«Жуткий шум» самолетов вернулся в одинцовское небо

Форум аэропорта «Внуково» забит сообщениями с просьбами прекратить полеты самолетов на низкой высоте над жилыми домами. «Одно время такие полеты были прекращены, сейчас опять возобновились! От шума самолетов включаются сирены автосигнализаций, дрожат стекла, не спят дети», — пишет Drv.

Фото парапланерной летной школой «Дистан». Больше снимков — здесь.

В декабре прошлого года одинцовцы уже обращали внимание, что в небе стоит «жуткий шум», вызванный ревом авиамоторов. Админстрация аэропорта объясняла, что в течение нескольких лет проводился ремонт взлетно-посадочной полосы №2. Все это время полеты выполнялись с другой полосы — №1. Когда ремонт полосы №2 завершился, ее снова ввели в эксплуатацию. А полосу №1, пять лет работавшую с повышенной нагрузкой, в свою очередь, закрыли.

В период ремонта полосы №1 полеты стали выполняться только с полосы №2 — и как раз это приносило одинцовцам беспокойство. В аэропорту обещали, что после завершения ремонта первой полосы, вторая будет выведена из интенсивной эксплуатации.

Когда обе полосы по очереди отремонтировали, полеты стали выполняться одновременно с обеих полос. Интенсивные полеты со второй полосы прекратились, и одинцовцы вздохнули спокойно.

Однако старые проблемы вернулись — жители Одинцово, Новопеределкино, Немчиново и Заречье снова страдают. Коридор захода на посадку и взлета самолетов второй полосы проходит как раз над этими населенными пунктами. Как пишут на форуме «Внуково», раньше заходы самолетов происходили со стороны п. Трехгорка и лесных массивов между Можайским и Рублевским шоссе. Это создавало минимум неудобств жителям жилых районов. Однако сейчас, в связи с реконструкцией аэропорта и увеличением нагрузки на него, полеты над жилыми массивами стали регулярными.

Фото вверху было сделано в восьмом микрорайоне города Одинцово. Самолеты летают так низко, что можно разглядеть бортовые номера. Этот, VP-BCG, принадлежит авиакомпании «Ютэйр». Фото внизу было найдено в интернете — так этот самолет выглядит в профиль.

В аэропорту «Внуково» говорят, что полеты с полосы №2 («страховщика» полосы №1) выполняются эпизодически — только 10% от общего числа. Однако и этих 10% достаточно, чтобы сотни, а может, и тысячи людей испытывали существенный дискомфорт.

«Возможности изменения маршрутов в данном случае нет, так как они расположены в зоне взлета и посадки аэродрома», — комментирует Администрация «Внуково».

«Полеты воздушных судов на аэродроме Внуково выполняются в строгом соответствии с федеральным законодательством. Установленные маршруты движения самолетов, после взлета и при заходе на посадку, соответствуют требованиям ст. 103 Федеральных правил использования воздушного пространства РФ», — отмечают в аэропорту.

Стало быть, надежд на положительное изменение ситуации нет. Злополучная вторая полоса так и будет эпизодически использоваться, действуя на нервы всеми своими «десятью процентами».

«В перечень авиасудов, заходящих на посадку по новой глиссаде входят ТУ-154, ТУ-134, ЯК-40 и другие устаревшие суда с очень высоким уровнем шума (далее ВСПШ), полеты которых запрещены в целом ряде стран», — пишет на форуме sdy.

«При пролете вышеуказанных ВСПШ уровень шума в жилых помещениях крайне высок, не спасают ни закрытые окна, ни тройные стеклопакеты. Пролеты ВСПШ над жилыми домами на сегодняшний день происходят начиная с 8:00 до 24:00. А иногда и в ночное время. Кроме того, интервал пролета ВСПШ в дневное время иногда доходит до трех судов в десять минут. Все это создаёт условия практически не пригодные для жизни в указанных населенных пунктах».

18.118.19.123