополучного места. Я сидел, как дурак вцепившись в баранку, и благодарил Бога за то, что Он спас и меня, и эту женщину.
ЗЫ Кто-то на моем месте расставил бы акценты по-другому: я чиста профи нах, а посему, чиста профессионально загрузив переднюю ось, я реально красиво ушел вправо (так, что все ох*ели от моего мастерства), на бешенной скорости влетел в узенькие ворота и за*басто объехал телку, которую чёта понесло мне под колеса. Где моя золотая медаль по гонкам, нах?!
Короче, решайте сами, как правильно толковать такие случаи. Лично я считаю, что у каждого есть ангел хранитель, которому однажды надоест постоянно таскаться за вашими гоночными задницами к ГДО и он останется дома смотреть футбол. И вот тогда мастерство уже ничем не сможет помочь. Когда мне всё таки удается выкрутиться из, казалось бы, безвыходной ситуации на дороге, когда на карту поставлена и моя жизнь, и жизнь других людей, я не тешу себя иллюзией, что "вот такой я гоночный мастер"... просто сегодня мне повезло!
Всем удачи!
Действия с комментарием
ты хоть сам почитай что написал..я не среагировал..на то что машины замедлили
ход....) признался в запоздалой реакции
МОЕ определение реакции
-
это скорость обработки инфрмации ( в голове) на определенной действие
и ЧИСТА ТАК
ЗЫ Кто-то на моем месте расставил бы акценты по-другому: я чиста профи нах, а посему, чиста профессионально загрузив переднюю ось, я реально красиво ушел вправо (так, что все ох*ели от моего мастерства), на бешенной скорости влетел в узенькие ворота и за*басто объехал телку, которую чёта понесло мне под колеса. Где моя золотая медаль по гонкам, нах?!
у нас никто не разговаривает..люди нормальные..отморозков с таким базаром надо искать надо в других местах
у тя машина не нексия случайно была..зимой?
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
А говорили, что вы суперерпупер водители и никогда не попадете в аварию. Признаете свою неправоту?
Действия с комментарием
Действия с комментарием
1.Ну не знаю, самый молодой экипаж… Водителю 21 год, мне больше. У меня накат где-то 150000 км, у него порядка 100000. Водит он лет с 13-14. Участие в стритах, драгах, любительских ралли, ориентировании и у него и у меня, как на месте штурмана, так и пилота. До этого он в ДТП не был ни разу. Я был, но тоже на месте пассажира.
2.Водитель - москвич, в Одинцово 4-й раз и каждый раз ночью.
3.Теперь собственно ДТП: дорога широкая, перед нами коптящий бомбила на 41-м, мы вылезаем на центр дороги, я не успеваю предупредить, что нефига тут вылазить. Ни знаков, ни разметки нет. Врезаемся.
Я бы на разборе давил на обаюдку, т.к. встречный резал поворот и очень сильно резал. Если бы он не срезал, то разъехались бы спокойно.
4.Гонки не при чём. В обычной бы езде он всё равно бы ринулся обгонять этот «Москвич».
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Кстати, тоже неплохая проверка водительских навыков. При этом стопроцентная гарантия, что все останутся живы. Сцепление? Ну, да, сцепление. Все равно ремонт дешевле, чем движок.
Надо еще подумать над правилами антистрита, чтобы не рисковать жизнью людей.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Вот, вот, про это я тоже говорил. Привыкнув гонять на гонках, так ездят всегда.
>> Народ,а почему сразу история с дтп вызвала такой резонанс?
Стритрейсеры с пеной у рта уверяли, что у таких суперводителей, как они, аварий не бывает. Это происшествие -- первый звонок. Дай Бог, чтобы больше никто не пострадал.
>> Еще раз говорю,если водила такой
Вот, значит, какие водители у вас в гонках учавствуют. А говорили, говорили.. С такими водителями гонки опасны втройне.
Действия с комментарием