Мужчина погиб под колёсами электрички в Жаворонках

просмотров: 8 865 (+1)комментариев: 26 оценка 1 · 1 голосов

Утром 27 декабря электричка насмерть сбила 61-летнего мужчину у платформы «Жаворонки» Белорусского направления.

Инцидент произошёл около 08:00. На место вызвали скорую помощь. Пассажиры сообщили, что после наезда электропоезд «Можайск-Икша» около получаса стоял у платформы. Это привело к сбою движения электричек.

Пострадавший скончался от полученных травм. Сейчас на месте происшествия работают полицейские.

Платформа «Жаворонки» — одна из самых опасных на перегоне «Одинцово-Голицыно». Трагедии с человеческими жертвами происходят регулярно. Так, за три месяца 2018 года здесь погибли три человека. В феврале 2019 года «Ласточка» насмерть сбила 52-летнего мужчину.

Мужчина погиб под колёсами электрички в Жаворонках

216.73.217.70

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии26

Показать предыдущие 6 веток
lenivets: И сенаторы в полном составе.
очень жаль, что пользователи ОИ не имеют понятия о системе разделения властей. Хотя, в данном вопросе, вы не далеко ушли от депутатов Одинцовского СД.
Действия с комментарием
belousovvm: очень жаль, что пользователи ОИ не имеют понятия о системы разделения властей.
Чёйта?
Мне Матвиенко не нравится с тех пор, как она сосули лазером в Питере резать собиралась.
Так что в отставку. Однозначно.
Действия с комментарием
belousovvm: очень жаль, что пользователи ОИ не имеют понятия о системе разделения властей. Хотя, в данном вопросе, вы не далеко ушли от депутатов Одинцовского СД.
Слушать всем Д'Артаньяна!
Действия с комментарием
Цитата: Сколько уже народу на РЖД головы сложило!! Светлая память всем убиенным этой адской конторой!!!
Ну да. Вбухать столько денег в многокилометровый забор и не найти денег на постройку подземных переходов в тех местах, где людям необходимо и удобно. Так что да, светлая память!
Действия с комментарием
Такой же переезд и в Перхушково. И эта электричка, сбившая мужчину, летит и сигналит. Но люди все равно бегут перед несущимся составом. И работница с переезда орет всегда как сирена! А вчера да, стояли и ждали. Думала что авария в Жаворонках произошла на переезде.
Действия с комментарием
yatutprohodil:  многокилометровый забор
это для экологии.
Наличие надземного-подземного перехода совсем не гарантия. Даже наоборот. Хороший пример — Баковка. Да и кто из нас не бегал через рельсы по станции Одинцово, чтобы успеть на электричку?
Но вот интересно — наземные переходы, оборудованные огражденным коридором-змейкой показывают пониженную статистику по наездам? в Москве таких много. У нас я только в Немчиновке видел. В РФ их ставят лишь с 2015 года.

Действия с комментарием
Цитата: Наличие надземного-подземного перехода совсем не гарантия
Не гарантия. Но если он есть и сделан удобно то мало кто полезет через рельсы с риском для жизни. А если до перехода пара километров то что людям делать? Как пример, дома между Немчиновкой и Трёхгоркой оказавшиеся просто в заложниках у РЖД. Видел как целые семьи с маленькими детьми и колясками там перелезают через рельсы, грязь и канавы. Почему в этом месте нельзя сделать переход и сколько он будет стоить по сравнению с забором?
Действия с комментарием
yatutprohodil: Вбухать столько денег в многокилометровый забор
Из-за этого долбаного забора теперь непонятно, где едешь. И объявлялку станций такую сделали, что про одно Шереметьево долго и нудно 3.14здит. Раньше было коротко и ясно, а теперь очень сложно из этого словоблудия вычленить название станции, и перед глазами никаких ориентиров — один забор.
Действия с комментарием