У Можайского шоссе в Одинцово появится второй этаж

Александр Ермошинпросмотров: 37 085 (+7)комментариев: 94 оценка 5 · 6 голосов

Сенсационную новость сообщил мэр Одинцово Александр ГУСЕВ во вторник. Над всеми самыми оживленными перекрестками на Можайском шоссе в городе будут построены дорожные развязки. Второй этаж дорог призван разгрузить автомагистраль и сократить пробки.

На конкурсе социальных инновационных проектов, в котором приняли участие более 350 ребят из всех общеобразовательных учреждений Одинцово, учащиеся 12-й школы представили смелый план. В номинации «Одинцово — комфортная среда проживания» группа 11-ти классников (Дмитрий КУРОПТЕВ, Станислав ДОРОФЕЕВ, Виктор КОЧЕТКОВ) под руководством учителя информатики А.Н. КАЛИНИНА предложили комплекс мер по оптимизации дорожного движения в городе.

Ключевая позиция проекта — реконструкция дорожной развязки на пересечении Можайского шоссе и ул. Неделина. Инновационное решение состоит в сооружении двухуровневого моста в виде круга. На данный момент пересечение Можайского шоссе и «круга» находится в одной плоскости, проект же предлагает поднять круг развязки на второй уровень. Аналога подобной конструкции, как заверили ребята, в мире еще нет. По такому же принципу предложили реконструировать развязку на пересечении Можайского и Красногорского шоссе.

Круг, второй этаж, развязка Можайского шоссе, Одинцово

Круг, второй этаж, развязка Можайского шоссе, Одинцово

Громкое известие, похожее на первоапрельскую шутку, прозвучало от мэра Одинцово во время подведения итогов конкурса. По словам главы города, подобные развязки не только уже запроектированы, но и утверждены главным архитектором Одинцовского района Валентином ГАНКИНЫМ.

Александр ГУСЕВ

Либо ребята подсмотрели проект у архитектора, либо Ганкин заглянул в проект ребят, но приблизительно такие развязки и появятся в будущем. Проект уже разработан и утвержден. Правда, там чуть-чуть не такие примыкания, но смысл тот же.

Александр Гусев добавил, что вторым этажом обзаведутся не только круг у Собора Георгия Победоносца на выезде из Одинцово, но и все самые оживленные перекрестки на Можайском шоссе. «Начиная от въезда в город, где сегодня строится «Да Винчи», продолжая развязкой у «Макдоналдса» и далее по всем перекресткам до Собора», — рассказал мэр.

Нужны ли вторые этажи развязок над перекрестками Можайского шоссе??

Подробности амбициозного проекта для устранения транспортного коллапса пока неизвестны. «Одинцово-ИНФО» продолжит следить за развитием идеи и этапами ее реализации. 

216.73.216.94

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии94

Показать предыдущие 14 веток
Чушь! Тут и шестикласснику понятно, что для таких конструкций в городе не хватает места. Отберите у ОГУшек ЛЕГО, заигрались ребятки, спасу нет от их буйной фантазии.
Администрация, оставьте ребят в покое, дайте доучиться спокойно, что вы ими все свои дыры затыкаете. Не позорьте школоту перед народом. Блин.
Действия с комментарием
Гость
я там был и они говорили, что пешеходы планируют сделать подземные
но все же я считаю, что это строительство не решит проблему с пробками, а тем более ухудшит настроение людей, живущих рядом с дорогой! этот 2 ярус будет закрывать весь вид на улицу и людям придется смотреть только на одни машины! и получается, что это уже никакой не экополис!!
Действия с комментарием
это типа ход конем такой, чтобы народ про подушкинский лес забыл, и пошел митинговать про свои 2-е-3-е — 5-е этажи по минке. Ну и пусть митингуют, проект-то глупый и ненужный.

Смысл этогй многоэтажности в чем? — Если все все равно застрянут на минке при въезде на МКАД.
Действия с комментарием
Злойэлекторат
Нелюди, а это самое вежливое обращение, которое у меня есть для всех чиновников одинцовского района, откройте наконец движение по Сколковскому шоссе! Оно построено на деньги налогоплательщиков и способно без промедления в существенной степени решить транспортную проблему без каких-либо дополнительных затрат и вырубки леса! Обеспечьте людям возможность нормально добираться до работы. Мы там зарабатываем, а тратим в Одинцово, кормим экономику города! Очнитесь! Терпения больше НЕТ!!!
Действия с комментарием
Гость
Поставить шлагбаум и по полтинничку на въезде и выезде в Сколково…
Пробки поменьше и готовый Южный объезд Одинцово!!!!!
И порубить под шумок Красногорский лес!!!!!
Ура!!!!
Все в тайгу!!!!!!!!!!
Действия с комментарием
Аврора
Злойэлекторат: Нелюди, а это самое вежливое обращение, которое у меня есть для всех чиновников одинцовского района, откройте наконец движение по Сколковскому шоссе! Оно построено на деньги налогоплательщиков и способно без промедления в существенной степени решить транспортную проблему без каких-либо дополнительных затрат и вырубки леса! Обеспечьте людям возможность нормально добираться до работы. Мы там зарабатываем, а тратим в Одинцово, кормим экономику города! Очнитесь! Терпения больше НЕТ!!!
Полностью согласна с Вами!
Всегда удивляли новоявленные шлагбаумы с закрытием трасс. Деньги на строительство затрачены народные, значит мы имеем на них право. Стройте к себе в поселки новые дороги за свой счет и ставьте шлагбаумы! Беспредел!
Действия с комментарием
Уродский светофор в Акулово (Евродом) и в Отрадном (поворот на Минку)!
В Дубках пешеходный мост построили, а жители толпами через дорогу бегут. Пусть поставят вдоль дороги ограждения. И сотрут зебру.
Действия с комментарием
Morozov: Что за бред
Зачем???
Эстакаду с Неделина за линию надо делать и пешеходные переходы под землю убирать, а не круги городить

з. ы: shatun, клип чудеснейший
Нет его уже.
Действия с комментарием
Glashka: Смысл этогй многоэтажности в чем? — Если все все равно застрянут на минке при въезде на МКАД.
Совершенно верно. Увеличивать пропускную способность Можайки можно только в том случае, если будет расширен узкий участок Минки от Трехгорки до МКАД, иначе пробки станут больше. А этот участок вряд ли будет расширен, т. к. расширение приведет к тому, что упадет доходность будущей платной дороги.
Действия с комментарием
Этот проект — очередное доказательство, что архитектурное управление Одинцово вкупе с гл. архитектором пребывают в маразме. Туда бы хоть кого-то смотрящего нормальными глазами на окружающий мир. Повеселило, что главный архитектор мыслит на уровне школьников 11-го класса.
Действия с комментарием
Barmaleikin: А давайте сами проектов накидаем — как чего надо делать в Одинцовском раёне? А то заняты одни школьники этим делом и архитектор. Надо помочь, браза.
Первым делом хочется крикнуть, чтоб не делали. Хватит строить многоэтажки!!!!!
Действия с комментарием
Гость
Аналога подобной конструкции, как заверили ребята, в мире еще нет.

Странно, не правдал ли, во всем мире строятся дороги, кое где возводятся четырехуровневые и выше развязки, а такое очевидное решение, супер нанотехнологичной инновационной развязки никому в голову не пришло))
И только 11 классники и давно находящийся в ауте архитектор придумали

А ответ прост — это абсолютно неработоспособная развязка, и всем это очевидно, чтобы городить такой бред, т. к. это тоже кольцо со всеми присущемми ему недостатками, и способное переваривать только незначительный трафик.
Один из примеров его неработоспособности. Представим что из области в мск стоит мертво можайка, это как правило. Значит стоит нижняя прямая, что делают самые умные — конечно же едут поверху, чтобы через верх кольца проехать в том направлении из области в мск. Итог встают все, и те которым с мск и тем которые на неделино, и те которым с неделино на станцию.
Второй пример, из классических недостатков кольца для большого траффика. Как не раставляй знаки приоретите на кольце — все равно получишь Ж. Самое фиговое это, когда въезжающие имеют приоритет, это всегда приводит к ситуации полного паралича кольца, т. к. въезжающие попав на кольцо обязаны уступать дорогу, вновь въезжающим, как в задачке про бассейн в который из трубы вода втекает, но не может вытечь)) Именно поэтому недавно сообразили на большинстве кругов расставить знаки приритета наоборот. Хотя с траффиком и это не спасет, т. к. было сказано выше если где будет на съезде затор, то съезжающие пользуясь приоритетом не будт впускать жаждущих въехать и будет опять затор.
Как итог, кольцевые развязки для большого траффика делать нельзя ни в коем случае, это проблем не решит, а денег освоят прилично. Вылеты и развязки должны быть адресными и обязательно с хорошими карманами и разгонными полосами
Действия с комментарием
Гость
Что значит аналогов нет? на боровке таких кругов хоть укатайся! и там блин реально круги. движение по кругу главное. инахвация блин…
а вобще, если доделают эстакаду со второго завода, то без развязки, можайка-неделина не обойтись, а еще нужно будет делать развязку у рынка, хотя бы. но смысла всё-равно нет, пропускной способности м. ш. не хватит на такую нагрузку. предлагаю вырубить лес еще где-нить, где у нас там еще осталось?…
Действия с комментарием
Цитата: «Либо ребята подсмотрели проект у архитектора, либо Ганкин заглянул в проект ребят, но приблизительно такие развязки и появятся в будущем. Проект уже разработан и утвержден. Правда, там чуть-чуть не такие примыкания, но смысл тот же».
Хотелось бы, чтобы для начала архитектор вкупе с Гусевым заглянули хотя бы на эти страницы, чтобы понять абсурдность своей идеи и найти лучший вариант решения проблемы пробок из предложенных здесь: открытие сколковского ш. и расширения бутылки на можайке-минке. Вообще прежде, чем утверждать, неплохо было бы ознакомиться с мнением жителей, для которых и за счет которых все это планируется строить. Пока единственная здравая мысль администрации-это убрать пешеходные переходы под землю. Гусев, Гладышев, Ганкин, не городите огород, почитайте, что здесь пишут горожане, ваше решение расходится с мнением большинства людей!
Действия с комментарием
Цитата: Пока единственная здравая мысль администрации-это убрать пешеходные переходы под землю.
Реализовать бы эту здравую мысль. Вот только сомнительно что сделают.
Цитата: Гусев, Гладышев, Ганкин, не городите огород, почитайте, что здесь пишут горожане, ваше решение расходится с мнением большинства людей!
Да плевать им на людей.
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 60