Вопрос к автовладельцам

На дороге как в шахматах нужно все предусматривать и то, что товарищ справа перестроится не включив поворотник и то, что у товарища слева поворотник вообще не работает. В последнее время стал замечать, что понимающих желания и действия других участников движения все больше, а вот желающих пропустить, уступить дорогу все меньше.

Включаю поворотник, если еду в потоке автомобилей. Если где-нибудь в сельской местности один еду, конечно, не включаю.

а я еще слышала, что не включают поворотники представители секс-меньшинств)))

хехехе, сельский педик ))))) Буду теперь следить за включением...

Я - представитель секс-большинств!

Секс-пролетариат! )))

sewa: На дороге как в шахматах нужно все предусматривать и то, что товарищ справа перестроится не включив поворотник и то, что у товарища слева поворотник вообще не работает.

Все верно. Вы старайтесь машину располагать так, чтобы всегда было пространство справа или слева для ухода. К тому же втиснуться пытаются, как правило, в крайний ряд. Не ездите в крайнем пока, если неуверенно себя чувствуете.
Ну и следите за всем вокруг. И сами не гоните.

Считается , что по москве нужно лет десять ездить, чтобы освоиться полностью.

a_kvasnov: Включаю поворотник, если еду в потоке автомобилей. Если где-нибудь в сельской местности один еду, конечно, не включаю.

В принципе, этот навык - включать поворотник - в идеале должен включаться автоматически, вне зависимости от того, есть ли рядом автомобили/пешеходы или кажется, что нет.

sulukta: я еще слышала, что не включают поворотники представители секс-меньшинств)))

)))

Ненавижу гавнюков , не включающих поворотники .
И у меня крик души...

Если следить за поведением, скоростью движения, положением автомобилей на дороге, то прогнозировать действия других водителей очень легко. Этот едет не торопясь в общем потоке, значит пытаться влезть в узкую щель между машинами не будет, а этот наоборот прыгает из ряда в ряд - жди, что подрежет. Опытные водители положением своего авто на дороге дают информацию для других участников движения о своих планах. Сам часто не включаю поворотник, когда просто некому показывать направление маневра или когда маневр не создает никому помех. Если могу создать помеху, то включаю всегда.

Вы разве не играете?

sewa! Не все такие умные как ты , и не могут прогнозировать твои действия на дороге .
Поэтому включай поворотник всегда .
Повторяю - Ненавижу гавнюков , не включающих поворотники .

А есть и другая крайность: некоторые просто забывают выключать поворотники. Едешь и маешься, забыл или правда повернуть хочет?

sewa: Опытные водители положением своего авто на дороге дают информацию для других участников движения о своих планах. Сам часто не включаю поворотник, когда просто некому показывать направление маневра или когда маневр не создает никому помех. Если могу создать помеху, то включаю всегда

опытные водители не выпендриваются и включают поворотник, а не "дают информацию положением своего авто"... где в ПДД написано, что "информацию о маневре ТС водитель
должен дать с помощью положения своего ТС"? ))))))))))))

Вообще, тут тема собсна не о том, как круто быть опытным водителем, предсказывающим маневры других участников движения, а о том, что поворотники нужно включать, выполняя тем самым не только ПДД, но и проявляя элементарное уважение к окружающим.

Marisa: В принципе, этот навык - включать поворотник - в идеале должен включаться автоматически, вне зависимости от того, есть ли рядом автомобили/пешеходы или кажется, что нет.

а мне профессиональный шфер говорил, что если никому не мешаешь, то не нужно поворотник лишний раз включать, чтобы других людей не нервировать, чтобы их внимание не отвлекать на себя.

Гость@: Ненавижу гавнюков , не включающих поворотники

такие сильные эмоции не лучший спутник в дороге. ИМХО конечно.

Гость: мне профессиональный шфер говорил, что если никому не мешаешь, то не нужно поворотник лишний раз включать, чтобы других людей не нервировать, чтобы их внимание не отвлекать на себя.

у меня большие сомнения, что профессионал будет давать такие рекомендации.. имхо, конечно

Извиняюсь !

Гость: а мне профессиональный шфер говорил, что если никому не мешаешь, то не нужно поворотник лишний раз включать, чтобы других людей не нервировать, чтобы их внимание не отвлекать на себя.

таксист штоле? чтоб лампочки не перегорели

Marisa: у меня большие сомнения, что профессионал будет давать такие рекомендации.. имхо, конечно

именно профессиональный водитель. Он меня учил водить, не в автошколе. Потом уже. Именно так и было. Ехали по пустому Кутузовскому. Я перестраиваюсь и включаю, а он говорит, не надо мол, всеравно никого нет, только людей смущаешь. У него тогда опыт вождения был лет 30 (ему соотв. за 50). Ну и как персональный водитель он мне нравился. Ездил всегда спокойно и машину казенную берег. (ага, и лампочки тоже )
/ смущаешь - это, к примеру, в ситуации когда с крайнего в правый перестраиваешься и включашь поворотник, то едущий далеко позади может подумать, что ты собираешься останавливаться и начинает суетиться, перестраиваться в левый ряд и т.д., а так он бы вообще даже не заметил, т.к. он далеко позади. Он, кстати, также несколько раз указывал, что не нужно в крайнем ряду все время ездить без необходимости/

Я лично сам чего заметил. На Кипре брал машину. Там дороги относительно пустые. И вот в ситуации пустой дороги местные при перестроении сигнал не включают, а те которые как я, из большого мира приехали, соответственно, любой маневр обозначить пытаются.