Первый участок Минского шоссе станет платным в 2020 году

На 2020 год намечен ввод в эксплутацию первого платного участка Минского шоссе.

Как сообщил журналистам председатель правления ГК «Автодор» Сергей КЕЛЬБАХ, платный участок будет организован с 33 по 132 км трассы. В 2018 году начнётся реконструкция его первой части с 33 по 84 км (от Голицыно до Дорохово), которая будет запущена в эксплуатацию в 2020 году. А вторую часть платного участка с 84 по 132 км компания начнёт строить в 2019 году — ввод в эксплуатацию состоится после 2021 года.

При строительстве двух участков с 33 по 132 км будут активно привлекаться внебюджетные инвестиции. Участок с 33 по 84 км будет введён в эксплуатацию в 2020 году. Технически, это может быть 2021 год.

Построенная дорога будет относиться к категории IБ, иметь по три полосы движения в обоих направлениях, а максимальная скорость будет ограничена 110 км/ч.

Пункты взимания платы (ПВП) будут установлены на 46 и 84 километрах трассы. Оплата будет производиться за фактически пройденное расстояние по образцу Северного обхода Одинцово. Автомобилисты, следующие от МКАД до первого пункта ПВП смогут съехать на бесплатный дублёр (Можайское шоссе), не производя оплату проезда.

Минское шоссе реконструируют под платную трассу

Напомним, что инициатива по введению платы за проезд по участкам Минского шоссе вызвала негативную реакцию у жителей Одинцовского района. 11 января 2016 года в администрации Одинцовского района прошли публичные слушания по проекту платного участка Минского шоссе. Жители резко раскритиковали проект Автодора и назвали будущую трассу «дорогой смерти».

Одинцовцы проводили митинг и обращались в различные инстанции, но результата это не дало. Вместе с жителями Одинцовского района отрицательную оценку проекту дали и москвичи, оказавшиеся перед перспективой платного проезда до дач.

Однако петиция Президенту РФ спустилась обратно в «Автодор», на чьи действия так резко негативно отозвались жители Одинцово и Краснознаменска. Губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЁВ не ответил на требования граждан, а из областного Правительства пришла отписка на резолюцию митинга. Уже в марте 2016 года «Автодор» приступил к реализации своих планов.

По состоянию на май 2017 года петицию против введения платы за проезд по «минке» подписали более 10 тысяч человек, но власти не реагируют на мнения людей, справедливо полагающих, что превращение Минского шоссе в платную трассу приведёт к ухудшению транспортной ситуации, которая и без того оставляет желать лучшего.

Реконструкция участка начнётся в 2018 году. Подпишите петицию и предложите подписать её родственникам и знакомым. Реализуйте своё гражданское право предотвратить катастрофу областного масштаба!

Стоп Автодор!

3.15.229.97