Россия vs Швеция

Yuri_NN · 1 мин чтения
50 записей
1 05110

Вчера в Швеции 20-летняя уборщица угнала поезд и врезалась в жилой дом (korrespondent.net/stra…-poezde-vrezalas-v-dom). Я и раньше знал, что в большинстве европейских стран с безопасностью на ж.д. не все ладно, но чтобы такое! ЧП случаются у всех, но обычно при совпадении нескольких причин, которые трудно предугадать и предотвратить. Получается, что на шведских поездах нет никакой защиты от дурака, а автостопы либо не работают, либо легко отключаются любым неспециалистом, даже не знающим, как тормозить.

Для сравнения можно вспомнить похожий случай, произошедший пару лет назад в России. Тогда неизвестный угнал локомотив на Курском вокзале, благополучно проехал несколько станций, остановился на одном из перегонов и сбежал.

Так что пока не нам надо равняться на Запад, а Западу на нас.

P.S. В прошлом году в новостях сообщалось, что руководство Московского метрополитена застраховало все свои поезда от различных несчастных случаев, в том числе от угона. Интересно, к чему бы это?

Полезно?

Комментарии10

fang
Цитата: застраховало все свои поезда от различных несчастных случаев, в том числе от угона. Интересно, к чему бы это?
к тому, что человечество стремительно умнеет.
простой крестьянин из Ирака может пройти двухмесячные курсы пилотажа и, угнав самолет, разрушить башни Всемирного торгового центра, изменить ход мировой истории.

мы всё больше должны считаться с мнением каждого человека. начиная с кухарок.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Yuri_NN
fang: человечество стремительно умнеет
Умнеет, но как-то странно. Человек может свободно обращаться со сложной техникой и при этом делать всякие глупости, даже на трезвую голову.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Yuri_NN
tayfoon83: Вы бы в Швеции поездили на поездах пару месяцев, чтобы мнение сформировать. На наших-то наверняка катались.
Зачем мне самому ехать в Швецию? Девушка их поезда уже протестировала. И потом, безопасность нельзя оценить, просто проехавшись пару раз пассажиром.
Кстати, последнее время РЖД активно внедряет микропроцессорную централизацию, разработанную в Швеции и адаптированную российскими специалистами. К сожалению, схем не видел, оценить не могу.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Гость
В прошлом году в новостях сообщалось, что руководство Московского метрополитена застраховало все свои поезда от различных несчастных случаев, в том числе от угона. Интересно, к чему бы это?

Это для выплаты страховки после аварии, при угоне пьяным машинистом
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
tayfoon83
Yuri_NN: Зачем мне самому ехать в Швецию? Девушка их поезда уже протестировала. И потом, безопасность нельзя оценить, просто проехавшись пару раз пассажиром.
Ну просто уровень комфорта европейских поездах находится на заоблачной высоте относительно российского в целом. Даже в сравнении с Сапсанами. А девушка эта — случай совершенно не статистический и ни о чем не говорит совершенно. Разве что о том, что в Европе не очень готовы к такого рода эксцессам и ровно потому, что они — крайнее исключение из правил.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Yuri_NN
tayfoon83: А девушка эта — случай совершенно не статистический и ни о чем не говорит совершенно.
Если посторонний человек смог устроить аварию, то есть вероятность, что внезапное ухудшение самочувствия машиниста приведет к аналогичным последствиям.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Yuri_NN
Логика: Вот это вывод.
Вывод сделан не только на основании упомянутого случая. Например, в Европе на полном серьезе считают, что рельсы не могут украсть, но мы-то знаем, что это не так.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться